本網(wǎng)訊 近年來,隨著退休高峰及人員離職,現(xiàn)場缺員嚴(yán)重。紅雁池分公司把培訓(xùn)全能值班員打造全能型“精兵”隊伍作為自行解決問題的“切入點”,積極拓展培訓(xùn)思路,探索推行“套餐式”培訓(xùn)法,通過合理搭配“營養(yǎng)”,全面提升培訓(xùn)效果,開辟全能值班員成長快速通道。
導(dǎo)師制與輪崗制結(jié)合,夯實基礎(chǔ) “營養(yǎng)”。面對公司人才結(jié)構(gòu)年齡分布不均、剛分配來的人員技能水平不足,該公司把按“苗”培育與分類“施肥” 相結(jié)合,先實行導(dǎo)師制,后實行輪崗制,實現(xiàn)在專業(yè)基礎(chǔ)上的全能。新人員進(jìn)入值際后,該公司根據(jù)員工個人特點為其配備導(dǎo)師,并一對一簽訂“師徒協(xié)議”,堅持現(xiàn)場教學(xué)與經(jīng)驗傳授相結(jié)合,各項技能齊頭并進(jìn),不斷提高員工的技術(shù)水平。同時,對師傅教授、學(xué)徒學(xué)習(xí)情況每月定期摸底考查,依據(jù)相應(yīng)的獎懲機制,進(jìn)行獎懲,從而通過一對一的“傳、幫、帶”使值班員專業(yè)技術(shù)水平得到迅速提升。此外,打破值際和專業(yè)界限,對外圍崗位結(jié)合值際的特點和個人學(xué)習(xí)的情況,實行跨值際輪崗制度,可以在不同值際的師傅那里博學(xué)所長,并且在不同專業(yè)之間都能得到學(xué)習(xí)、鍛煉,有效提升了學(xué)員的專業(yè)技能。
理論與實踐結(jié)合,輸送技術(shù)“養(yǎng)分”。今年以來,該公司不斷加大運行人員的考試力度,豐富考試形式,突出“全能值班”的要求。既有規(guī)程、系統(tǒng)圖方面的理論考試,更有現(xiàn)場考問型的實踐性操作。在今年1、2、3號機組小修期間,該公司運行部適時推出“我在小修中成長”等實踐性學(xué)習(xí)活動,深入檢修現(xiàn)場,對設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行更深層次的學(xué)習(xí)研究。同時,安監(jiān)部輪流挑選值際人員進(jìn)行安全知識、安全技能考試并運用在工作中,讓每位員工挑起安全監(jiān)督的大梁,形成以全員為主體環(huán)環(huán)相扣的安全網(wǎng),提高了全能值班員現(xiàn)場安全方面的知識水平和責(zé)任意識。
技術(shù)與管理并重,實現(xiàn)“營養(yǎng)均衡”。該公司注重加強運行人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng),黨支部、工會、團組織為值班員綜合素質(zhì)的拓展積極搭建平臺,豐富“創(chuàng)新創(chuàng)效”主題實踐形式,開展了多項由青年值班員帶頭的QC活動,在“提高機組真空度”、“降低除灰系統(tǒng)電耗率”等多個項目上取得好的成績。在值際安排擔(dān)任各單元的培訓(xùn)員、考勤員、指標(biāo)員等,在協(xié)助值長或班長、主值安排生產(chǎn)任務(wù)、兩票執(zhí)行、臺賬整理和指標(biāo)競賽等值際管理工作中得到了值長或班長、主值的高度評價,使值班員真正實現(xiàn)技術(shù)能力和管理能力的全面提升。
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本網(wǎng)訊 近年來,隨著退休高峰及人員離職,現(xiàn)場缺員嚴(yán)重。紅雁池分公司把培訓(xùn)全能值班員打造全能型“精兵”隊伍作為自行解決問題的“切入點”,積極拓展培訓(xùn)思路,探索推行“套餐式”培訓(xùn)法,通過合理搭配“營養(yǎng)”,全面提升培訓(xùn)效果,開辟全能值班員成長快速通道。
導(dǎo)師制與輪崗制結(jié)合,夯實基礎(chǔ) “營養(yǎng)”。面對公司人才結(jié)構(gòu)年齡分布不均、剛分配來的人員技能水平不足,該公司把按“苗”培育與分類“施肥” 相結(jié)合,先實行導(dǎo)師制,后實行輪崗制,實現(xiàn)在專業(yè)基礎(chǔ)上的全能。新人員進(jìn)入值際后,該公司根據(jù)員工個人特點為其配備導(dǎo)師,并一對一簽訂“師徒協(xié)議”,堅持現(xiàn)場教學(xué)與經(jīng)驗傳授相結(jié)合,各項技能齊頭并進(jìn),不斷提高員工的技術(shù)水平。同時,對師傅教授、學(xué)徒學(xué)習(xí)情況每月定期摸底考查,依據(jù)相應(yīng)的獎懲機制,進(jìn)行獎懲,從而通過一對一的“傳、幫、帶”使值班員專業(yè)技術(shù)水平得到迅速提升。此外,打破值際和專業(yè)界限,對外圍崗位結(jié)合值際的特點和個人學(xué)習(xí)的情況,實行跨值際輪崗制度,可以在不同值際的師傅那里博學(xué)所長,并且在不同專業(yè)之間都能得到學(xué)習(xí)、鍛煉,有效提升了學(xué)員的專業(yè)技能。
理論與實踐結(jié)合,輸送技術(shù)“養(yǎng)分”。今年以來,該公司不斷加大運行人員的考試力度,豐富考試形式,突出“全能值班”的要求。既有規(guī)程、系統(tǒng)圖方面的理論考試,更有現(xiàn)場考問型的實踐性操作。在今年1、2、3號機組小修期間,該公司運行部適時推出“我在小修中成長”等實踐性學(xué)習(xí)活動,深入檢修現(xiàn)場,對設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行更深層次的學(xué)習(xí)研究。同時,安監(jiān)部輪流挑選值際人員進(jìn)行安全知識、安全技能考試并運用在工作中,讓每位員工挑起安全監(jiān)督的大梁,形成以全員為主體環(huán)環(huán)相扣的安全網(wǎng),提高了全能值班員現(xiàn)場安全方面的知識水平和責(zé)任意識。
技術(shù)與管理并重,實現(xiàn)“營養(yǎng)均衡”。該公司注重加強運行人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng),黨支部、工會、團組織為值班員綜合素質(zhì)的拓展積極搭建平臺,豐富“創(chuàng)新創(chuàng)效”主題實踐形式,開展了多項由青年值班員帶頭的QC活動,在“提高機組真空度”、“降低除灰系統(tǒng)電耗率”等多個項目上取得好的成績。在值際安排擔(dān)任各單元的培訓(xùn)員、考勤員、指標(biāo)員等,在協(xié)助值長或班長、主值安排生產(chǎn)任務(wù)、兩票執(zhí)行、臺賬整理和指標(biāo)競賽等值際管理工作中得到了值長或班長、主值的高度評價,使值班員真正實現(xiàn)技術(shù)能力和管理能力的全面提升。