“一江碧水穿城過，十里青山半入城”。
襄陽，金庸筆下的英雄之城、俠義之城；也是鄂西北的門戶、連接南北的交通樞紐、“襄陽都市圈”的核心城市。
如今，在這座擁有2800多年建城史的城市，一條巨龍正蓄勢待發(fā)，穿越城市南北。這便是電建路橋公司匠心鑄就，已經(jīng)通車的襄陽內(nèi)環(huán)提速改造二期（內(nèi)環(huán)西線南段）EPC工程。它不僅是襄陽市構(gòu)建“半小時”交通圈的關(guān)鍵一環(huán)，更是豐富城市形態(tài)、完善城市功能、發(fā)展城市經(jīng)濟、打造中西部非省會龍頭城市和漢江流域中心城市的重大舉措。歷經(jīng)兩年的辛勤耕耘，建設(shè)者們以智慧與汗水，鑄就這座城市的交通新篇章，讓襄陽在華夏大地上煥發(fā)出更加璀璨的光芒。
直面挑戰(zhàn)，錨定工期不放松
2022年4月7日，五湖四海的建設(shè)精英們齊聚襄陽，共同見證了內(nèi)環(huán)提速改造二期（內(nèi)環(huán)西線南段）工程的開工儀式。這條穿越城市南北的快速路工程建設(shè)內(nèi)容包括橋梁、地面道路、電氣照明、雨污水、綠化等，全長5.16千米。開工建設(shè)以來，面對全線管線遷改量最大、作業(yè)空間最小、保通壓力最大、地質(zhì)條件最復(fù)雜、社會影響最大的五大困難，襄陽項目建設(shè)者們始終保持著堅韌不拔的斗志和精誠團結(jié)、精益求精的工作態(tài)度。
在艱巨的任務(wù)面前，襄陽項目建設(shè)者們展現(xiàn)出了高度的團結(jié)協(xié)作精神。精心策劃、精準(zhǔn)攻堅，動態(tài)調(diào)整施工進(jìn)度計劃，確定了“一周提一天，一月提一周，一年提一月”的進(jìn)度目標(biāo)。區(qū)域總部領(lǐng)導(dǎo)駐點現(xiàn)場督導(dǎo)，全體建設(shè)者們晝夜奮戰(zhàn)，通過早班布置會、晚間碰頭會、進(jìn)度協(xié)調(diào)會，以及周、月、季度總結(jié)方式，做到了以日保月，以月保季度，以季度保整體的進(jìn)度目標(biāo)，確保了項目按期高質(zhì)量完工。
經(jīng)過700多個日夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，項目團隊成功完成了1234根樁基、425個承臺和墩柱、70聯(lián)混凝土箱梁、20聯(lián)鋼箱梁、1個互通立交、8條上下匝道以及11萬方箱梁混凝土澆筑等工程任務(wù)。這些數(shù)字不僅代表了工程規(guī)模與水平，更是見證了建設(shè)者們直面挑戰(zhàn)、辛勤工作的精神風(fēng)貌。
如今，襄陽內(nèi)環(huán)提速改造二期（內(nèi)環(huán)西線南段）已順利通車，為襄陽城市交通發(fā)展注入了新的活力。這條主動脈的打通將極大提升襄陽城市的交通便捷性，為城市經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力，也進(jìn)一步提升了襄陽城市輻射帶動能力。
高效協(xié)調(diào)，規(guī)范遷改保暢通
在襄陽內(nèi)環(huán)提速改造二期工程的建設(shè)過程中，遷改工作成為了項目推進(jìn)的一大挑戰(zhàn)。
“16條10千伏線路、2條110千伏架空線影響256根樁基施工，6條給水管線影響橋梁施工，48條弱電管線涉及廣電、電信、移動、聯(lián)通、國防、鐵塔等多個產(chǎn)權(quán)單位”。對于影響拆遷工作的眾多因素，襄陽總承包部負(fù)責(zé)人段小林說道。
面對涉及線路多、產(chǎn)權(quán)單位復(fù)雜、遷改量大等情況，襄陽項目團隊并未被這些困難所嚇倒，他們采用多層次、多方式協(xié)調(diào)機制，實現(xiàn)了政策協(xié)調(diào)、技術(shù)協(xié)調(diào)、感情協(xié)調(diào)。同時，充分利用各種交流平臺和政府城建例會制度，發(fā)揮業(yè)務(wù)部門的協(xié)調(diào)作用，抓好主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、工作人員分工機制，確保了遷改工作的順利推進(jìn)。
在強電遷改過程中，襄陽總承包部積極與誠智設(shè)計院、襄電集團、樊城供電中心等單位對接，掛圖作戰(zhàn)，定人、定目標(biāo)、定節(jié)點。每周召集各產(chǎn)權(quán)單位召開遷改專題會，督導(dǎo)遷改進(jìn)度，及時協(xié)調(diào)解決遷改中存在的問題。特別是在衡莊回遷房10千伏專線遷改中，項目團隊僅用了20天時間就完成了從現(xiàn)場勘查、設(shè)計出圖、現(xiàn)場施工到拆遷完成的全過程，創(chuàng)造了全線電力遷改最快記錄。
在弱電遷改過程中，面對產(chǎn)權(quán)單位較多的復(fù)雜問題，襄陽總承包部創(chuàng)新性采用了“多管共溝”遷改方案，這一方案不僅解決了各家管線相互干擾、遷改困難的問題，也極大節(jié)約了弱電遷改土建施工費用，方便了后期各產(chǎn)權(quán)單位的運維維護(hù)，加快了弱電遷改施工進(jìn)度。
經(jīng)過多方共同努力和高效協(xié)調(diào)，襄陽內(nèi)環(huán)提速改造二期工程的遷改工作于2022年5月6日完成給水管線遷改，2023年2月28日完成強、弱電線路遷改。這一重要節(jié)點的順利完成，為后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
核心驅(qū)動，科技助力變通途
在襄陽內(nèi)環(huán)提速改造二期工程的建設(shè)過程中，面對工程施工的重難點，襄陽總承包部始終堅持科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展理念，積極開展技術(shù)創(chuàng)新與科技攻關(guān)，推廣并應(yīng)用了一批新技術(shù)與創(chuàng)新成果。
在第22聯(lián)鋼箱梁施工中，由于上跨中原路既有高架橋限制了施工作業(yè)區(qū)域，無法采用傳統(tǒng)的吊裝施工方式，總承包部創(chuàng)新性采用了先進(jìn)的步履式多點同步頂推施工技術(shù)。通過運用有限元軟件Midas Civil建立工況分析模型，并設(shè)定預(yù)警值，在頂推過程中實時監(jiān)測鋼箱梁及臨時墩應(yīng)力、變形和鋼箱梁線形等數(shù)據(jù)，對比計算結(jié)果，及時調(diào)整頂推狀態(tài)，確保施工安全、高效進(jìn)行。
此外，針對橋梁工程部分段落高墩、大跨、荷載重的特殊情況以及路口疊加風(fēng)力的影響，滿堂支架的穩(wěn)定性、抗傾覆性成為混凝土連續(xù)箱梁施工質(zhì)量安全的關(guān)鍵性問題。為此，襄陽總承包部開展了滿堂支架的穩(wěn)定性監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)研究。通過理論分析和實地調(diào)研，成功建立了滿堂支架穩(wěn)定性安全狀態(tài)評估體系，確定綜合預(yù)警值，并研發(fā)了一套集數(shù)據(jù)采集、傳輸、分析、評估、存儲、預(yù)警于一體的橋梁支撐體系實時監(jiān)測系統(tǒng)。這一創(chuàng)新成果有效保障了橋梁主體結(jié)構(gòu)建設(shè)的安全順利進(jìn)行。
截至目前，襄陽總承包部在科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展理念引領(lǐng)下，已成功開展了9項課題研究，榮獲11項實用新型專利。這些先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新成果不僅提升了施工質(zhì)量，更為工程按期完工奠定了堅實基礎(chǔ)。
筑牢質(zhì)量，安全文明強管控
襄陽總承包部始終將質(zhì)量安全放在項目管理的核心位置，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和務(wù)實的舉措，確保工程質(zhì)量安全可控，為項目的順利進(jìn)行提供了堅實保障。
為了確保工程質(zhì)量，項目質(zhì)量管理人員主動擔(dān)當(dāng)，從項目入場之初便建立起健全的質(zhì)量管理制度，層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書，明確各級質(zhì)量管理責(zé)任。同時，強化全過程管控手段，針對質(zhì)量管理的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，細(xì)化防范措施，并嚴(yán)格落實質(zhì)量獎懲制度，激勵全員參與質(zhì)量管理，促進(jìn)質(zhì)量水平的不斷提升。此外，項目還全面推行首件工程認(rèn)可制，通過實施樣板引路、典型示范效應(yīng)，進(jìn)一步提升了質(zhì)量管理水平。
在安全生產(chǎn)方面，襄陽總承包部建立起全員參與、全面覆蓋的安全管理體系。通過完善各項應(yīng)急預(yù)案、加強安全教育培訓(xùn)力度，確保安全生產(chǎn)意識深入人心，為安全生產(chǎn)筑牢“第一關(guān)口”。同時，采用綜合檢查、專項檢查、日常安全巡查等多種方式，對項目安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全方位、無死角的監(jiān)督，確保安全生產(chǎn)各項措施落到實處。
針對襄陽市政工程文明施工及揚塵治理的高標(biāo)準(zhǔn)、新要求，總承包部積極推行“包保制+區(qū)域網(wǎng)格化”管理模式，引入先進(jìn)的環(huán)境監(jiān)測和視頻監(jiān)控設(shè)備，對施工現(xiàn)場的噪聲、粉塵等重要環(huán)境因素進(jìn)行實時監(jiān)測和精準(zhǔn)控制。這些舉措有效提升了施工現(xiàn)場的環(huán)境質(zhì)量，也贏得了社會各界的廣泛贊譽。
在2022-2024年度，襄陽項目憑借出色的質(zhì)量安全管理和文明施工表現(xiàn)，先后榮獲襄陽市2022年度（下半年）安全文明施工現(xiàn)場、襄陽市揚塵治理達(dá)標(biāo)單位（A級）、湖北省2023-2024年度安全文明施工現(xiàn)場等多項榮譽。這些榮譽的獲得不僅是對項目管理人員辛勤付出的肯定，也是對襄陽總承包部在質(zhì)量安全管理和文明施工方面所取得成就的認(rèn)可。
黨建引領(lǐng)，旗幟鮮明勇建功
在襄陽內(nèi)環(huán)提速改造二期工程的建設(shè)征程中，面對遷改量大、工期緊張、保通壓力大等多重挑戰(zhàn)，總承包部緊緊圍繞年度節(jié)點目標(biāo)和工作任務(wù)，深入推進(jìn)“黨建+”模式，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，切實增強基層黨支部戰(zhàn)斗堡壘能力，確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
總承包部聚焦重點施工任務(wù)和科技攻關(guān)難題，持續(xù)開展“黨建+施工生產(chǎn)”“黨建+科技創(chuàng)新”“黨建+安全質(zhì)量”等一系列活動。通過黨建與業(yè)務(wù)工作的深度融合，有效激發(fā)了黨員們的干事創(chuàng)業(yè)熱情，為工程建設(shè)的順利推進(jìn)提供了堅強保障。
在多個關(guān)鍵性節(jié)點，黨員先鋒隊、青年突擊隊面對“急難險重”工作任務(wù)不畏艱難、勇于擔(dān)當(dāng)、沖鋒在前，樹立了良好典型。在關(guān)鍵性節(jié)點施工中，黨員、青年們始終牽頭完成各項任務(wù)，以實際行動發(fā)揮了先鋒作用。
2022年5月4日，首樁鉆進(jìn)施工；2022年11月5日，首件箱梁澆筑完成；2023年12月14日，橋梁主體結(jié)構(gòu)全線貫通；2024年3月25日，具備通車條件，為襄陽市民帶來了更加便捷、高效的交通環(huán)境。
在施工建設(shè)過程中，總承包部通過主題教育、廉潔教育、志愿服務(wù)等凝心聚力，通過黨員先鋒隊、青年突擊隊攻堅奮進(jìn)。在他們的帶領(lǐng)下，工程建設(shè)的各個環(huán)節(jié)都取得了顯著進(jìn)展。項目建設(shè)以來，襄陽總承包部獲得公司年度文明單位、先進(jìn)基層黨組織、模范職工小家等稱號。
這既是對總承包部黨建工作成果的充分肯定，更體現(xiàn)了總承包部在推動項目建設(shè)和履行社會責(zé)任方面的積極貢獻(xiàn)。未來，襄陽總承包部也將繼續(xù)堅持黨建引領(lǐng)，不斷發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，為下階段項目竣工驗收工作，進(jìn)一步打造民心工程、精品工程夯實內(nèi)功基礎(chǔ)。
戰(zhàn)鼓聲聲催奮進(jìn)，不負(fù)春光勇前行。襄陽總承包部全體人員將繼續(xù)保持高昂的斗志和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，以更加飽滿的熱情和更加扎實的工作，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)竣工驗收各項工作，為當(dāng)?shù)爻鞘谢A(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量！
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