“行業(yè)非常的跌宕起伏，讓我們也出其不意。”5月20日下午，在雅化集團(tuán)2023年年度股東大會上，公司董事長鄭戎這樣感嘆去年至今的鋰行業(yè)。
2022年，鋰鹽價格一路走高，一度漲至每噸60萬元，而在去年市場供需失衡，鋰鹽價格加速下跌，如今逐漸回落至每噸11萬元左右。作為一家?guī)缀跤?0%營收來自于鋰鹽業(yè)務(wù)的企業(yè)，去年雅化集團(tuán)的營收、凈利潤雙雙下滑。
今年以來鋰鹽的價格仍處于低位，何時才能穿越周期重回高位，目前來說仍存在較大的不確定性。對此，鄭戎認(rèn)為，面對不確定性，只要公司把自己的事做好，不管風(fēng)吹浪打，都能以不變應(yīng)萬變。她還強(qiáng)調(diào)，面對困難的環(huán)境，今年一季度公司保持了盈利，今年還將根據(jù)市場變化制定相應(yīng)措施來增強(qiáng)盈利能力。
鋰鹽價格下跌及資產(chǎn)減值影響業(yè)績
從傳統(tǒng)民爆行業(yè)起家，邁入新興的鋰電產(chǎn)業(yè)，如今的雅化集團(tuán)已經(jīng)形成了鋰產(chǎn)業(yè)和民爆產(chǎn)業(yè)“雙主業(yè)”聯(lián)動發(fā)展態(tài)勢。
根據(jù)雅化集團(tuán)披露，在鋰鹽方面，公司專注于氫氧化鋰的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，同時配有碳酸鋰產(chǎn)能，現(xiàn)有綜合設(shè)計產(chǎn)能約7.3萬噸。同時，公司目前正在分期建設(shè)雅安鋰業(yè)三期高等級鋰鹽生產(chǎn)線建設(shè)項目。
對于鋰鹽企業(yè)而言，鋰礦資源的自給率決定了企業(yè)成本控制的能力及未來發(fā)展的競爭力。雅化集團(tuán)近年來也在不斷通過多種渠道拓展鋰資源供應(yīng)，包括獲取包銷權(quán)和控股鋰礦資源。
其中最受市場關(guān)注的是其自控的津巴布韋卡瑪?shù)倬S鋰礦項目。據(jù)悉，該項目年產(chǎn)230萬噸鋰礦采選項目一階段已建成投產(chǎn)，首批貨物即將運(yùn)抵國內(nèi);二階段將于2024年內(nèi)建成投產(chǎn)。按照公司披露的規(guī)劃，2024年二期項目的建成投產(chǎn)，將實現(xiàn)年供給35萬噸以上自控鋰精礦，鋰精礦自給率將超過60%。
眾所周知的是，鋰鹽價格在2022年經(jīng)歷了一輪漲勢后，2023年逐漸從高位開始快速下跌，這也在一定程度上極大影響了雅化集團(tuán)去年的業(yè)績。去年，雅化集團(tuán)的營收為118.95億元，同比下滑17.72%，歸母凈利潤為4021.47萬元，同比下滑99.11%。其中營收占比近70%的鋰業(yè)務(wù)營收同比下滑26.15%，毛利率則同比下滑了超43個百分點(diǎn)。
“去年鋰鹽產(chǎn)品(價格)經(jīng)歷了過山車的走勢，這對我們利潤的影響是非常大的。”鄭戎在股東大會上稱，同時因為公司在一個價格的高點(diǎn)購買了鋰礦，存貨成本也有很大的虧損，去年公司也對存貨進(jìn)行了減值準(zhǔn)備。年報顯示，去年雅化集團(tuán)的存貨跌價損失為11.61億元。
將采取措施增強(qiáng)盈利能力，保證充分的現(xiàn)金流
對于去年以來鋰鹽價格快速下跌的原因，雅化集團(tuán)也在年報中有過分析：全球鋰資源加速釋放，而下游需求未同步增長，新能源汽車增速放緩、儲能增速不及預(yù)期等，導(dǎo)致鋰電產(chǎn)業(yè)鏈陷入供應(yīng)階段性過剩狀態(tài)，鋰礦價格持續(xù)下跌，碳酸鋰現(xiàn)貨價格整體跌幅超八成。
今年一季度，鋰鹽價格仍處于歷史低位，雅化集團(tuán)的業(yè)績也同比仍有下滑，但凈利潤保持了盈利。“今年一季度我們也實現(xiàn)了盈利。隨著市場的變化，今年我們還會制定相應(yīng)的一些措施來增強(qiáng)盈利能力。”鄭戎說。
“行業(yè)非常的跌宕起伏，讓我們也出其不意。”在鄭戎看來，面對不確定性，只要公司把自己的事做好，不管風(fēng)吹浪打，都能以不變應(yīng)萬變。而且雅化集團(tuán)有一個特點(diǎn)，即不會去更多參與對資本市場的炒作，會嚴(yán)格按照上市公司的規(guī)范要求去執(zhí)行，保持謹(jǐn)慎原則，保證充分的現(xiàn)金流。
對于鋰行業(yè)的未來走勢，雅化集團(tuán)董秘翟雄鷹在交流中認(rèn)為，現(xiàn)階段不少鋰鹽或鋰礦企業(yè)面臨停產(chǎn)，而行業(yè)未來一定會走向一個新的平衡，即包括鋰礦、鋰鹽、正負(fù)極材料等鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)都能掙錢，新的平衡也意味著新的價格。
他分析稱，以現(xiàn)在鋰鹽每噸11萬—12萬元的價格來說，對于鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)而言會有一點(diǎn)點(diǎn)利潤，但不會像原來那么高;對于鋰礦企業(yè)而言，如果開采成本高則不一定掙錢，從而可能停產(chǎn)，而開采成本低的礦并不多，這也就意味著鋰礦價格一定會再次回升，從而倒逼鋰鹽價格的上漲。
“至于這一平衡什么時間能夠來到，市場是一個無形的抓手，它在不斷地往這個方向靠。但是未來一定是這個方向。”翟雄鷹說。
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