12月6日，隨著最后一根導(dǎo)線升空與絕緣子串緊緊相連，伊春供電公司圓滿完成伊春-新青220千伏二回線路不停電跨越作業(yè)工作。
伊春-新青220千伏二回線路工程為鐵伊電鐵供電工程重要組成部分，建設(shè)過程中需要跨越220千伏伊聯(lián)甲、乙線。由于220千伏伊聯(lián)甲、乙線是伊春市華能熱電廠專用線路，當(dāng)下正是供暖季，為保證伊春地區(qū)人民冬季供暖穩(wěn)定，伊春供電公司多次組織現(xiàn)場勘查，了解施工中重點(diǎn)、難點(diǎn)，組織安全質(zhì)量專家的反復(fù)論證，決定采用不停電跨越作業(yè)方式進(jìn)行施工。
當(dāng)日6時(shí)，伊春供電公司26名工作人員兵分多路全面鋪開作業(yè)，由于山高林密，道路崎嶇，山中的積雪大都在1米深，施工人員歷經(jīng)3個(gè)多小時(shí)徒步趟雪前行到達(dá)指定塔下。
本次跨越施工以跨越耐張段作為放線區(qū)段，導(dǎo)引繩分段展放完畢后，將各段連接升空，利用牽張的方式牽引更大規(guī)格的牽引繩。當(dāng)放線段內(nèi)的牽引繩展放到位后停止?fàn)恳?，用卡線器將牽引繩的前后端錨固在地錨上。施工過程中使用可視化牽張放線，北斗短報(bào)文、智能安全帽等設(shè)備與技術(shù)手段的應(yīng)用，有效提高了施工效率和現(xiàn)場安全管控工作。同時(shí)，該公司通過布設(shè)高清攝像頭來監(jiān)視跨越過程中，確保第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)異常，有效提高了牽張放線作業(yè)的安全性。
“注意速度，牽引速度稍慢點(diǎn)!”現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人說道。
牽引機(jī)、電纜軸快速轉(zhuǎn)動(dòng)，粗實(shí)的導(dǎo)線順著前方的鐵塔上的滑輪緩緩回收，導(dǎo)地線展放、張力緊線、附件安裝、導(dǎo)線壓接……冬季的寒風(fēng)刺骨，施工人員顧不上寒冷，加緊施工。
6日19時(shí)，隨著最后一條導(dǎo)線牽引到位，帶電跨越作業(yè)圓滿結(jié)束，完成了既定的工作任務(wù)。(肖莎莎)
評(píng)論