重慶首個集“光伏、儲能、充電、放電、換電、電池檢測”六位一體的源網(wǎng)荷儲一體化示范站建成。2日，記者從重慶高新區(qū)改革發(fā)展局獲悉，位于西部(重慶)科學城的“科城智充·龍馬超充站”正式投用。該站充電總?cè)萘窟_22000千伏安(KVA)，布局20兆瓦(MW)電化學儲能場景，是重慶投用的功率最大、功能最齊備的超充站。
“我們打通了光伏發(fā)電、充放電和儲能之間能源管理通道，構(gòu)建車網(wǎng)互動移動能源網(wǎng)，實現(xiàn)虛擬電廠功能。”西部(重慶)科學城城市運營集團有限公司新基建事業(yè)部部長周世朋介紹，該站通過聯(lián)動V2G、儲能、光伏、智慧能源管理等多項新興技術(shù)，共同打造“人—企—車—網(wǎng)能碳互動”場景，推動電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)與用戶側(cè)可調(diào)節(jié)資源的雙向匹配。
據(jù)介紹，該超充站內(nèi)所有車棚都安裝了光伏發(fā)電板，3500平方米車棚光伏年發(fā)電量達50余萬度。場內(nèi)各式充電設備共87臺，總充電功率19920千瓦，場內(nèi)充電總?cè)萘?2000KVA，可滿足180臺新能源車同時充電;換電站儲備8塊動力電池，每塊電池282千瓦時，可支持40余臺換電重卡換電需求。打造20MW電化學儲能場景;安裝V2G充電機，可將新能源電動車電能反方向輸送至儲能設備、配套建筑、充電樁使用。同時，這里還提供電池檢測服務，充電過程中根據(jù)特定時段的電流、電壓、溫度，判斷充電車輛的電池狀況和充電情況，在手機App上形成報告，協(xié)助車主掌握電池健康狀況。
超充站內(nèi)，光伏發(fā)電能夠儲存起來并給新能源車充電和儲能;新能源汽車車主可以將車的電能轉(zhuǎn)移給站內(nèi)。周世朋算了一筆賬，按新能源車電池包60度電、夜間約0.35元/度充電、日間約1.2元/度放電計算，車主每度電可賺取差價約0.85元。日間放電50%，車主單車單日理論上可賺取約25.5元。
周世朋介紹，為了實現(xiàn)六位一體的功能，西部(重慶)科學城城市運營集團有限公司建立了智慧能源管理系統(tǒng)，促成站點各項數(shù)據(jù)實時化、在線化、智能化。下一步，他們將探索碳積分運營模式，為促進區(qū)域經(jīng)濟、社會、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展提供新思路。(科技日報記者雍黎)
評論