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最美正是春到處、奮進(jìn)拼搏正當(dāng)時(shí)——包神鐵路神朔線基層站區(qū)春檢工作紀(jì)實(shí)

中國(guó)電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2020-04-08 13:38:49  作者:蔣亦宸

  四月的神木北站,仍然透露著些許涼意。春風(fēng)十里吹綠了下石拉溝村道路兩旁的新柳,吹走了防疫期間心中的陰霾。在這個(gè)生機(jī)盎然的季節(jié)里,包神鐵路神朔線神木北站區(qū)的全體職工熱情地投入到了設(shè)備春檢春鑒的隊(duì)伍中來(lái)。嚴(yán)格按照國(guó)家能源集團(tuán)“安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管控年”活動(dòng)總體要求,以“一防三保”為目標(biāo),深入開(kāi)展“三個(gè)安全百日,確保實(shí)現(xiàn)安全年”為契機(jī),確立工作推進(jìn)方案和任務(wù)分解表,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”,為保障運(yùn)輸大通道通暢安全而奮力拼搏。天窗點(diǎn)的工作現(xiàn)場(chǎng),各支春檢隊(duì)伍忙碌在設(shè)備的精檢細(xì)修三,用勤勞的雙手、辛勤的汗水檢查著每一個(gè)角落,養(yǎng)護(hù)好每一臺(tái)設(shè)備,為增量補(bǔ)欠、提質(zhì)增效打下堅(jiān)實(shí)的設(shè)備基礎(chǔ),以實(shí)際行動(dòng)踐行“如履薄冰、如坐針氈、如臨深淵”的時(shí)不待我“三如”精神。

  精心謀劃,夯實(shí)春檢穩(wěn)基礎(chǔ)

  站區(qū)自收到3月17日公司《關(guān)于開(kāi)展2020年春融防治及春季設(shè)備檢查整修工作的通知》文件后,站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間要求各車間必須按要求認(rèn)真開(kāi)展春融防治和春檢工作,同時(shí)認(rèn)真復(fù)查2019年管內(nèi)的各項(xiàng)檢查完成情況。站區(qū)隨即在3月18日制定了符合站區(qū)實(shí)際情況的《神木北站區(qū)關(guān)于開(kāi)展2020年春融防治及春季設(shè)備檢查整修工作的通知》辦法要求,成立了以站區(qū)主任、書(shū)記為組長(zhǎng)的春季設(shè)備大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室。3月20日,站區(qū)組織召開(kāi)了春季安全大檢查動(dòng)員部署工作會(huì),明確了車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電、信息通信5個(gè)專業(yè)負(fù)責(zé)分工和辦公室職能,按照現(xiàn)階段天窗點(diǎn)制定了春檢工作計(jì)劃安排,提出了春檢工作具體要求。同時(shí)要求各單位要高度重視“春檢”工作,特別是在公司機(jī)構(gòu)改革的關(guān)鍵時(shí)段,要結(jié)合站區(qū)實(shí)際和設(shè)備季節(jié)特點(diǎn)認(rèn)真部署春季安全大檢查工作。做到全員發(fā)動(dòng),層層分解,明確車間、工區(qū)班組的檢查重點(diǎn),嚴(yán)格按照檢查方案內(nèi)容,將春檢工作和整改責(zé)任細(xì)化到每個(gè)細(xì)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)人,確保春檢工作準(zhǔn)確全面,不留死角。

  細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn),不留死角消隱患

  為切實(shí)保障站區(qū)安全生產(chǎn),使今年的春檢取得成效,不流于形式。該站區(qū)結(jié)合去年冬季以來(lái)神朔線各處出現(xiàn)的諸如斷軌、紅光帶、打弓等暴露出的安全隱患,采取“橫到底、縱到邊”方式,認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行設(shè)備隱患摸排、統(tǒng)計(jì)梳理,將各類大小缺陷,制定詳細(xì)的整改計(jì)劃,切實(shí)做到春檢工作檢查徹底到位、消缺不留死角。

  車務(wù)專業(yè):加大車站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí),檢查外勤人員走行固定通道,督促職工嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,杜絕機(jī)車錯(cuò)放股道、接掛列尾不試風(fēng)、交接不登銷記、巡視檢查不到位等慣性違章現(xiàn)象;細(xì)化行車組織,壓縮中停時(shí),嚴(yán)防超偏載,提高行車組織效率;落實(shí)消防管理制度,開(kāi)展車站、候車室消防應(yīng)急演練,持續(xù)做好返工復(fù)工人員防疫摸排卡控。

  工務(wù)專業(yè):組織職工檢查線路設(shè)備及附屬設(shè)施運(yùn)行質(zhì)量,技術(shù)指標(biāo)是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),全面摸清軌道、路基、橋隧、排水、泄洪、擋墻、護(hù)坡、山溝、防洪重點(diǎn)地段的設(shè)備健康底數(shù),對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)納入整改臺(tái)賬,形成責(zé)任清單、目標(biāo)任務(wù)清單和問(wèn)題整改清單,層層傳到,壓實(shí)責(zé)任,全面夯實(shí)線路安全基礎(chǔ)。

  電務(wù)專業(yè):加強(qiáng)工電結(jié)合部的春融整治,優(yōu)先處理正線、復(fù)式交分、外閉鎖道岔動(dòng)作電流曲線不良設(shè)備,更換電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)擠切銷;對(duì)站內(nèi)軌道電路區(qū)段進(jìn)行檢修,重點(diǎn)把控箱盒反潮、絕緣不良、平臺(tái)積水、接續(xù)線銹污等情況;天窗點(diǎn)對(duì)室內(nèi)電纜絕緣進(jìn)行搖測(cè),發(fā)現(xiàn)絕緣不良要及時(shí)處理;對(duì)微機(jī)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)所發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)處置,防止故障影響行車。

  供電專業(yè):利用天窗對(duì)受力線索、補(bǔ)償裝置、錨段關(guān)節(jié)、定位裝置、電連接、隔離開(kāi)關(guān)引線、接頭線夾等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行檢查,避免因氣溫回升熱脹冷縮導(dǎo)致各項(xiàng)參數(shù)變化引發(fā)故障;對(duì)管內(nèi)自閉、貫通、水源線、電源線進(jìn)行平推檢修,嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,消除電力設(shè)備銹、脫、斷、松等現(xiàn)象;嚴(yán)格按照變配電所春檢內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)管內(nèi)各所設(shè)備進(jìn)行檢查和不良設(shè)備更換,消除設(shè)備積塵、漏油、滲油,線索脫斷等情況。

  信息通信專業(yè):建立健全設(shè)備狀態(tài)檢查制度,加強(qiáng)設(shè)備動(dòng)、靜態(tài)檢查,及時(shí)掌握設(shè)備狀態(tài),重點(diǎn)對(duì)線纜、桿塔、室外機(jī)柜、避雷針、地線的設(shè)備進(jìn)行檢查、測(cè)試、整治,增加春融病害易發(fā)生地段的監(jiān)測(cè)和檢查頻次,并做好詳細(xì)記錄;對(duì)通信鐵塔、無(wú)線直放站、光電纜徑路檢查發(fā)現(xiàn)的傾斜、不正、下沉現(xiàn)象及時(shí)加固處理;對(duì)各類通信網(wǎng)管監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),對(duì)傳輸通道關(guān)功率數(shù)據(jù)變化進(jìn)行對(duì)比,防止因傳輸通道衰耗過(guò)大影響正常通訊。

  言傳身教,春檢師徒大練兵

  “春檢工作任務(wù)量大,天窗時(shí)間緊,不能耽誤運(yùn)輸,老師傅們把自己的徒弟帶好,首先是保證安全,再就是讓徒弟們多干、多學(xué)”,供電車間主任楊圣兵在天窗出工前叮囑大家。

  為進(jìn)一步培養(yǎng)和鍛煉青年員工的實(shí)踐操作能力,站區(qū)各專業(yè)的春檢現(xiàn)場(chǎng)成為了課堂,“師帶徒”形式成為了青年員工成長(zhǎng)的最好實(shí)踐課。既保證了個(gè)人能力的充分發(fā)揮與業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升空間,又充分調(diào)動(dòng)了團(tuán)隊(duì)整體的工作效能,使春檢工作的質(zhì)量、速度都有了顯著的提升。實(shí)際操作是最好的經(jīng)驗(yàn)老師,春檢現(xiàn)場(chǎng)成為了“師帶徒”培訓(xùn)講堂中最好的操作課,理論與實(shí)踐相結(jié)合,充分促進(jìn)知識(shí)和技術(shù)的融合,優(yōu)秀的青年員工在檢修作業(yè)的大講堂里經(jīng)過(guò)師傅“傳、幫、帶”的傾囊相授,逐步成為春檢隊(duì)伍的中堅(jiān)力量,也成為檢修作業(yè)中閃亮的焦點(diǎn)。

  細(xì)處著手,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管控

  從3月20日起,各專業(yè)600多名員工已奮戰(zhàn)在春檢一線,為確?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全,該站區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行“到崗到位”“即查即改”制度,領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)、安監(jiān)人員帶著“作業(yè)”進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)、跟作業(yè)、盯重點(diǎn),隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正現(xiàn)場(chǎng)安全短板,嚴(yán)厲執(zhí)行通知書(shū)制度。

  該站區(qū)每日召開(kāi)工作例會(huì),各專業(yè)班組深入查找春檢工作暴露的苗頭性問(wèn)題,并結(jié)合“安全警示教育”“人身作業(yè)安全培訓(xùn)”,仔細(xì)梳理容易疏忽的細(xì)枝末節(jié),嚴(yán)格“挑刺”,切實(shí)筑牢春檢安全基礎(chǔ)。

  “站場(chǎng)”點(diǎn)兵,安全教育不走形式

  春檢工作自開(kāi)展以來(lái),工務(wù)車間主任楊利平就一直在現(xiàn)場(chǎng)待著,神黃區(qū)間600米長(zhǎng)軌條更換、道岔工電聯(lián)合整治、鋸軌、翻軌等作業(yè)都需要他盯著,“安全工作容不得馬虎,現(xiàn)場(chǎng)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都要盯緊,安全永遠(yuǎn)是第一位的”。

  面對(duì)返工復(fù)工疫情防控和安全管控工作壓力增大的現(xiàn)狀,楊利平通過(guò)微信群提醒包保干部的方式,加強(qiáng)工作現(xiàn)場(chǎng)的安全管控。每天一大早,車間包保人員就會(huì)收到楊利平發(fā)送的安全管控提示微信。在進(jìn)行當(dāng)天的現(xiàn)場(chǎng)工作之前,工班長(zhǎng)再次對(duì)照提示內(nèi)容對(duì)安全注意事項(xiàng)進(jìn)行了梳理。并嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部及管理人員“同進(jìn)同出”或“先進(jìn)后出”的到崗到位要求。

  開(kāi)展“安全警示教育”活動(dòng)。該站區(qū)組織職工觀看安全教育視頻,深刻吸取事故教訓(xùn),并根據(jù)春檢隱患整治中不同檢修任務(wù)、檢修現(xiàn)場(chǎng)類別,結(jié)合各專業(yè)員工實(shí)際技能狀況,列出班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃,讓班組技術(shù)骨干、黨員通過(guò)邊講解、邊討論等形式多樣的培訓(xùn)方式對(duì)青年員工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),提高職工發(fā)現(xiàn)和應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的能力。

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