6.3萬輛,這是今年前7月我省累計(jì)推廣應(yīng)用的新能源汽車數(shù)量,同比增長(zhǎng)14.8%。
70%,這是2024海報(bào)集團(tuán)金秋車展上新能源汽車的占比,較去年提高20個(gè)百分點(diǎn)。
“火熱”數(shù)據(jù)節(jié)節(jié)高,如今的海南已是“新”潮澎湃。
如此,即將于9月27日在??谂e辦的2024世界新能源汽車大會(huì),來得恰逢其時(shí)。國(guó)內(nèi)外知名車企齊聚,各路大咖悉數(shù)赴約,從2019年到2024年,如此盛會(huì)一次次啟幕,究竟能為海南帶來什么?
打開一扇窗 “新”潮澎湃展風(fēng)采
燃油汽車,還是新能源汽車?海口市民李女士沒有猶疑。
“出行成本低,還環(huán)保。”幾天前的2024海報(bào)集團(tuán)金秋車展上,想要購(gòu)置代步車的她,直奔幾款熱銷的新能源車型,“這兩年,身邊的不少朋友將燃油車換成了新能源車,反饋都挺不錯(cuò)。”
消費(fèi)者用“真金白銀”投票,推動(dòng)海南新能源汽車市場(chǎng)一路狂飆。
來自省工業(yè)和信息化廳的數(shù)據(jù)顯示,截至7月底,全省新能源汽車保有量已達(dá)35.38萬輛,占汽車保有量的17.04%。新能源汽車在我省新增車輛中占比達(dá)53.9%,全省新能源汽車推廣應(yīng)用成果顯著。
需求端持續(xù)繁榮,與之相呼應(yīng)的,是供給端的多元向“新”。
“不喝油不充電”,氫能網(wǎng)約車來了。5月17日,海馬汽車發(fā)布公告稱,海馬汽車氫燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)第一批共計(jì)10臺(tái)海馬7X-H通過“滴滴出行”的注冊(cè)流程手續(xù),標(biāo)志著該車型正式登陸網(wǎng)約車平臺(tái)。
續(xù)航里程超600公里,補(bǔ)能僅需10分鐘,8月9日,吉利星際客車自主研發(fā)的首款醇?xì)潆妱?dòng)公路客車U11M在??谡搅料喟l(fā)布,標(biāo)志著我國(guó)新能源公路客車在醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)研發(fā)上取得又一突破。
“我們看中的正是海南自貿(mào)港廣闊的發(fā)展空間。”吉利控股集團(tuán)駐海南首席代表劉偉說。
從新能源汽車推廣持續(xù)保持全國(guó)領(lǐng)先,到加快建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、路網(wǎng)、5G通信網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)“四張網(wǎng)”,從打造國(guó)家換電試點(diǎn)城市、自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用等一批示范項(xiàng)目,到積極謀劃打造新能源汽車高端展會(huì)和賽事文化產(chǎn)業(yè)高地……
近年來,海南以國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)建設(shè)標(biāo)志性工程為牽引,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)不斷夯實(shí)。目前,我省新能源汽車市場(chǎng)滲透率、保有量占比、車樁比等,均保持全國(guó)前列。
推廣應(yīng)用新能源汽車,說到底是推動(dòng)形成綠色生產(chǎn)生活方式,根本目的是促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。透過世界新能源汽車大會(huì)“這扇窗”,人們可以近距離觀察到,為高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注入“綠色動(dòng)能”的海南,誠(chéng)意滿滿、收獲滿滿。
架起一座橋 深化合作謀發(fā)展
2020年9月29日,世界新能源汽車大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),海南海汽運(yùn)輸集團(tuán)股份有限公司與特來電新能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱特來電公司)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,共同推進(jìn)海南新能源汽車智能充電生態(tài)網(wǎng)建設(shè)。
一年后的9月,特來電公司董事長(zhǎng)于德翔再度抵瓊赴會(huì)。這一次,他特地抽出一天時(shí)間趕往三亞,就充電網(wǎng)建設(shè)等項(xiàng)目與相關(guān)部門、單位進(jìn)行對(duì)接,準(zhǔn)備擴(kuò)大在海南投資,“我們非常看好海南新能源汽車發(fā)展前景。”
于德翔們看好的前景,不僅在藍(lán)圖與規(guī)劃書里,更是身臨其境的所見所聞。
從2020年提出打造新能源汽車體驗(yàn)中心,到2021年推出新能源汽車全域推廣示范區(qū)、全球新能源汽車高端會(huì)議平臺(tái)等項(xiàng)目,再到2023年提出打造高端新能源車“夢(mèng)工廠”,海南智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心揭牌,海馬氫燃料電池汽車7X-H亮相……
以會(huì)為媒,海南一次次響亮發(fā)聲,集中向世界宣介海南自貿(mào)港政策、發(fā)展機(jī)遇和新能源汽車的總體目標(biāo)及規(guī)劃,不斷亮出新成果、新路徑,充分展示海南尋求開放合作的決心和熱情,吸引越來越多國(guó)內(nèi)外知名車企建立廣泛合作——
北汽集團(tuán)帶來與海南共同推進(jìn)城市交通電動(dòng)化、共建智慧城市的解決方案;美國(guó)威特集團(tuán)參與打造海南世界新能源汽車體驗(yàn)中心項(xiàng)目下的多個(gè)子項(xiàng)目;海南省政府與大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))簽署全面合作框架協(xié)議……
“大眾汽車集團(tuán)高度重視與海南之間的合作,對(duì)海南自由貿(mào)易港前景充滿信心,將持續(xù)與海南加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),密切協(xié)作配合,推動(dòng)雙方在行業(yè)人才培養(yǎng)、創(chuàng)新出行未來等領(lǐng)域合作取得新進(jìn)展。”大眾汽車集團(tuán)董事、大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德說。
到海南去!到海南去!從“看一看”到“走進(jìn)來”“留下來”,跨過世界新能源汽車大會(huì)“這座橋”,越來越多新朋友看到海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)的巨大潛力,以“投資者”身份深化本土合作,平臺(tái)溢出效應(yīng)持續(xù)釋放。
豎起一面鏡 交流互鑒促提升
時(shí)間回到2019年3月,《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布。4個(gè)月后,首屆世界新能源汽車大會(huì)成功在海南博鰲舉辦。幾乎是一路相伴、一路同行,6年來,全球各國(guó)政產(chǎn)學(xué)研界代表“大咖”一次次相聚于此,共話海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。
“海南推廣應(yīng)用清潔能源汽車的關(guān)鍵,在于打造完善便利的充電設(shè)施”“海南油氣和氫能資源很豐富,非常適合推廣氫燃料電池汽車”“公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化對(duì)改善大氣環(huán)境具有重要意義”……這是首屆世界新能源汽車大會(huì)上,與會(huì)嘉賓對(duì)海南的建言。
有“建”有“納”,不少良言落地有聲——
截至去年底,海南累計(jì)建設(shè)充電站3400座,換電站63座,充電樁(槍)13.5萬個(gè),電動(dòng)汽車與充電樁總體比例2.1:1;今年1月,海南出臺(tái)氫能源產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃;2023年1月至2024年6月,??诶塾?jì)新增及更換公共領(lǐng)域新能源車輛達(dá)2.18萬輛標(biāo)準(zhǔn)車。
發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),海南注力甚多、行之甚力。但當(dāng)我們與來自世界各地的“優(yōu)等生”直面交流時(shí),自身短板也變得愈發(fā)清晰:本土缺乏新能源汽車龍頭企業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈布局不完善,工程技術(shù)人才缺乏……
對(duì)于意欲做大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的海南而言,中外嘉賓的意見和建議彌足珍貴。
“關(guān)鍵是要加大創(chuàng)新尖子人才的培養(yǎng)和引進(jìn)”“要做好評(píng)估和改進(jìn)工作”“可利用5G技術(shù)等在海南全域率先建立智能全場(chǎng)景智能應(yīng)用生態(tài)”“可并行推動(dòng)多條新能源技術(shù)路線”“要加快構(gòu)造一個(gè)以運(yùn)營(yíng)為導(dǎo)向,投建運(yùn)一體、專業(yè)化、市場(chǎng)化的運(yùn)營(yíng)主體”……
從技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,從政策創(chuàng)新到商業(yè)模式創(chuàng)新,歷屆大會(huì)上的一次次觀點(diǎn)碰撞“頭腦風(fēng)暴”,不斷為海南發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供參考與借鑒。打開新思路,收獲“金點(diǎn)子”,盛會(huì)一次次開啟,海南一次次受益。(海南日?qǐng)?bào)全媒體記者 李夢(mèng)瑤)
評(píng)論