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戰(zhàn)高溫保進(jìn)度 烏魯木齊繞城高速(西線)工程建設(shè)奮進(jìn)提速

中國能建發(fā)布時間:2022-07-30 00:00:00  作者:倪躍 董輝

  入伏以來,全國多地連續(xù)迎來高溫天氣。7月25日,在中國能建葛洲壩市政公司承建的新疆烏魯木齊繞城高速(西線)工程項目施工現(xiàn)場,總承包項目部給一線的施工人員們送來了西瓜、王老吉、藿香正氣水等清涼物資。


  中國能建葛洲壩市政公司副總工程師、烏魯木齊繞城高速(西線)工程總承包項目部經(jīng)理王勇介紹,今年下半年,該項目北部段12公里要實現(xiàn)提前通車目標(biāo),“工期緊,任務(wù)重,所以當(dāng)前階段最重要的工作就是強(qiáng)化夏季防暑降溫措施,科學(xué)安排施工時間,落實好安全、質(zhì)量各項措施和要求,全力以赴保障施工進(jìn)度?!薄?/span>


  烏魯木齊繞城高速(西線)工程項目是國家高速公路規(guī)劃網(wǎng)重要項目,全長93.616公里,于2021年開工,計劃于2024年通車,建成后對完善國家高速公路網(wǎng)和新疆干線公路網(wǎng),以及促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。


  王勇介紹,今年以來,總承包項目部按照年度目標(biāo)任務(wù),精心編制并分解生產(chǎn)進(jìn)度計劃,落實設(shè)計、技術(shù)、施工等各類方案并提前組織評審,做到方案先行。在技術(shù)管理中,總承包項目部建立了從現(xiàn)場施工到竣工驗收的一系列工作流程,實行模塊化管理;推行生產(chǎn)要素集約化、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化,并利用數(shù)字仿真模擬、天眼系統(tǒng)、BIM系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)打造出了具有創(chuàng)新意義的“公路信息化管理系統(tǒng)建立智慧化工地平臺”,著力打造智慧工地,極大地提升了施工效率。


  同時,總承包項目部不斷強(qiáng)化黨建對項目建設(shè)的引領(lǐng)作用,深入推進(jìn)中國能建“聯(lián)學(xué)聯(lián)建·融通融合‘六個一’主題行動”,與項目公司黨支部、中國能建葛洲壩貿(mào)易公司武漢黨支部完成結(jié)對,致力實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、促進(jìn)合作共贏。并于5月12日啟動了“建功葛洲壩、奮進(jìn)新征程”勞動競賽,引導(dǎo)所屬各分部營造比爭趕超的氛圍,激發(fā)全體人員積極性,沖刺通車目標(biāo)和年度生產(chǎn)目標(biāo)。

  截至目前,該項目標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工場、綜合生產(chǎn)場站、K22預(yù)制梁場等臨建工程已完成90%,五家渠特大橋、西山南互通等橋梁工程已完成65%,路基工程已完成60%,涵洞工程完成90%。

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