風(fēng)力發(fā)電用鋰電池儲能的優(yōu)勢

　　風(fēng)電場的構(gòu)成，風(fēng)力發(fā)電用鋰電池儲能的優(yōu)勢。風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視。中國新能源戰(zhàn)略開始把大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電設(shè)為重點(diǎn)，這也推動了風(fēng)力發(fā)電儲能鋰電池市場的發(fā)展。也有部分公司涉足風(fēng)能發(fā)電儲能系統(tǒng)領(lǐng)域，已開發(fā)出面向國內(nèi)外風(fēng)能儲能市場的鋰電池儲能系統(tǒng)。

　　風(fēng)電場的構(gòu)成

　　風(fēng)能發(fā)電或者風(fēng)力發(fā)電屬于可再生能源，清潔能源。風(fēng)力發(fā)電是風(fēng)能利用的重要形式，風(fēng)能是可再生、無污染、能量大、前景廣的能源。風(fēng)電技術(shù)裝備是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，也是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。風(fēng)電場是指將風(fēng)能捕獲、轉(zhuǎn)換成電能并通過輸電線路送入電網(wǎng)的場所，由四部分構(gòu)成：

　　1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組：風(fēng)電場的發(fā)電裝置。

　　2、道路：包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)旁的檢修通道、變電站站內(nèi)站外道路、風(fēng)場內(nèi)道路及風(fēng)場進(jìn)出通道。

　　3、集電線路：分散布置的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組所發(fā)電能的匯集、傳送通道。

　　4、變電站：風(fēng)電場的運(yùn)行監(jiān)控中心及電能配送中心。

　　風(fēng)力發(fā)電作為新能源的第一大發(fā)電主力，面臨著一大瓶頸就是棄風(fēng)限電問題。鋰電池儲能就是伴隨新能源快速發(fā)展的契機(jī)下，由于其能改善電能質(zhì)量，吸納棄風(fēng)棄光電量的優(yōu)勢得到新能源業(yè)內(nèi)的重視，電力投資企業(yè)、電網(wǎng)公司等對儲能電站的關(guān)注也達(dá)到了空前熱度。到2020年，風(fēng)力發(fā)電將能夠滿足世界電力需求總量的12%，屆時(shí)中國的風(fēng)力發(fā)電將能夠占到全球風(fēng)電總量的14%。

　　風(fēng)力發(fā)電用鋰電池儲能的優(yōu)勢

　　風(fēng)電儲能和太陽能儲能鋰電池主要作用是存儲風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)或者光伏發(fā)電系統(tǒng)的電能，并在日照量不足、夜間以及應(yīng)急狀態(tài)時(shí)為負(fù)載供電。風(fēng)電儲能采用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池，擁有良好的安全性。

　　使用壽命：≥1000次

　　充電溫度(℃):0～45℃

　　放電溫度(℃):-20～60℃

　　存儲溫度(℃):-20～35℃

　　電池溫度保護(hù)(℃):70℃±5℃

　　鋰電池儲能系統(tǒng)在電網(wǎng)正常運(yùn)行時(shí)能夠快速、有效地平滑風(fēng)電系統(tǒng)輸出的有功功率波動;在電網(wǎng)故障時(shí)能夠?yàn)殡娋W(wǎng)提供一定的無功支持;在脫離電網(wǎng)運(yùn)行時(shí)能夠穩(wěn)定系統(tǒng)的電壓和頻率，有效地提高了風(fēng)電系統(tǒng)的運(yùn)行性能。

　　隨著鋰電池價(jià)格的下降，它們的體積和容量都有所增長，并開辟了新的市場。現(xiàn)在一些鋰電池儲能系統(tǒng)能夠在更長的時(shí)間管理和應(yīng)對風(fēng)能和太陽能的間歇性。磷酸鐵鋰電池儲能以其壽命長、成本低、效率高、安全性能好、方便建設(shè)、技術(shù)成熟、無污染以及未來成本和壽命改進(jìn)的空間較大，從而成為世界各國競相發(fā)展的方向。

　　風(fēng)力發(fā)電技術(shù)成熟，在可再生能源中成本相對較低，有著廣闊的發(fā)展前景。新能源光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電需要穩(wěn)定的儲電裝置，高能量密度的鋰離子電池正好勝任這項(xiàng)工作。