看“中國(guó)動(dòng)力電池之都”如何助力“中國(guó)汽車第一城”

　　一個(gè)是“中國(guó)汽車第一城”——重慶，今年1—6月，重慶汽車產(chǎn)量121.4萬(wàn)輛，重回“中國(guó)汽車第一城”，新能源汽車產(chǎn)量增速位列全國(guó)汽車產(chǎn)量前十省市第一。

四川時(shí)代新能源科技有限公司生產(chǎn)的電池。華龍網(wǎng) 辛飛 攝

　　一個(gè)是“中國(guó)動(dòng)力電池之都”——宜賓，2023年，其動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值首次突破千億大關(guān)、達(dá)1013億元，成為全國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈最全、配套能力最強(qiáng)的地區(qū)之一。

　　10月28日，“奮楫爭(zhēng)上游·改革‘四重’奏——‘川渝一盤棋·唱好雙城記’”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)首站走進(jìn)宜賓，看“中國(guó)動(dòng)力電池之都”如何助力“中國(guó)汽車第一城”，助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。

　　宜賓，位于川滇黔結(jié)合部，地處成都、重慶、貴陽(yáng)、昆明四大城市“X”交匯點(diǎn)。這座有著千年歷史的城市，在短短幾年內(nèi)迅速崛起為全球矚目的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)新高地，并與成渝兩地的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)合作日益密切。

　　“我們最大的感受是，川渝的產(chǎn)業(yè)融合度不斷提高，四川宜賓造的電池銷往重慶汽車廠，重慶造的汽車又銷往四川等全國(guó)各地。”四川時(shí)代副總經(jīng)理?xiàng)顐テ秸f(shuō)。

　　搭乘成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈“東風(fēng)”，近年來(lái)，以寧德時(shí)代為代表的鋰電龍頭企業(yè)紛紛落地川渝，并引領(lǐng)帶動(dòng)200多家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落地布局，構(gòu)建了涵蓋礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)、鋰材生產(chǎn)、電池制造、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品銷售等全產(chǎn)業(yè)鏈的萬(wàn)億級(jí)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群。

四川高景太陽(yáng)能股份有限公司員工正在進(jìn)行生產(chǎn)工作。華龍網(wǎng) 辛飛 攝

　　特別是在宜賓，依托宜賓良好的營(yíng)商環(huán)境和濃厚的產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍，寧德時(shí)代宜賓基地蓬勃發(fā)展、迅速壯大，已建成四川時(shí)代一、二、三、五、六期，以及時(shí)代長(zhǎng)安、時(shí)代吉利共7個(gè)工廠，成為世界級(jí)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地之一。

　　宜賓市經(jīng)濟(jì)合作和新興產(chǎn)業(yè)局副局長(zhǎng)徐健介紹，宜賓動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有，再到高質(zhì)量發(fā)展，現(xiàn)已建成產(chǎn)能180GWh。四川時(shí)代八期已于2024年8月底開(kāi)工，該項(xiàng)目投產(chǎn)后，宜賓動(dòng)力電池建成產(chǎn)能將達(dá)210GWh，初步構(gòu)建起“氫氧化鋰、磷酸鐵鋰等上游基礎(chǔ)原材料，到正負(fù)極材料等6大組件，再到動(dòng)力電池電芯和新能源汽車整車，再延伸到電池回收循環(huán)利用”的動(dòng)力電池綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

記者采訪團(tuán)走進(jìn)四川時(shí)代新能源科技有限公司。華龍網(wǎng) 辛飛 攝

　　正是基于良好的動(dòng)力電力產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，宜賓與重慶在新能源領(lǐng)域的合作越走越深，在供應(yīng)鏈方面，四川時(shí)代配套重慶長(zhǎng)安汽車、賽力斯問(wèn)界品牌系列車型。時(shí)代長(zhǎng)安也已成為川渝合作的典范，配套重慶長(zhǎng)安深藍(lán)、長(zhǎng)安啟源、長(zhǎng)安引力、阿維塔等品牌系列車型，今年1—9月產(chǎn)量4.66GWh、產(chǎn)值26.41億元，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量8.5GWh、產(chǎn)值48.17億元。

　　同時(shí)，重慶也有19家鋰電企業(yè)給四川時(shí)代供應(yīng)原材料。“投產(chǎn)3年來(lái)，四川時(shí)代公司供應(yīng)鏈川渝本地化率已超過(guò)50%，隨著川渝地區(qū)產(chǎn)業(yè)融合度的進(jìn)一步提高，這一比例有望達(dá)到80-90%。”楊偉平說(shuō)。

　　另外，在產(chǎn)業(yè)園區(qū)共建方面，宜賓三江新區(qū)與重慶兩江新區(qū)魚(yú)復(fù)新城共建汽車零部件協(xié)同配套基地，推動(dòng)宜賓汽車零部件產(chǎn)業(yè)園內(nèi)企業(yè)與重慶范圍內(nèi)企業(yè)開(kāi)展配套合作。

　　在技術(shù)研發(fā)孵化方面，宜賓聯(lián)合西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心暨李克強(qiáng)院士工作站，在宜賓建設(shè)運(yùn)營(yíng)智能駕駛類產(chǎn)品、無(wú)人駕駛解決方案及“車路云一體化”等新型研發(fā)平臺(tái)。同時(shí)，宜賓也與中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)歐陽(yáng)明高教授科研及產(chǎn)業(yè)化團(tuán)隊(duì)共建“歐陽(yáng)明高院士工作站”，與宜賓當(dāng)?shù)匾约俺捎宓貐^(qū)、國(guó)內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)學(xué)研單位緊密合作，推動(dòng)以動(dòng)力電池為核心的新能源汽車全技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

歐陽(yáng)明高院士工作站內(nèi)，科研人員正在進(jìn)行工作。華龍網(wǎng) 辛飛 攝

　　徐健表示，未來(lái)，宜賓將繼續(xù)聚焦提升動(dòng)力電池本地配套能力、固態(tài)電池等新技術(shù)路線、新型儲(chǔ)能等應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)出貨量、營(yíng)收倍增;同時(shí)進(jìn)一步深化與川渝地區(qū)的合作，共同推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。

　　新聞多一點(diǎn)：

　　不止是“中國(guó)動(dòng)力電池之都”，新能源招來(lái)更多“新伙伴”

　　2022年以來(lái)，宜賓還大力進(jìn)軍光伏產(chǎn)業(yè)新賽道，并全力打造“國(guó)家級(jí)晶硅光伏產(chǎn)業(yè)集群”。

　　如英發(fā)德耀，首家落戶宜賓的投資超百億、產(chǎn)值超百億的“雙百億”光伏企業(yè)，2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值136億元;還有四川高景太陽(yáng)能科技有限公司，是高景太陽(yáng)能股份有限公司設(shè)在宜賓的首個(gè)集大尺寸硅棒與硅片生產(chǎn)于一體的生產(chǎn)基地，2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收102.22億元。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，宜賓已累計(jì)簽約落地光伏項(xiàng)目36個(gè)、總投資1325億元，其中投資超百億項(xiàng)目7個(gè)，初步完成全產(chǎn)業(yè)鏈布局，綜合產(chǎn)能位居全國(guó)前列。2023年，宜賓光伏產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262億元，2024年上半年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值171.24億元，同比增長(zhǎng)38.8%。

　　華龍網(wǎng)記者 梁浩楠/文 辛飛/圖