2021年12月5日，全球首個17x級別風輪、160米大直徑分片式全鋼塔筒智能風機在遠景能源江蘇射陽智慧陸上風場吊裝完成，這是目前全球分片塔筒的最大風輪風機。
隨著風機功率、葉輪直徑和塔筒高度不斷增加，塔筒受到的載荷越來越大，技術(shù)進步有兩種選擇。其一，增加鋼板厚度，但會使鋼塔成本非線性上升。其二，增加塔筒直徑，既可以提升承載能力又能兼顧經(jīng)濟性，面臨的最大挑戰(zhàn)是運輸限制——傳統(tǒng)的整體圓錐鋼管塔直徑很難突破4.5-5米，能負荷的載荷和高度有限。
對此，行業(yè)有三種新的方案——大直徑分片式全鋼塔（分片式）、混凝土-鋼混合塔筒（混塔）以及桁架式。2017年，維斯塔斯 126米葉輪直徑的3.45 MW風機在德國勃蘭登堡州安裝，搭配166米高的分片式全鋼塔筒。近幾年中國市場上，136米葉輪直徑搭配140米分片式鋼混塔筒、156米葉輪直徑搭配170米桁架式塔筒陸續(xù)面世。而在17x葉輪級別，遠景能源是全球首個采用大直徑分片式全鋼塔筒的整機商。
大風輪+高塔筒是高塔技術(shù)進步的真正挑戰(zhàn)。遠景伽利略超感知系統(tǒng)，通過數(shù)字孿生模型使機群建立對機位運行工況、各部件運行狀態(tài)、系統(tǒng)運行趨勢的洞察力，讓每一臺風機均可根據(jù)特定工況，做到最優(yōu)的協(xié)同載荷分配。遠景能源掌握風機設(shè)計、核心控制與制造的底層邏輯，用核心技術(shù)保證產(chǎn)品可靠性。大直徑分片式塔筒提供了一個最具競爭力的現(xiàn)實解決方案——塔筒直徑增大從物理結(jié)構(gòu)上提升截面剛度，筒壁輕量化設(shè)計提升經(jīng)濟性，分片式解決了高塔運輸這一最大挑戰(zhàn)?？梢宰龅讲皇芗竟?jié)與地域限制，根據(jù)機位載荷靈活定制，在陸上中低風速區(qū)域和未來更大風輪的高風速區(qū)域，都有更加廣闊的應(yīng)用前景。
截至目前，遠景能源140米及以上高塔的業(yè)績已近4000臺，總?cè)萘砍?1GW。在高塔領(lǐng)域，遠景能源不僅以數(shù)量占優(yōu)，技術(shù)能力也一直遙遙領(lǐng)先。
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2017年4月，遠景能源140米高度全鋼柔性塔筒EN-121/2.2MW風機吊裝創(chuàng)下了最高塔筒140米、最高風機200.5米的中國紀錄。
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2018年10月，遠景能源創(chuàng)造了中國風電的另一個里程碑——全國最高150米高度全鋼柔性塔筒EN-141/2.5MW低風速智能風機完成機艙吊裝。
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此次吊裝的160米分片式全鋼塔筒，直徑6米，不到70小時完成樣機吊裝。實踐證明，分片式全鋼塔筒無論在經(jīng)濟性、運輸便利性還是制造安裝吊裝工藝的便捷性，都處在行業(yè)前列。
該風機繼承了全鋼柔塔的成熟控制技術(shù)和完整產(chǎn)業(yè)鏈，160米以上大直徑分片式全鋼柔塔技術(shù)路線將繼續(xù)引領(lǐng)。
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