近日，生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)。
《方案》指出，加快新能源車(chē)發(fā)展，逐步推動(dòng)公共領(lǐng)域用車(chē)電動(dòng)化，有序推動(dòng)老舊車(chē)輛替換為新能源車(chē)輛、非道路移動(dòng)機(jī)械使用清潔能源動(dòng)力，探索開(kāi)展中重型電動(dòng)、燃料電池貨車(chē)示范應(yīng)用和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。到2030年，在大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量要占新車(chē)銷(xiāo)量的50%左右。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年新能源市場(chǎng)零售銷(xiāo)量滲透率達(dá)14.8%，2022年1-5月新能源市場(chǎng)零售銷(xiāo)量滲透率已經(jīng)達(dá)到23.4%。
有分析認(rèn)為，盡管600億燃油車(chē)購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策對(duì)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量影響不大，但新能源汽車(chē)在部分細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)建立優(yōu)勢(shì)。此外，部分地方政府推出了新能源汽車(chē)相關(guān)的專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼，相關(guān)部委也開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)，加速縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的新能源汽車(chē)推廣。(王志遠(yuǎn))
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