本網(wǎng)訊 株洲發(fā)電公司地處城市中心,汽車運煤進(jìn)廠環(huán)保要求十分嚴(yán)格。近期,為滿足環(huán)保要求,該公司水運煤啟用集裝箱運輸新方式,燃煤從港口開始直接進(jìn)入集裝箱密封上船,在長沙下船后連同集裝箱轉(zhuǎn)汽車進(jìn)廠。
集裝箱運輸?shù)倪\輸車輸、裝卸工具和方式更為機械化和自動化,能快速地完成在各個港口的對接轉(zhuǎn)載和最終的卸煤過程,相比于裝卸環(huán)節(jié)多、勞動強度大、裝卸效率低、船舶周轉(zhuǎn)慢的傳統(tǒng)運輸方式可以大大的節(jié)約時間、提高效率;集裝箱堅固且密封,長途運輸能防止因被盜、下雨、潮濕、異物摻入等原因引起的燃煤損耗,使之比傳統(tǒng)的運輸方式更能保障燃煤質(zhì)量、提高效益;同時,它的貨箱封閉,不會對運輸路途周邊環(huán)境造成影響,能滿足汽車運煤進(jìn)城的環(huán)保要求。
為及時適應(yīng)新的接卸方式,保障燃煤進(jìn)廠量和進(jìn)廠效率,確保采制、化驗結(jié)果的準(zhǔn)確性,該公司燃料接卸和采制樣人員及時調(diào)整接卸和采制樣方案,加班加點輪換上崗,以高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神,在每天的凌晨00:00至7:00間集中搶卸入廠汽車集裝箱煤,齊心協(xié)力,確保了接卸、采制、化驗等整條燃煤入廠作業(yè)線的安全穩(wěn)定及高效運轉(zhuǎn)。
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集裝箱運輸?shù)倪\輸車輸、裝卸工具和方式更為機械化和自動化,能快速地完成在各個港口的對接轉(zhuǎn)載和最終的卸煤過程,相比于裝卸環(huán)節(jié)多、勞動強度大、裝卸效率低、船舶周轉(zhuǎn)慢的傳統(tǒng)運輸方式可以大大的節(jié)約時間、提高效率;集裝箱堅固且密封,長途運輸能防止因被盜、下雨、潮濕、異物摻入等原因引起的燃煤損耗,使之比傳統(tǒng)的運輸方式更能保障燃煤質(zhì)量、提高效益;同時,它的貨箱封閉,不會對運輸路途周邊環(huán)境造成影響,能滿足汽車運煤進(jìn)城的環(huán)保要求。
為及時適應(yīng)新的接卸方式,保障燃煤進(jìn)廠量和進(jìn)廠效率,確保采制、化驗結(jié)果的準(zhǔn)確性,該公司燃料接卸和采制樣人員及時調(diào)整接卸和采制樣方案,加班加點輪換上崗,以高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神,在每天的凌晨00:00至7:00間集中搶卸入廠汽車集裝箱煤,齊心協(xié)力,確保了接卸、采制、化驗等整條燃煤入廠作業(yè)線的安全穩(wěn)定及高效運轉(zhuǎn)。