12月7日，隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成，由雄安集團(tuán)軌道快線公司投資建設(shè)、中國(guó)電建所屬水電五局承建的雄安新區(qū)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線（R1線）第五組團(tuán)站車(chē)站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，這是R1線第二個(gè)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂，標(biāo)志著雄安R1線項(xiàng)目土建工程又取得新進(jìn)展。
第五組團(tuán)站為雄安R1線的第三座車(chē)站，位于起步區(qū)第五組團(tuán)的中部，車(chē)站為地下兩層雙島四線站，采用明挖法施工，總長(zhǎng)397.3米，標(biāo)準(zhǔn)段寬45.8米，基坑深19.23米，盾構(gòu)井段寬52.7米，總建筑面積約4.1萬(wàn)平方米。第五組團(tuán)站將與南北向軌道交通普線形成“T”型換乘，極大便利新區(qū)內(nèi)群眾出行。
自開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部堅(jiān)持以“高起點(diǎn)開(kāi)局、高效率推進(jìn)、高質(zhì)量建設(shè)”為原則，積極與建設(shè)單位、監(jiān)理公司、各級(jí)政府溝通、精心組織、密切配合，統(tǒng)籌調(diào)度各方資源，克服種種困難。項(xiàng)目部始終在標(biāo)準(zhǔn)化施工上發(fā)力，嚴(yán)把工序關(guān)，切實(shí)落實(shí)技術(shù)交底；在安全施工上著力，著眼細(xì)節(jié)處，嚴(yán)守安全底線；在打造“雄安質(zhì)量”上用力，鉚釘高標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化管理。尤其在近期疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下，一手抓疫情防控、一手抓工程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了“雄安質(zhì)量”落地落實(shí)，順利完成了第五組團(tuán)站封頂。
下一步，第五組團(tuán)站將從主體結(jié)構(gòu)施工全面轉(zhuǎn)向車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)施工，同步推進(jìn)盾構(gòu)施工。項(xiàng)目部全體職工將繼續(xù)堅(jiān)守崗位、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，以“趕考”的清醒和堅(jiān)定，保持高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的施工狀態(tài)，在R1線建設(shè)過(guò)程中交出一份滿意的答卷，為雄安建設(shè)貢獻(xiàn)電建力量。
評(píng)論