3月份,石門發(fā)電公司搶抓檢修黃金季,對1號機組進行C級檢修工作,為下一輪電量搶發(fā)夯實設(shè)備基礎(chǔ)。檢修期間,初春的天氣變化多端,忽冷忽熱,盡管每一天都很忙碌,但檢修人員始終以飽滿的精神、積極的態(tài)度,高效地完成各個項目,確保1號機組C修順利完工。作為一名剛到檢修部熱機三班的新生力量 ,我心里也偷著樂,一進檢修部就碰上機組檢修,這可是非常難得的學習機會啊,我一定得好好把握,邊學邊干,爭取早日成為一名合格的檢修人員。
3月9日,我同師傅田武負責對1號機高低壓蓄能器進行充氮操作。檢修部有句老話“兵馬未動,糧草先行在”,在進行充氮前工具的準備非常重要,我先將活動扳手、一字起、梅花扳手和FPU型多功能充氣工具帶到工作現(xiàn)場。接著是去危險品倉庫將四瓶氮氣拖到現(xiàn)場,由于氮氣瓶非常重,遇到臺階時我無法拖動,于是郭師傅過來幫忙,告訴我要會用巧勁,我模仿他的動作,一拖二轉(zhuǎn)三拉就輕輕松松搞定了。他還同我說,你們這些年輕人日子比我們好多了,他當年在電焊班時電梯經(jīng)常壞,扛著乙炔瓶到鍋爐63米進行檢修是家常便飯。想想我們現(xiàn)在的生活,比起我們的父輩真的是好太多了。
萬事俱備之后,我?guī)煾甸_始對高壓蓄能器進行充氮。師傅同我說充氮看似簡單,但是不按步驟非常危險,因為氮氣瓶有10兆帕的壓力,方法不對極易造成蓄能器皮囊破損??赐陰煾祵λ膫€高壓蓄能器充氮后,我開始按步驟對低壓蓄能器進行充氮。首先檢查低壓蓄能器的進油門是否關(guān)閉,然后檢測低壓蓄能器的氮氣壓力表氮氣壓力為0.22兆帕;最后拆下氨氣壓力表組件前先旋動手柄至完全松開位置,再慢慢松開放氣螺釘,直到氮氣壓力表組件處。經(jīng)過半天時間我們完成了七個高、低壓蓄能器的充氮。工作過程中,我們發(fā)現(xiàn)1號機低壓蓄能器3號皮囊損壞,盡管增加了工作量,但師傅絲毫沒有抱怨,秉著“應(yīng)修必修,修必修好”的原則,將其拖回車間進行了解體檢修,為機組修后的安全運行添上了堅實的一筆。
3月14日,我和師傅對1號機A、B凝升泵進行檢修,主要負責檢查軸瓦和清理油室。檢查過程發(fā)現(xiàn)機械密封磨損3毫米,由于磨損嚴重,還需要對機封進行檢修。在申愛民師傅的帶領(lǐng)下,經(jīng)過三天加班加點,我們完成了機封檢修和軸瓦檢查,沒有影響小修進度。
申師傅說“作為檢修部的員工,就得要有肯吃苦的精神,檢修人員的工作態(tài)度會直接影響到小修的進度和設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。”看著自己親自為它換上新裝的水泵,我心里偷著樂,終于感受到了豐收的快樂,也終于懂得老師傅們?yōu)槭裁茨軋允貦C組二十多年還一絲不茍、從不抱怨的工作作風。我想應(yīng)該是他們對機器融入了情感,從中收獲了碩果。
之后我還參與了污油箱清理、油動機檢修、四抽電動門后疏水氣動門解體檢修、EH油系統(tǒng)濾芯更換等工作。通過這些機械檢修我學到了很多,理論與實踐得到了融合,提高了動手能力,夯實了專業(yè)知識,這將為我今后的工作奠定一個良好的基礎(chǔ)。
目前,1號機組C修以進入收尾階段。我確實也累了,這是真心話,但不知為什么那些可愛的檢修工人怎么就可以不怕苦、不言累呢?這時,我想起了祖海的《為了誰》中的歌詞:“泥巴裹滿褲腿,汗水濕透衣背,我不知道你是誰,我卻知道你為了誰?”為了誰?不就是為了我們的企業(yè)更美,我們的員工更幸福嗎?誰最累,誰最美?我想,活躍在1號機組C修戰(zhàn)場的各級人員,就是我心中最累最美的人……
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