1月18日，世界最大跨度三塔自錨式懸索橋——濟(jì)南鳳凰路黃河大橋順利通車。山東電建一公司自主研制的FHTT2800塔式起重機(jī)作為主吊機(jī)械，參與了大橋的施工建設(shè)，為順利完成大橋建設(shè)任務(wù)作出了積極貢獻(xiàn)。
濟(jì)南黃河鳳凰大橋創(chuàng)三項(xiàng)世界之最：一是為世界最大跨度三塔自錨式懸索橋，大橋全長3788米，主橋長1332米，兩個(gè)主跨均為428米；二是為世界最大跨度連續(xù)組合鋼箱梁橋，北跨堤橋采用（154+245+154）米跨度的連續(xù)組合鋼箱梁橋；三是為世界橋面最寬的特大鋼箱梁橋，橋面整幅寬61.7米。濟(jì)南黃河鳳凰大橋建成通車對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、深入推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
參與施工建設(shè)的FHTT2800塔機(jī)突破了若干國內(nèi)塔機(jī)瓶頸，具有多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，工作效率高，覆蓋面廣、安拆便捷，通用性、互換性、安全性強(qiáng)。全機(jī)采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、多功能化理念，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂、平臂轉(zhuǎn)換，回轉(zhuǎn)塔身以下均可通用，為項(xiàng)目提供了多樣選擇、多功能擴(kuò)展。
作為山東電建一公司設(shè)備技術(shù)公司研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的主打產(chǎn)品之一，F(xiàn)HTT2800塔機(jī)可適用于高層建筑、高層鋼結(jié)構(gòu)、船塢碼頭、水電、火電、核電、石油、化工、冶金等多個(gè)工程領(lǐng)域的大型建設(shè)項(xiàng)目安裝作業(yè)，已先后服務(wù)于國內(nèi)外多個(gè)重點(diǎn)工程，在俄羅斯大卡緬船廠基地，在萊蕪電廠國內(nèi)首臺(tái)百萬千瓦二次再熱塔式鍋爐項(xiàng)目、在三門峽電廠2×1000MW超超臨界機(jī)組項(xiàng)目等均有卓越表現(xiàn)，獲得市場廣泛好評(píng)。
評(píng)論