3月7日晚，伴隨著強勁有力的引擎轟鳴聲，幾輛裝載著220千伏變壓器的特種運輸車輛緩緩駛出位于山東省濟南市的山東電力設備有限公司廠區(qū)。與此同時，遠在3700千米外的西藏自治區(qū)日喀則市，貨物接收方阿里與藏中電網聯(lián)網工程建設指揮部的管理人員正通過屏幕上的國家電網電力物流服務平臺(ELP系統(tǒng))，監(jiān)測著這批重點物資的運輸過程。國家電網有限公司依托電力物流服務平臺，為重點工程復工提供物資供應保障，并帶動國內電工裝備供應鏈全面重啟。
應用物聯(lián)網技術
運力資源全時、全量監(jiān)控
電力物流服務平臺項目是公司現(xiàn)代智慧供應鏈建設的標志性成果之一，將物聯(lián)網(IOT)、SaaS服務、地理信息技術(GIS)與互聯(lián)網生態(tài)理念有機整合，成為國內首個服務于超限、精密貨物運輸?shù)木C合物流服務平臺。該項目由國網物資部牽頭組織、國網物資公司具體實施。
變壓器等大件設備價值高昂，屬于電網工程建設的核心設備，一直以來都是供需雙方的關注焦點。在運輸過程中，這些大件設備對受力、傾角、車輛速度等安全技術指標有著非?？量痰囊?。此類超限運輸專業(yè)性強、安全要求高，對物流單位專業(yè)水平、人員經驗依賴性較強，供需雙方對運輸過程掌控有限。
電力物流服務平臺將物聯(lián)網技術引入傳統(tǒng)管理領域，通過SaaS平臺與運輸傳感器網絡結合，取代了傳統(tǒng)的電話、微信、電子郵件等溝通方式，實現(xiàn)了運力資源的全時、全量監(jiān)控和自動預警，有效降低供應鏈管理成本，大幅提升了工作質效。
阿里與藏中電網聯(lián)網工程是迄今為止世界上海拔最高、最具挑戰(zhàn)性的輸變電工程，建成后將有效改善沿線近38萬人的安全可靠用電問題。此次變壓器供貨任務運輸全程超過5000千米，翻越多座海拔5000米以上高山，穿越永久性凍土區(qū)域和無人少人區(qū)、沼澤地，沿線氣候惡劣，含氧量僅為內地的50%～60%，晝夜溫差達25攝氏度以上。在預計長達兩個月的運輸周期里，傳感器將持續(xù)對物流過程中貨物的受力、位姿等十余項參量進行跟蹤、分析和自動預警，為高值貨物運輸?shù)陌踩c進度管控提供技術保障。
此前，特變電工沈陽變壓器集團有限公司承供的1000千伏駐馬店—南陽特高壓交流輸變電工程的電抗器，已于2月27日啟運。該項目是電網建設首批復工復產項目。電力物流服務平臺同樣為這項貨值近5000萬元的運輸任務提供了監(jiān)測服務。廠家、業(yè)主及貨運單位三方均可通過ELP系統(tǒng)實時查看運輸過程，提升了運輸過程的可視化水平與多方協(xié)作效率。
運輸供需精準對接
保障重點工程復工物資供應
對道路通行條件的全面了解，是物流保通實施的根本。電力物流服務平臺充分發(fā)揮地理信息系統(tǒng)優(yōu)勢，將供應商、倉庫、碼頭、接貨場站等重要物流節(jié)點，及橋梁、隧道等對超限運輸構成潛在限制的重要地標，通過數(shù)字化踏勘技術采集并錄入系統(tǒng)，成為全體用戶共建共享的地理信息資源庫。
結合當前防疫形勢，公司緊急在電力物流服務平臺上部署了疫情防控相關功能，通過“E戰(zhàn)疫”手機應用，可將采集到的疫情態(tài)勢、人員健康數(shù)據(jù)疊加至GIS地圖上的車輛定位及物流網點，為精準落實分區(qū)分級差異化防控策略、做好物流保通工作提供了有力支持。
同時，電力物流服務平臺強化運力供需對接服務，構建電力物流行業(yè)生態(tài)圈。防疫形勢下的復工復產工作凸顯了“非接觸經濟”的潛在價值。為有效解決復工復產階段“車找貨”“貨找車”的難題，實現(xiàn)供應鏈的快速重啟運轉，電力物流服務平臺向運輸供需雙方提供在線化、平臺化的信息發(fā)布和供需對接服務，進一步促進制造和運輸這兩大供應鏈關鍵環(huán)節(jié)的順暢精準對接。
貨主企業(yè)在平臺發(fā)布運輸需求后，物流企業(yè)可根據(jù)發(fā)布信息快速響應，有效實現(xiàn)了貨源、運力信息的互聯(lián)互通，為物流資源優(yōu)化配置提供了平臺支撐。近期，電力物流服務平臺先后為阿里獅泉河電廠應急供貨、±800千伏青海—河南特高壓直流輸電工程800千伏組合電器供貨、特高壓長治站電廠送出工程1100千伏組合電器供貨等運輸項目，提供了運輸供需對接服務，有效保障了一批電網重點工程復工的物資供應任務。
國網物資部工作人員介紹，電力物流服務平臺將面向設備制造和廣大物流企業(yè)，拓展數(shù)據(jù)資源開發(fā)、供應鏈金融、物流服務征信等數(shù)字化新經濟服務，帶動裝備制造、物流、原材料、金融等上下游相關企業(yè)共同發(fā)展。
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