從寶塘儲能站看儲能“雙鏈”堅強路徑

　　1億千瓦時!自投運以來，寶塘電網(wǎng)側(cè)獨立電池儲能站(以下簡稱“寶塘儲能站”)儲、放電量均已超過1億千瓦時。這是粵港澳大灣區(qū)最大規(guī)模新型儲能電站，通過“削峰填谷”，讓來自廣東陽江的海上風(fēng)電等清潔能源，成為珠三角腹地經(jīng)濟社會發(fā)展的澎湃動力。

　　習(xí)近平總書記指出：“完善新型舉國體制，實施制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動，加強質(zhì)量支撐和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。”

　　為用好300兆瓦規(guī)模，南方電網(wǎng)公司在寶塘儲能站設(shè)計之初就賦予其促進儲能行業(yè)技術(shù)發(fā)展的使命。作為我國首個多技術(shù)路線鋰電池儲能站，寶塘儲能站匯集10家系統(tǒng)供應(yīng)商，集齊9種技術(shù)路線，實現(xiàn)工程中激活多家技術(shù)力量、運營中數(shù)字賦能反哺產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、發(fā)展中助力行業(yè)可持續(xù)，已然成為南方電網(wǎng)公司建強儲能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的生動縮影。

　　深化合作 勇當(dāng)鏈接者

　　站上“風(fēng)口”的新型儲能產(chǎn)業(yè)，在安全、質(zhì)量、效能等方面仍存在一些共性技術(shù)難題。

　　如何評估一條鋰電池儲能路線的性能，確定其適合的使用場景?“那就讓多種儲能技術(shù)在一個儲能站里‘打擂臺’!”南網(wǎng)儲能科技公司董事長汪志強說。聚焦熱管理、結(jié)構(gòu)連接、電池性能三大主要技術(shù)領(lǐng)域，寶塘儲能站搭配組合出9種差異化的磷酸鐵鋰電池儲能技術(shù)路線，裝機規(guī)模從5兆瓦到75兆瓦不等，相當(dāng)于把9座不同技術(shù)特點的中型儲能站聚到一起比優(yōu)劣。

　　一站集成、以用促比。寶塘儲能站是“擂臺”，更是南方電網(wǎng)公司與多家儲能行業(yè)系統(tǒng)供應(yīng)商合力共建的樣板，旨在以運行實效促進技術(shù)精益化水平提升。

　　圍繞“成為具有全球競爭力的世界一流企業(yè)”的目標(biāo)，南方電網(wǎng)公司提出“三商”轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。2022年，南方電網(wǎng)儲能股份有限公司A股上市后，5個儲能項目共向25家發(fā)行對象募得配套資金80億元，其中更有電站參建方參與投資。“募股融資使產(chǎn)業(yè)鏈上游的供應(yīng)商同時成為了企業(yè)的股東，業(yè)務(wù)運營和資本運營的兩個資金循環(huán)深度融合，在資本紐帶的作用下，資金在產(chǎn)業(yè)鏈中的流動更加高效，上下游利益相關(guān)方的合作更加緊密。”南網(wǎng)儲能公司戰(zhàn)略規(guī)劃部副總經(jīng)理李華介紹。

　　從合作到合力，南方電網(wǎng)公司勇當(dāng)產(chǎn)業(yè)鏈接者，共建儲能“雙鏈”?；锇槎嗔?，產(chǎn)業(yè)壯大了，路更寬了。

　　聯(lián)合攻關(guān) 敢當(dāng)掛帥者

　　寶塘儲能站所采用的結(jié)構(gòu)連接技術(shù)多達5種。其中，作為南方電網(wǎng)首批“揭榜掛帥”科研項目的攻關(guān)成果，高壓級聯(lián)技術(shù)在寶塘儲能站有了應(yīng)用上的新突破。

　　新型儲能電站的電要接入電網(wǎng)，一般需要通過變壓器將電壓提升至10千伏，而高壓級聯(lián)技術(shù)省去了變壓器，僅通過模塊級聯(lián)，便可將儲能系統(tǒng)電壓提升，直接“掛網(wǎng)”運行。

　　不僅擺脫變壓器的限制，技術(shù)還實現(xiàn)設(shè)備占地面積、運行穩(wěn)定性等方面創(chuàng)新躍升。一個集裝箱大小的空間里裝機規(guī)模就能達到3.5兆瓦時，移動式儲能電站成為現(xiàn)實。“在應(yīng)急救援、大型戶外活動等場景下，這座電池艙可實現(xiàn)哪里需要去哪里，作為應(yīng)急電力隨時‘掛網(wǎng)’送電。”寶塘儲能站項目負(fù)責(zé)人周躍利介紹。

　　2023年1月，我國首個高壓移動式儲能站在河北保定投運，這是南網(wǎng)儲能公司與北京四方公司、上海交通大學(xué)等單位合作研究，推動產(chǎn)學(xué)研用一體融合的生動實踐。

　　聚焦技術(shù)發(fā)展的前沿領(lǐng)域，搭建技術(shù)路線應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)實證平臺，能夠以應(yīng)用為牽引，統(tǒng)籌科技攻關(guān)、試驗驗證、工程應(yīng)用等各個環(huán)節(jié)，促進產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)向高端延伸。

　　2024年7月，由國務(wù)院國資委指導(dǎo)、國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)主辦的中央企業(yè)新型儲能創(chuàng)新聯(lián)合體啟動會在京召開。“聯(lián)合體能夠把高校的理論研究優(yōu)勢和實驗平臺力量聚集到解決新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突出問題上來。”中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)火災(zāi)科學(xué)國家重點實驗室研究員王青松介紹，借助聯(lián)合體機制，團隊全面探索了“滅火、降溫、抑爆”成套作用機理，還建立了全尺寸的電池系統(tǒng)火災(zāi)模擬試驗平臺。

　　敢當(dāng)掛帥者，南方電網(wǎng)公司的智力支持更多，創(chuàng)新能力更強。

　　精細(xì)管理 樂當(dāng)引領(lǐng)者

　　寶塘儲能站也是一個“數(shù)據(jù)富礦”。借助數(shù)字化手段，25項不同領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)實現(xiàn)實時采集，用以評定不同技術(shù)路線的運行性能。

　　數(shù)字化運維的優(yōu)勢，還體現(xiàn)在精準(zhǔn)安防上。

　　“每一個電池包里，都有‘多合一’消防探測器，可以敏銳地捕捉煙霧、揮發(fā)性有機物、可燃?xì)怏w等，一旦發(fā)現(xiàn)異常，會自動觸發(fā)火警信號與滅火裝置，向故障電池包注入滅火介質(zhì)，‘點對點’滅火。”寶塘儲能站技術(shù)工程師張敏介紹，在滅火工作中，不會影響其他單元的正常運行，確保平穩(wěn)供電。

　　而采用全電流控制保護技術(shù)，電池實現(xiàn)“包級管理”，可以遠(yuǎn)程精準(zhǔn)調(diào)節(jié)每個電池包的運行狀況。當(dāng)一個電池芯出問題，也不需要更換整個電池簇。

　　精準(zhǔn)管理提升了技術(shù)應(yīng)用的經(jīng)濟性，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展。

　　而在江蘇省南通，南方電網(wǎng)公司與中天科技集團合資建設(shè)退役動力電池整包梯次利用集中式儲能示范工程，規(guī)模為11.7兆瓦/26.7兆瓦時，相當(dāng)于實現(xiàn)83臺電動客車退役電池的再利用，讓舊電池變廢為寶。

　　通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)精細(xì)管理，不斷優(yōu)化儲能發(fā)展方案，南方電網(wǎng)公司樂當(dāng)引領(lǐng)者，隊伍更充實，目標(biāo)更堅定，腳步更有力。(南網(wǎng)報記者 劉文慧 通訊員 黃昉)