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中車株洲所風(fēng)電獲超級雙饋技術(shù)認(rèn)證證書 提升低風(fēng)速區(qū)發(fā)電性能

光伏們發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 11:01:12

12月24日,鑒衡認(rèn)證中心為中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司(簡稱“中車株所風(fēng)電”)頒發(fā)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組超級雙饋技術(shù)認(rèn)證證書。該技術(shù)的市場應(yīng)用將為低風(fēng)速區(qū)域風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)提供更加優(yōu)質(zhì)的解決方案,在提升風(fēng)力發(fā)電機(jī)組性能、進(jìn)一步降低度電成本方面具有重要意義。鑒衡認(rèn)證中心常務(wù)副主任王巍,中車株所風(fēng)電事業(yè)部黨委書記高首聰 、客服中心總經(jīng)理趙少偉及相關(guān)技術(shù)人員出席頒證儀式。

作為國內(nèi)權(quán)威檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu),鑒衡致力于為行業(yè)提供更高安全性和更低度電成本的優(yōu)質(zhì)解決方案,新技術(shù)認(rèn)證及評估是推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新技術(shù)快速走向市場應(yīng)用的捷徑。

超級雙饋技術(shù)是從根本上提升機(jī)組發(fā)電性能的核心技術(shù)創(chuàng)新,該技術(shù)可根據(jù)風(fēng)速大小,快速切換發(fā)電機(jī)定子的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),同時(shí)改變主控和變頻器的控制算法,來降低并網(wǎng)轉(zhuǎn)速,達(dá)到拓寬轉(zhuǎn)速范圍的目的,從而有效提升風(fēng)輪在低風(fēng)速區(qū)的能量捕獲效率,減少機(jī)組的電磁損耗與散熱系統(tǒng)自耗電,實(shí)現(xiàn)發(fā)電量的穩(wěn)定提升。鑒衡嚴(yán)格依照新技術(shù)評價(jià)規(guī)則,對該技術(shù)進(jìn)行了原理與可行性評估、效果評估及風(fēng)險(xiǎn)評估,通過某風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行的測試數(shù)據(jù)分析得出,采用超級雙饋技術(shù)的機(jī)組切入風(fēng)速可達(dá)到2.2m/s,提升該項(xiàng)目年發(fā)電量將近3%。

鑒衡認(rèn)證中心常務(wù)副主任王巍為中車株所客服中心總經(jīng)理趙少偉頒發(fā)認(rèn)證證書

根據(jù)氣象局對中東南部風(fēng)資源統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,6m/s的風(fēng)資源儲(chǔ)量只有3億千瓦,而5m/s的可開發(fā)風(fēng)資源儲(chǔ)量近10億干瓦,我國目前的技術(shù)水平已經(jīng)能夠滿足5m/s風(fēng)速條件下風(fēng)電開發(fā),然而至2019年底,我國分散式風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)僅935MW。持續(xù)研究創(chuàng)新技術(shù),增加低風(fēng)速段的風(fēng)能捕獲效率,將提升風(fēng)電機(jī)組對全風(fēng)速段的能量利用率,進(jìn)一步降低度電成本,這對開發(fā)低風(fēng)速地區(qū)具有重要意義。可以預(yù)見,未來十年風(fēng)電度電成本的下降,主要貢獻(xiàn)來自于發(fā)電效率的提升,即使風(fēng)電場造價(jià)下降不多,但大葉片、大機(jī)組、新技術(shù)應(yīng)用到不了天花板,就能帶來更大的持續(xù)降本空間。


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