12月5日，國家能源集團(tuán)包神鐵路集團(tuán)單日貨運(yùn)量完成257列、14611車、106.4萬噸，首次突破250列，創(chuàng)單日運(yùn)量歷史最高紀(jì)錄。
圖為滿載“烏金”的能源保供專列駛過包神線
為做好能源保供工作，包神鐵路集團(tuán)堅(jiān)持開源引流、噸車必爭，積極采取措施，提升管內(nèi)裝運(yùn)水平，將保供政策落實(shí)作為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的首要工作任務(wù)，堅(jiān)持最高標(biāo)準(zhǔn)、最快速度、最嚴(yán)措施，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)營提檔加速、高效協(xié)同。公司緊盯保供任務(wù)指標(biāo)，準(zhǔn)確掌握煤源情況，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提高運(yùn)輸效率；緊盯重點(diǎn)裝車線裝車計(jì)劃，實(shí)施裝車組織一點(diǎn)一策，加強(qiáng)自產(chǎn)煤與外購煤的優(yōu)化裝車，確保日裝車計(jì)劃兌現(xiàn)；緊盯設(shè)備安全，加強(qiáng)日常巡視，以良好的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)確保運(yùn)輸安全；緊盯市場摸排，加強(qiáng)引流上線，特別是甘泉線甘其毛都進(jìn)口貨物量，最大限度爭取鐵路運(yùn)輸份額；緊盯防凍液噴灑，運(yùn)用防凍車管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查詢，保證重車及時(shí)掛運(yùn)，將凍車對(duì)運(yùn)輸組織的影響降到最低；緊盯機(jī)列銜接，積極組織萬噸列車開行，提升運(yùn)輸效率，保證多拉快運(yùn)，持續(xù)實(shí)現(xiàn)區(qū)域裝車滿圖運(yùn)行，為完成全年運(yùn)輸任務(wù)和打好能源保供攻堅(jiān)戰(zhàn)奠定基礎(chǔ)。
評(píng)論