根據(jù)12月11日中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬輛和297萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)7%和4.1%，同比分別增長(zhǎng)29.4%和27.4%。其中，汽車出口48.2萬輛，同比增長(zhǎng)46.3%。中汽協(xié)表示，當(dāng)前市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)向好、超出預(yù)期，11月份燃油車和新能源車促銷均環(huán)比增大。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，汽車產(chǎn)銷分別完成2711.1萬輛和2693.8萬輛，同比增長(zhǎng)均超過10%。同時(shí)，乘用車國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷量同比環(huán)比亦實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)。其中中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額同比快速增長(zhǎng)，11月銷量達(dá)到155.6萬輛，同比增長(zhǎng)37.9%，份額占比近六成，達(dá)到59.7%;1-11月市場(chǎng)份額達(dá)到55.8%，同比上升6.6%。乘聯(lián)會(huì)分析指出，今年中國(guó)自主品牌在新能源車市場(chǎng)和出口市場(chǎng)獲得明顯增量，頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)表現(xiàn)優(yōu)異，奇瑞、比亞迪、長(zhǎng)安、吉利等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯。
新能源車市場(chǎng)方面，11月產(chǎn)銷量首次雙雙超百萬輛，分別完成107.4萬輛和102.6萬輛，同比增長(zhǎng)39.2%和30%，其中新能源汽車在國(guó)內(nèi)銷量達(dá)到92.9萬輛。1-11月新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成842.6萬輛和830.4萬輛。另?yè)?jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，11月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率首次突破40%，達(dá)到40.4%，銷量達(dá)到84.1萬輛。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，將持續(xù)為未來車市帶來發(fā)展源動(dòng)力。
車市展望
中汽協(xié)表示，伴隨政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，加之企業(yè)最后一月收尾沖刺，預(yù)計(jì)12月汽車市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)向好。汽車產(chǎn)銷全年有望創(chuàng)造歷史新高，超預(yù)期完成全年預(yù)測(cè)目標(biāo)。對(duì)于明年車市情況，乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)2024年乘用車總體零售2220萬輛，較2023年增長(zhǎng)3%。
來源：廣州日?qǐng)?bào) 記者鄧?yán)?/p>
評(píng)論