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烏蘭察布供電公司:吹響基建“集結(jié)號(hào)” “動(dòng)脈”暢通添動(dòng)力

中國(guó)電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2022-10-18 11:53:35  作者:王宏偉 于波

  中國(guó)電力網(wǎng)訊  金秋十月,丹桂飄香。烏蘭察布供電公司吹響集通鐵路電氣化改造“集結(jié)號(hào)”,廣大干部職工奮戰(zhàn)在工程一線(xiàn),組塔架線(xiàn)、檢查驗(yàn)收,搶抓施工黃金期,全力以赴保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度。他們用平凡的堅(jiān)守和無(wú)言的奉獻(xiàn)為集通鐵路全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供可靠的用電保障。

  勇挑重?fù)?dān)建新功

  集通鐵路是連接我國(guó)東北、華北、西北地區(qū)的重要鐵路干線(xiàn),也是重要的能源運(yùn)輸通道,途經(jīng)烏蘭察布市、錫林郭勒盟、赤峰市和通遼市。集通鐵路電氣化升級(jí)改造是自治區(qū)年度重點(diǎn)工程,電氣化改造后將大大增強(qiáng)運(yùn)行能力、降低運(yùn)營(yíng)成本,拉動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  為實(shí)現(xiàn)集通鐵路電氣化改造,需實(shí)施外部供電工程,集通鐵路將新建20座牽引供電所,其中在內(nèi)蒙古西部電網(wǎng)范圍內(nèi)新建牽引供電所9座,烏蘭察布市察右后旗大六號(hào)牽引變電站是其中之一。為保證集通鐵路電氣化改造按時(shí)投產(chǎn),大六號(hào)輸電線(xiàn)路工程必須按時(shí)完成滿(mǎn)足送電條件。

  烏蘭察布供電公司高度重視集通鐵路電氣化改造,分管領(lǐng)導(dǎo)及工程建設(shè)部負(fù)責(zé)人勇挑重?fù)?dān)、群策群力,從青賠清障、圖紙交付、設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)到施工情況,從安全文明施工到工程質(zhì)量,每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密跟蹤,及時(shí)組織解決工程中遇到的問(wèn)題,從根本上保證了工程的有序開(kāi)展。

  爭(zhēng)分奪秒搶工期

  作為自治區(qū)重點(diǎn)工程,集通鐵路電氣化改造供電工程要求較高,但由于立項(xiàng)較晚,導(dǎo)致工期非常緊張。時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高,但沒(méi)有難倒敢打硬仗、善打硬仗的烏蘭察布電力“鐵軍”。

  烏蘭察布供電公司在確保安全和質(zhì)量的同時(shí),努力加快施工進(jìn)度,加大工程協(xié)調(diào)力度,針對(duì)分項(xiàng)工程的特點(diǎn)制定切實(shí)可行的施工方案,按照投產(chǎn)時(shí)間編排進(jìn)度計(jì)劃表,倒排工期,確保了各項(xiàng)工程按計(jì)劃推進(jìn)。針對(duì)此工程項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)多次研究,決定采用聯(lián)合體EPC總承包模式。工程經(jīng)過(guò)聯(lián)合體牽頭單位內(nèi)蒙古電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院的統(tǒng)籌規(guī)劃,充分體現(xiàn)EPC總承包模式優(yōu)勢(shì),讓設(shè)計(jì)計(jì)劃、施工計(jì)劃、材料供應(yīng)計(jì)劃緊密結(jié)合。塔桿基礎(chǔ)圖出版后,立即開(kāi)展基礎(chǔ)施工,合理緊密高效地推進(jìn)了工程建設(shè)。

  同時(shí),為了工程有序推進(jìn),工程建設(shè)部人員國(guó)慶假期堅(jiān)守施工作業(yè)一線(xiàn),以黨員突擊隊(duì)為核心,發(fā)揮示范帶頭作用,組織人員留守履職,檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施、施工質(zhì)量等問(wèn)題,確保假期施工萬(wàn)無(wú)一失。

  攻堅(jiān)克難保暢通

  工程開(kāi)工后,烏蘭察布供電公司大六號(hào)站輸電線(xiàn)路需鉆越明杭220千伏線(xiàn)路,由于明杭線(xiàn)與大六號(hào)線(xiàn)路高差不滿(mǎn)足安全距離,需要對(duì)明杭線(xiàn)進(jìn)行改造,但周邊輸電線(xiàn)路密集,給施工帶來(lái)了非常大的困難。

  為順利完成線(xiàn)路切改工作,把不利影響降到了最低。烏蘭察布供電公司與施工單位項(xiàng)目部積極溝通商議,親臨現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況不斷完善施工方案。最終新建4基鐵塔,拆除2基鐵塔,跨越多條線(xiàn)路。在工程各方的集體努力下,按照計(jì)劃圓滿(mǎn)完成了集通鐵路電氣化改造外部供電工程改造任務(wù)。

  集通鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)承擔(dān)著國(guó)計(jì)民生的重任也承載著廣大群眾的殷切希望。烏蘭察布電力人務(wù)實(shí)篤行,以“咬定青山不放松”的韌勁為鐵路電氣化改造的安全和質(zhì)量保駕護(hù)航,用汗水和智慧為打通集通鐵路“大動(dòng)脈”貢獻(xiàn)力量。(王宏偉 于波)

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