近日,上海市交通委、市發(fā)展改革委、市經(jīng)信委聯(lián)合印發(fā)《上海交通領域氫能推廣應用方案(2023—2025年)》(簡稱《方案》)。今后三年,上海將加快推動交通能源結構調整優(yōu)化,規(guī)范、有序支持氫能在交通領域拓展應用,重點發(fā)展重卡、公交、冷鏈、非道路移動機械等應用場景,到2025年力爭實現(xiàn)示范應用燃料電池汽車總量超過1萬輛。
根據(jù)《方案》,上海將支持燃料電池在船舶、飛機、火車機車等領域應用,持續(xù)拓展交通各領域的氫能應用生態(tài),加快打造國際氫能示范港口、船舶加氫站、國際氫能示范機場,推進鐵路氫能示范場景建設;不斷提升燃料電池汽車的產品性能和可靠性能,提升加氫效率和氣瓶容量;構建多渠道氫源供應保障體系,按照“站車協(xié)同”原則適度超前布局加氫站,在2025年前完成不少于70座加氫站建設。
《方案》提出,持續(xù)完善支撐燃料電池汽車使用的運營技術條件、運維保養(yǎng)標準體系,加強氫能應用跟蹤;完善安全防范標準和管理制度,搭建氫能應用全過程運營監(jiān)管平臺,提升應急保障能力;加大對加氫站建設和運營的補貼力度,強化購置補貼和運營補貼,優(yōu)先發(fā)放額度支持發(fā)展燃料電池物流車。
來源:中國交通新聞網(wǎng)
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