付依甫,湖南岳陽人,大唐石門發(fā)電公司運行副總工程師,第六屆、七屆電站汽輪機標準化委員會委員,首屆集團公司級專家人才,首屆集團公司“十大杰出專業(yè)技術人才”,連續(xù)10年評為集團公司 “專業(yè)技術類112人才”。先后獲得“全國電力行業(yè)優(yōu)秀技能選手”、“大唐湖南分公司優(yōu)秀共產黨員”“常德市五一先鋒”等光榮稱號。
攻堅克難結碩果。2017年,他負責該公司兩臺機組超低排改造。223個日夜,他全程無休,每天工作14小時,每周深入現場35小時以上。同年,他另辟蹊徑,提出凝汽器抽管優(yōu)化方案,節(jié)約費用160萬元,降低煤耗1.2 g/KW.H。他主導汽輪機通流改造,解決了汽輪發(fā)電機風斗損壞現場修理軸系振動控制難題;獨立完成公司煙囪防腐蝕可行性研究報告的編制,提出創(chuàng)新性方案并實施,降低費用500萬元,效果優(yōu)良。
理念創(chuàng)新嚴管理。2018年,他主抓該公司節(jié)能降耗、配煤摻燒等方面工作。帶領攻關組,通過整章建制、加強電量營銷,精準設備整治、合理配煤摻燒、優(yōu)化運行方式、開展節(jié)能攻關、狠抓制度落實、緊盯小指標偏差等舉措,全員攻堅,全年降低生產煤耗2.2g/KW.H。在他的督導下,兩個細則考核管理模式在湖南分公司系統(tǒng)推廣并確保了考核電量最少。創(chuàng)新建立了配煤摻燒核心指標各值對比分析和評價體系。指導完成空預器差壓、布袋差壓變化趨勢跟蹤曲線的繪制,并逐日點評。制定《降下網電量專項行動方案》并督促執(zhí)行,在機組全停期間,廠用電率創(chuàng)歷史最低水平。
上級專業(yè)任務豐。2018年,他參加中國大唐集團公司汽輪機設備風險評估外審2次,高級工程師專業(yè)技術資格評審1次,一級采購招標2次,大唐湖南公司“四不兩直”檢查1次,熱機技能競賽授課8課時,參加大唐湖南公司汽輪機大修作業(yè)指導書會審等,并均得到上級公司好評。作為汽輪機標委會委員,審核修訂7項行業(yè)標準。
“風雨兼程,初心不改?!彼冀K保持著對工作的熱忱,對職責的堅守。談到未來,他的目標只有一個:向著更高的目標邁進,做矢志不渝的奉獻者。
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付依甫,湖南岳陽人,大唐石門發(fā)電公司運行副總工程師,第六屆、七屆電站汽輪機標準化委員會委員,首屆集團公司級專家人才,首屆集團公司“十大杰出專業(yè)技術人才”,連續(xù)10年評為集團公司 “專業(yè)技術類112人才”。先后獲得“全國電力行業(yè)優(yōu)秀技能選手”、“大唐湖南分公司優(yōu)秀共產黨員”“常德市五一先鋒”等光榮稱號。
攻堅克難結碩果。2017年,他負責該公司兩臺機組超低排改造。223個日夜,他全程無休,每天工作14小時,每周深入現場35小時以上。同年,他另辟蹊徑,提出凝汽器抽管優(yōu)化方案,節(jié)約費用160萬元,降低煤耗1.2 g/KW.H。他主導汽輪機通流改造,解決了汽輪發(fā)電機風斗損壞現場修理軸系振動控制難題;獨立完成公司煙囪防腐蝕可行性研究報告的編制,提出創(chuàng)新性方案并實施,降低費用500萬元,效果優(yōu)良。
理念創(chuàng)新嚴管理。2018年,他主抓該公司節(jié)能降耗、配煤摻燒等方面工作。帶領攻關組,通過整章建制、加強電量營銷,精準設備整治、合理配煤摻燒、優(yōu)化運行方式、開展節(jié)能攻關、狠抓制度落實、緊盯小指標偏差等舉措,全員攻堅,全年降低生產煤耗2.2g/KW.H。在他的督導下,兩個細則考核管理模式在湖南分公司系統(tǒng)推廣并確保了考核電量最少。創(chuàng)新建立了配煤摻燒核心指標各值對比分析和評價體系。指導完成空預器差壓、布袋差壓變化趨勢跟蹤曲線的繪制,并逐日點評。制定《降下網電量專項行動方案》并督促執(zhí)行,在機組全停期間,廠用電率創(chuàng)歷史最低水平。
上級專業(yè)任務豐。2018年,他參加中國大唐集團公司汽輪機設備風險評估外審2次,高級工程師專業(yè)技術資格評審1次,一級采購招標2次,大唐湖南公司“四不兩直”檢查1次,熱機技能競賽授課8課時,參加大唐湖南公司汽輪機大修作業(yè)指導書會審等,并均得到上級公司好評。作為汽輪機標委會委員,審核修訂7項行業(yè)標準。
“風雨兼程,初心不改?!彼冀K保持著對工作的熱忱,對職責的堅守。談到未來,他的目標只有一個:向著更高的目標邁進,做矢志不渝的奉獻者。