91亚洲成色精品一区二区三区,精品无人乱码一区二区三区日韩,新生精品污WWW一区二区三区,中文乱码精品一区二区三区视频,天天综合人人精品视频一二三区,天天综合久久一二三区同性,欧美综合久久一二三YY,欧美成在一区二区三区久久综合
當(dāng)前位置: 首頁 > 發(fā)電 > 科技信息

鐵路裝備自研裝置解決整車拋丸防護(hù)難題

鐵路裝備發(fā)布時(shí)間:2022-04-20 00:00:00

4月15日,國家能源集團(tuán)鐵路裝備自主研發(fā)的新一代鐵路貨車廠修整車拋丸上心盤及各梁工藝孔鋼丸防護(hù)裝置投入使用,為鐵路貨車高質(zhì)量檢修、能源保供提供有利保障。

在貨車進(jìn)行整車拋丸除銹作業(yè)時(shí),為了有效的預(yù)防鋼丸通過心盤孔和中梁、枕梁工藝孔積存于中梁與心盤上方拐角處不便清理,采用兩人配合扛抬簡易上心盤整體護(hù)罩和粘有磁鐵的膠板對(duì)8處工藝進(jìn)行遮擋防護(hù),由于拋丸作業(yè)需將整車吊起通橫向過水平翻轉(zhuǎn)對(duì)車輛底部和四周進(jìn)行噴砂除銹,導(dǎo)致心盤護(hù)罩受損變形,需反復(fù)加固與頻繁更換,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,加大維修成本。其次簡易的防護(hù)罩不能徹底遮擋鋼丸侵入中梁死角處,車輛高速行駛中,在風(fēng)能的吹動(dòng)和車輛顛覆下鋼丸流入下心盤平面內(nèi),造成心盤和磨耗盤的急劇磨損,導(dǎo)致檢修工藝不達(dá)標(biāo),同時(shí)存在較大的行車安全隱患。

為了解決這一生產(chǎn)難點(diǎn),規(guī)范檢修工藝,公司多方調(diào)研和現(xiàn)場觀察,精準(zhǔn)的測算出防護(hù)部位的尺寸參數(shù),確定了采用膨脹螺栓的作用原理和Z型鎖扣的方案對(duì)心盤孔、中梁和枕梁工藝孔進(jìn)行專業(yè)防護(hù)。該防護(hù)裝置采用廢舊車輛配件加工制作,防護(hù)嚴(yán)密,設(shè)計(jì)簡單,巧妙利用制動(dòng)軟管外徑與心盤銷孔徑活動(dòng)間隙,切除制動(dòng)主管壓頭部位保留1厘米鋼圈與直徑15厘米鋼板焊接,在10厘米橡膠管尾部切出皇冠型坡口,將直徑5厘米的圓錐體與鋼板中心孔采用直角抽拉手柄相連,通過搬動(dòng)手柄90度動(dòng)作將軟管膨脹緊緊與心盤銷孔秘貼固定,為了提高圓錐體回彈動(dòng)作在中心部位加裝了復(fù)位彈簧,實(shí)現(xiàn)了一人快速安裝,擴(kuò)大了心盤的噴砂范圍,便于心盤裂紋的準(zhǔn)確判斷。中梁與枕梁工藝孔的防護(hù)采用于工藝孔邊緣部位2厘米整塊鋼板,在鋼板一端焊接U型支點(diǎn)與梁體搭接,另一端采用Z型轉(zhuǎn)軸與梁體旋轉(zhuǎn)卡固,操作便捷,靈活可靠,有效的預(yù)防了鋼丸侵入防護(hù)部位,提高了檢修工藝,消除了行車安全隱患。

該套防護(hù)裝置的投入使用,將以往安裝與拆除時(shí)間2分鐘降至40秒內(nèi)完成,極大的提升了工作效率,有效的預(yù)防了拋丸過程中因安裝不牢固導(dǎo)致的脫落現(xiàn)象和人員安裝與拆除作業(yè)中脫落傷人的安全風(fēng)險(xiǎn),大大的減少了該裝置的更換頻次,節(jié)約了制作成本,受到干部職工的一致好評(píng)。

評(píng)論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗(yàn)證碼:
最新評(píng)論0

相關(guān)閱讀

無相關(guān)信息
91亚洲成色精品一区二区三区,精品无人乱码一区二区三区日韩,新生精品污WWW一区二区三区,中文乱码精品一区二区三区视频,天天综合人人精品视频一二三区,天天综合久久一二三区同性,欧美综合久久一二三YY,欧美成在一区二区三区久久综合