3月15日,國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)生產(chǎn)二部為提升設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量,對(duì)所屬區(qū)域9號(hào)取料機(jī)的斗輪液壓油管進(jìn)行技術(shù)革新與改造更換,進(jìn)一步提高了設(shè)備完好率。
該部9號(hào)取料機(jī)原有斗輪液壓油管的軸支座軸承潤(rùn)滑效果差,螺旋軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,潤(rùn)滑脂經(jīng)短軸儲(chǔ)油通道進(jìn)入軸承室內(nèi)油量不足,潤(rùn)滑不夠,長(zhǎng)時(shí)間干摩擦,易造成軸承損壞,使螺旋軸不能正常使用。該部從經(jīng)濟(jì)、安全可靠的角度出發(fā),對(duì)液壓油管進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)技術(shù)改造,支架上的管路整體上比以前整齊、簡(jiǎn)潔,釋放了大量空間,縮短了維護(hù)時(shí)間,進(jìn)一步提高了零部件的使用壽命,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
評(píng)論