6月6日，國(guó)家能源集團(tuán)勝利能源設(shè)備維修中心自制的220T卡車(chē)電動(dòng)輪防火監(jiān)控裝置成功投入使用，有效避免電動(dòng)輪制動(dòng)裝置發(fā)生火災(zāi)事故。
220T卡車(chē)在運(yùn)行中，自身診斷系統(tǒng)只能監(jiān)測(cè)到電動(dòng)輪轉(zhuǎn)數(shù)，沒(méi)有配置相關(guān)制動(dòng)裝置防火監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。為解決此問(wèn)題，該中心技術(shù)人員自制卡車(chē)防火監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)在電動(dòng)輪輪邊制動(dòng)裝置空間內(nèi)安裝一種煤礦用電化學(xué)式一氧化碳傳感器，將檢測(cè)到的CO濃度信號(hào)發(fā)送至駕駛室內(nèi)的防火監(jiān)測(cè)控制單元，對(duì)輪邊制動(dòng)裝置空間內(nèi)的CO濃度進(jìn)行適時(shí)記錄、分析與顯示，當(dāng)檢測(cè)到空間內(nèi)CO濃度超過(guò)起火設(shè)定值時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提示駕駛員電動(dòng)輪存在火情。
此系統(tǒng)能夠在制動(dòng)盤(pán)出現(xiàn)異常數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)出報(bào)警，提示駕駛員及維修人員進(jìn)行早期處理與維修，避免火災(zāi)事故的發(fā)生。
評(píng)論