迎峰度夏是電網(wǎng)每年都要面對(duì)的一次“大考”，是供電服務(wù)最艱難的一段時(shí)期。連日來(lái)，廣州氣溫高居不下，為保障夏季廣州居民用電可靠，南方電網(wǎng)廣東廣州供電局完成配網(wǎng)投資32億，通過(guò)加大新技術(shù)應(yīng)用、增加不停電作業(yè)投入、加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)檢維修等方式，提高應(yīng)急保障能力，在炎炎夏日下為老百姓供上可靠電、放心電、清涼電。
高溫下“小黃人”，保度夏清涼
38℃的室外，身穿厚重且不透氣的工作服，在十幾米以上的高空持續(xù)作業(yè)2小時(shí)是一種怎樣的體驗(yàn)?有一群“小黃人”經(jīng)常穿梭廣州大街小巷，守護(hù)電網(wǎng)安全運(yùn)行，他們就是不停電作業(yè)操作手。
電網(wǎng)設(shè)備投入運(yùn)行后會(huì)有損耗老化，需要定期對(duì)它進(jìn)行“體檢”與“治療”。8月4日，在海珠區(qū)鳳安二街，電桿上一套老舊的10千伏氧化鋅避雷器，就需要在不停電的情況下進(jìn)行更換。
不停電作業(yè)屬于特殊工種，技術(shù)要求高、勞動(dòng)強(qiáng)度大。廣州供電局新興業(yè)務(wù)企業(yè)南方投資集團(tuán)帶電一班班長(zhǎng)丘進(jìn)南是這次作業(yè)的主操作手。他身穿厚重的絕緣防護(hù)裝備，在30多度的高溫天氣下，已經(jīng)在高空環(huán)境下持續(xù)工作了近1個(gè)小時(shí)。他說(shuō)：“電網(wǎng)設(shè)備按期‘體檢’，才能使居民用戶(hù)‘電力十足’，再辛苦也值得。”
“以前開(kāi)展檢修作業(yè)，基本都是在停電后進(jìn)行。”廣州供電局配網(wǎng)管理部梁國(guó)開(kāi)說(shuō)。隨著時(shí)代發(fā)展，電網(wǎng)行業(yè)已經(jīng)可以采用不停電作業(yè)的方式開(kāi)展電網(wǎng)設(shè)備檢修維護(hù)和升級(jí)改造，能夠有效降低檢修停電對(duì)用戶(hù)帶來(lái)的影響。今年上半年，廣州供電局已經(jīng)開(kāi)展不停電作業(yè)達(dá)到17000余次，全力保障電網(wǎng)供電安全穩(wěn)定。
“無(wú)感知”接入黑科技，用電新體驗(yàn)
然而，并不是所有的檢修場(chǎng)景都適用帶電作業(yè)技術(shù)。比如開(kāi)關(guān)房改造，就需要使用低壓發(fā)電車(chē)提供應(yīng)急電源。在低壓發(fā)電車(chē)轉(zhuǎn)供的過(guò)程中，需要兩次倒閘操作，還是會(huì)導(dǎo)致短時(shí)停電。
南方電網(wǎng)廣東廣州供電局工作人員在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展應(yīng)急發(fā)電車(chē)無(wú)感知并網(wǎng)操作。杜鉅洲 攝
8月2日，廣州荔灣區(qū)小梅大街，隨著低壓發(fā)電車(chē)輸送出源源不斷的電力，廣州供電局應(yīng)用用戶(hù)“無(wú)感知”快速接入技術(shù)，讓原本需要停電的檢修作業(yè)變成完全不停電，使周邊近600戶(hù)居民依然清涼度夏。
廣州供電局應(yīng)用的發(fā)電車(chē)無(wú)感知快速接入技術(shù)，即在原有電源不停止供電的情況下，帶電加入一個(gè)臨時(shí)電源同步供電，再將原有供電設(shè)備退出進(jìn)行檢修，做到轉(zhuǎn)供電無(wú)感知，保障在設(shè)備檢修期間，用戶(hù)依然能夠用上放心電。
解決老舊小區(qū)這“樁”事
近年來(lái)，新能源車(chē)發(fā)展迅速，帶動(dòng)火了充電樁建設(shè)。然而，在廣州部分老舊小區(qū)，充電樁的建設(shè)卻遇上了大難題。海珠區(qū)穗花新村是廣州老舊小區(qū)，地方小、電房改建難、增容經(jīng)費(fèi)籌集難，在沒(méi)有增容的情況下無(wú)法加建充電樁。穗花社區(qū)大部分新能源車(chē)主只能去較遠(yuǎn)的地方充完電才能回家，一來(lái)一回2小時(shí)就過(guò)去了。像穗花新村這樣的老舊小區(qū)廣州還有很多。
為解決老百姓急難愁盼的用電問(wèn)題，南方投資集團(tuán)在無(wú)需增加社區(qū)電容量和加建電房的情況下，為穗花社區(qū)安裝了5臺(tái)“e智充”有序充電設(shè)施。該設(shè)施可有序調(diào)控充電樁的充電功率，合理調(diào)配充電時(shí)段，有效緩解了用戶(hù)充電難的問(wèn)題。
據(jù)悉，在居民晚上用電的高峰時(shí)段，“e智充”可智能調(diào)控充電功率，慢速給新能源車(chē)充電;待過(guò)了高峰時(shí)段，再調(diào)節(jié)為快速充電模式。“一般一輛續(xù)航300公里的新能源車(chē)在晚上6-10點(diǎn)時(shí)段充電，第二天早上便可充滿(mǎn)。”南方投資集團(tuán)低碳服務(wù)專(zhuān)責(zé)黃瑜明介紹。
“在家門(mén)口就可以充上電，更方便了。”穗花社區(qū)車(chē)主表示，現(xiàn)在通過(guò)手機(jī)，就可以隨時(shí)了解充電情況。(樸馨語(yǔ))
評(píng)論