4月23日，國家能源集團烏海能源黃白茨礦業(yè)公司首套主運輸系統(tǒng)感溫探測報警系統(tǒng)完成全線安裝，投入運行后效果良好。
主運輸系統(tǒng)是礦井原煤運輸的唯一通道，由于帶式輸送機托輥與膠帶之間始終處于摩擦滾動狀態(tài)，當發(fā)生軸承損壞、軸皮脫落、膠帶滑移等情況時，就存在高溫火災等安全隱患。同時，帶式輸送機處于運行狀態(tài)時，巡檢人員對非行人側的托輥問題難以發(fā)現，無法及時處理，對礦井的安全穩(wěn)定運轉造成影響。
針對這種情況，該公司機電一隊技術人員經過多次調研論證，引進了礦用感溫探測報警系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由礦用隔爆兼本安型感溫探測報警主機、礦用感溫探測電纜、礦用本安電路用分線盒、礦用隔爆兼本質安全型聲光報警器等組成。技術人員將礦用感溫探測電纜鋪設在皮帶機托輥架上，能夠實時探測工作范圍內的溫度。當礦用感溫探測電纜沿線某一點受熱時，包覆的熱敏材料軟化，會導致2根導線接觸而造成短路，主機檢測到短路信號后產生聲光報警，實時監(jiān)測井下主運輸皮帶機的沿線溫度并上傳至生產指揮中心，以便工作人員及時采取安全管控措施，避免事故擴大，進一步提高火災風險安全管控水平，為安全生產又筑牢一道屏障。
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