用于海底和海上風電作業(yè)！1+4艘甲醇動力CSV簽了

挪威海工船東Eidesvik及其同胞公司Agalas已聯(lián)手與土耳其Sefine船廠簽訂1+4艘甲醇雙燃料動力施工支持船（CSV），用于海底和海上風電作業(yè)，單船造價8780萬美元（約合人民幣6.32億元），預計將于2026年初交付。



新船全長99.9米，配備甲醇雙燃料發(fā)動機和電池混合動力系統(tǒng)，配備檢查、維護和修理（IMR）設備，交付后將成為其運營領(lǐng)域內(nèi)最環(huán)保的船舶。該船由Eidsvik Agalas合資企業(yè)擁有，Eidesvik將持有該公司50.1%的股份。

Eidesvik將與Reach Subsea簽訂為期三至五年的租約，負責管理新船。

Eidesvik Offshore首席執(zhí)行官兼總裁Gitte Gard Talmo表示：“這艘多功能船的設計既能滿足石油天然氣行業(yè)的需求，也能滿足海上風電行業(yè)的需求。這種靈活性提高了我們在未來能源組合中的能力和競爭力。”

據(jù)悉，Agalas于2022年由NSK船舶設計公司與漁業(yè)公司Ytterstad Fiskeriselskap和Kransvik Kystfiske共同組建。該公司已向一家土耳其船廠訂造一艘CSV，由挪威NSK船舶設計公司設計，船長99米、寬21米，配備電池組，計劃用于安裝海上風電場陣列間電纜，也可用于其他海上作業(yè)。

來源：龍船風電網(wǎng)