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最優(yōu)品質(zhì)!大國(guó)重器監(jiān)護(hù)人的第一目標(biāo)

成都院發(fā)布時(shí)間:2021-08-07 10:46:38  作者:黃佳含

世界水電看中國(guó),中國(guó)水電看西部。金江巨作——精品白鶴灘水電站,正出自新中國(guó)水電建設(shè)當(dāng)之無(wú)愧的主力軍——中國(guó)電建集團(tuán)。

工程不僅規(guī)模巨大、投資巨大、意義巨大,而且技術(shù)要求高、地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大、社會(huì)影響廣。在電建集團(tuán)眾多參建隊(duì)伍中,有一個(gè)近百人的團(tuán)隊(duì)堪稱(chēng)“大國(guó)重器監(jiān)護(hù)人”,他們是來(lái)自電建成都院二灘國(guó)際。工程開(kāi)工以來(lái),他們堅(jiān)持質(zhì)量第一的建設(shè)目標(biāo)不動(dòng)搖,以最高的標(biāo)準(zhǔn)、最優(yōu)的工藝、最嚴(yán)的管控,最負(fù)責(zé)的精神,把白鶴灘水電站打造成新時(shí)代大國(guó)重器,建成世界一流精品工程目標(biāo)而努力。

永不言退,呵護(hù)大壩茁壯成長(zhǎng)

擁有監(jiān)理部60%黨員的混凝土工程部,為充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用,提升管理水平、專(zhuān)業(yè)技能,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際成立大壩混凝土施工監(jiān)理黨員先鋒號(hào)團(tuán)隊(duì),受到白鶴灘工程施工區(qū)大黨建工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào)委員會(huì)表彰,獲“大壩監(jiān)理優(yōu)秀黨員先鋒號(hào)”稱(chēng)號(hào)。這支銳意進(jìn)取團(tuán)隊(duì)參與的QC活動(dòng)也榮獲中國(guó)水利工程協(xié)會(huì)頒發(fā)的白鶴灘大壩模板選型研究獎(jiǎng)。

從2017年4月12日大壩混凝土開(kāi)澆以來(lái),4年多的不間斷澆筑,大家克服白鶴灘特殊的干熱河谷、太陽(yáng)輻射強(qiáng),夏季持續(xù)高溫(突破40℃)、突降暴雨和冬季大風(fēng)(極大風(fēng)速28.1m/s)、晝夜溫差大同時(shí)倉(cāng)面持續(xù)噴霧保濕防風(fēng)等困難,實(shí)現(xiàn)大壩澆筑監(jiān)理全程旁站澆筑質(zhì)量受控的目標(biāo)。

深孔鋼襯首倉(cāng)澆筑過(guò)程中,監(jiān)理部副總監(jiān)支部書(shū)記陳艾以身作則,帶領(lǐng)監(jiān)理工程師常常從早上8點(diǎn)到23點(diǎn),連續(xù)15個(gè)小時(shí)不言苦不言累,針對(duì)自密實(shí)混凝土的性能優(yōu)化、如何將鋼襯底板澆筑密實(shí)達(dá)到最大化做詳細(xì)的部署安排和持續(xù)檢查,為團(tuán)隊(duì)在后續(xù)的工程建設(shè)樹(shù)立黨員的榜樣。

在一次雨夜,大壩四倉(cāng)同澆筑,多個(gè)壩段纜機(jī)樁號(hào)上還存在干擾,這極大考驗(yàn)纜機(jī)調(diào)度的能力,一不小心就會(huì)導(dǎo)致倉(cāng)面出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,帶班副部長(zhǎng)李利軍全程親自指揮纜機(jī),合理安排,做到纜機(jī)在有限條件下效率最高,澆筑過(guò)程中隨時(shí)掌控各個(gè)倉(cāng)號(hào)坯層覆蓋時(shí)長(zhǎng)和混凝土性能情況,當(dāng)天晚上他整整熬了個(gè)通宵,電話打了80余個(gè),最終保證各倉(cāng)號(hào)混凝土的順利收倉(cāng)。

在大壩EL.703m精品廊道打造中,他們嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),廊道模板進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收都是監(jiān)理工程師一塊一塊驗(yàn)收通過(guò)的,模板安裝完成后,監(jiān)理工程師更是一塊模板一條拼縫進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)于不合格的模板要求重新施工,過(guò)程中每道工序都是逐一進(jìn)行檢查驗(yàn)收,就是這樣的不懈堅(jiān)持,將大壩EL.703m廊道最終打造成精品廊道。

在大壩混凝土澆筑過(guò)程中,混凝土振搗過(guò)程中出現(xiàn)的“棒坑”現(xiàn)象一直困擾現(xiàn)場(chǎng)施工。為了確保白鶴灘電站大壩混凝土施工質(zhì)量,二灘國(guó)際白鶴灘監(jiān)理部試驗(yàn)室成立攻關(guān)小組,從人、料、機(jī)、法、環(huán)五個(gè)方面逐層查找、分析原因,制定原材料進(jìn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)、試驗(yàn)人員質(zhì)量意思及應(yīng)對(duì)方法教育培訓(xùn)、二篩篩網(wǎng)卡孔磨損檢查、拌和系統(tǒng)四岔口風(fēng)道清理、建立外加劑池清洗臺(tái)賬、監(jiān)督氫氧化鈉精確添加、試驗(yàn)監(jiān)理與土建監(jiān)理聯(lián)動(dòng)反饋機(jī)制等一系列措施,實(shí)施過(guò)程嚴(yán)管?chē)?yán)控,實(shí)現(xiàn)了混凝土振搗棒坑可防、可控、可治的目的,成功消除現(xiàn)場(chǎng)混凝土振搗的棒坑現(xiàn)象,確保大壩混凝土質(zhì)量整體受控。2019年右岸大壩取出25.7米的常態(tài)低熱混凝土最長(zhǎng)芯、打破世界紀(jì)錄,凸顯了大壩混凝土“內(nèi)實(shí)外光”的澆筑質(zhì)量。

創(chuàng)新攻堅(jiān),助力大壩快速上升

監(jiān)理部金結(jié)工程部是一支活躍在一線以特別能鉆研、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)而著稱(chēng)的集體。承擔(dān)大壩及二道壩金屬結(jié)構(gòu)制安及設(shè)備安裝、高低線混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)建安及運(yùn)行、旱谷地砂石加工系統(tǒng)運(yùn)行的監(jiān)理工作。

遙看大壩一線施工,他們精神抖擻,信心百倍,火紅的焊花,映亮著一張張布滿汗水的笑臉;布滿著斑駁泥點(diǎn)的工作服上,印刻著金結(jié)工程人無(wú)私奉獻(xiàn)的絢麗。在白鶴灘水電站建造為大國(guó)重器這條路上,烈日沒(méi)能阻擋他們前進(jìn)的步伐,狂風(fēng)暴雨中,他們依然英姿颯爽。

旱谷地砂石加工系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,高低線混凝土生產(chǎn)拌和樓的連續(xù)生產(chǎn),水墊塘與壩后的塔機(jī)群,無(wú)一例外的都是為混凝土澆筑提供優(yōu)質(zhì)的保障服務(wù),稍有不慎必將影響混凝土的連續(xù)澆筑,影響混凝土澆筑的施工質(zhì)量。為此,主管金結(jié)的副總監(jiān)莫讓華帶領(lǐng)大家一起制定拌和樓維修保養(yǎng)制度,精心統(tǒng)籌塔機(jī)空間布置,細(xì)化施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)機(jī)群的安全使用規(guī)程,制定塔機(jī)機(jī)群作業(yè)預(yù)案方法及組織協(xié)調(diào)管理辦法,苦心經(jīng)營(yíng)“兵機(jī)庫(kù)”不斷為拱壩、水墊塘的快速施工提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為后續(xù)工程施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為了使門(mén)槽一期直埋技術(shù)有所提升,莫讓華還帶領(lǐng)公關(guān)小組,研究制定一期混凝土中進(jìn)行門(mén)槽直埋的新工藝。直埋施工取消了二期混凝土,減少了鑿毛、搭拆溜槽等工序,減少模板安拆作業(yè)量,避免混凝土結(jié)合問(wèn)題,節(jié)約二期施工工期并且在質(zhì)量、安全方面有不同程度地提高,在質(zhì)量、安全、施工工期和成本四位一體的工程建設(shè)管理體系中,建立了一套綜合優(yōu)質(zhì)的施工方式。

金結(jié)監(jiān)理團(tuán)隊(duì)還積極參與各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝編制,其中《白鶴灘水電站纜機(jī)群安裝施工標(biāo)準(zhǔn)化工藝》榮獲第六屆全國(guó)電力行業(yè)設(shè)備管理創(chuàng)新成果獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。拌和系統(tǒng)混凝土的穩(wěn)定供應(yīng)、閘門(mén)的上下啟閉、門(mén)機(jī)的前后行走,均凝聚著監(jiān)理部金結(jié)人智慧的結(jié)晶,見(jiàn)證著他們矢志奮斗、上下求索的艱辛與豪邁,去實(shí)現(xiàn)一次又一次的突破,一次又一次的輝煌。

智能為先,巧用控溫“血液”護(hù)體大壩

大體積混凝土溫控防裂一直是特高拱壩建設(shè)面臨的世界難題。由于壩體混凝土體積較大,澆筑硬化過(guò)程中產(chǎn)生大量水化熱,水化熱引起混凝土內(nèi)部溫度升高與外部溫差增大產(chǎn)生溫度應(yīng)力和收縮應(yīng)力,從而產(chǎn)生溫度裂縫。因此,建無(wú)縫大壩是溫控工程部的極致追求。

電建成都院的監(jiān)理人參與制定大壩上、下游及表孔閘墩、交通廊道等部位分別制定不同的保溫措施。為確保保溫工作開(kāi)展的質(zhì)量及全面性特制定各種檢查管理方式:月聯(lián)合專(zhuān)項(xiàng)檢查、周保溫驗(yàn)收、日巡視保濕保溫等。針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題督促承包人限期整改,確保保溫作業(yè)周密無(wú)疏漏。針對(duì)大風(fēng)、低溫季節(jié)保溫組織并深度參與大壩模板“保溫裙”的研發(fā)與推廣,實(shí)現(xiàn)了低溫季節(jié)全面覆蓋無(wú)表面裂縫。

溫控監(jiān)理工程師利用智能建造系統(tǒng)全面掌控溫度變化,及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施;充分運(yùn)用現(xiàn)代化科技全壩段實(shí)行“智能通水”,根據(jù)各倉(cāng)號(hào)情況靈活控制通水流量及進(jìn)水溫度;澆筑初期主控“最高溫度”,謹(jǐn)防水化熱溫升導(dǎo)致超溫,隨后分階段勻速降溫,最終降至設(shè)計(jì)封拱溫度。在溫控監(jiān)理工程師的悉心“呵護(hù)”下,從大壩澆筑至今已有部分壩段封頂,從未發(fā)現(xiàn)溫控裂縫。

形成堅(jiān)實(shí)大壩的前提是各壩塊間強(qiáng)有力的黏結(jié),接縫灌漿就是這黏合劑。從第一層灌區(qū)到現(xiàn)在已完成的第二十四層灌區(qū),接縫灌漿時(shí),以常務(wù)總監(jiān)黃夏秋為核心的監(jiān)理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行灌漿過(guò)程全程旁站,過(guò)程中總監(jiān)不厭其煩耳提面命的講授專(zhuān)業(yè)知識(shí),使操作人員在面對(duì)各種施工突發(fā)狀況也能從容應(yīng)對(duì),積極解決,保質(zhì)保量完成接縫灌漿任務(wù)。

每一次接縫灌漿施工場(chǎng)地局限環(huán)境惡劣且耗時(shí)較長(zhǎng),監(jiān)理工程師羅曉東總是連續(xù)12小時(shí)旁站不休息。處于雨季或低溫大風(fēng)季節(jié)接縫灌漿條件更為艱苦,但這些困難在白鶴灘不值一提,監(jiān)理工程師陳婷婷帶頭推行白夜班現(xiàn)場(chǎng)無(wú)縫對(duì)接制度,真正做到接縫灌漿不留監(jiān)控死角。這是成都院監(jiān)理人從成長(zhǎng)到成熟的跨越,也是中國(guó)電建人兢兢業(yè)業(yè),刻苦奮進(jìn)的腳印。而如今,白鶴灘300米級(jí)的超級(jí)拱壩橫斷金沙江,已經(jīng)落成的巨制成為世界水壩建設(shè)史上又一枚瑰寶。



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