德媒：韓企開發(fā)全球首款氫動力坦克

　　據德國《世界報》網站11月4日報道，韓國現代樂鐵公司現已公布下一代K3主戰(zhàn)坦克的詳細信息。K3將是全球首款配備氫燃料電池混合動力裝置的坦克，由氫氣箱提供的氫氣在燃料電池中發(fā)電，從而驅動電動機。

　　報道稱，這一概念完全有別于“豹”式坦克和“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克：前者使用1500馬力的V12柴油發(fā)動機，后者搭載燃氣渦輪發(fā)動機。

　　雖然新一代歐洲坦克也在考慮采用部分電力驅動，但現代樂鐵公司的理念在技術上更加激進，其基礎是以氫氣作為能源。這種動力裝置的活動部件較少，因此可能更易于維護。

　　不過，戰(zhàn)區(qū)的氫氣供應可能是一個關鍵因素，高壓儲氫瓶顯然不可或缺?，F代樂鐵公司尚未提供相關細節(jié)。軍事專家秉持的原則是，“戰(zhàn)斗的勝負取決于火力，而戰(zhàn)爭的勝負取決于后勤”。

　　據悉，由于采用了氫燃料電池混合動力裝置，下一代K3坦克噪音很小，且?guī)缀醪会尫艧彷椛?。這讓坦克更容易隱身，避免成為制導武器或熱成像偵察無人機的目標。

　　據悉，下一代K3坦克將于2040年左右投產。K3坦克全重55噸，其中一個受到嚴密保護的指揮艙可容納3名乘員，配備一門由德國萊茵金屬公司研制的130毫米滑膛炮——口徑大于K2及“豹”式坦克目前裝備的120毫米滑膛炮。新坦克火力更強，能夠打擊最遠5公里外的目標。

　　K3坦克還能在很大程度上實現自動駕駛?，F代樂鐵公司的發(fā)言人解釋道：“在基于人工智能的火控系統(tǒng)的幫助下，下一代坦克將具備更強的預防性打擊能力。”

　　該坦克還將配備反坦克導彈，并在炮塔上安裝一個獨立遙控武器站，可發(fā)射最大30毫米口徑的彈藥。此功能可用于打擊敵方無人機。此外，K3坦克本身也將配備從屬無人機。(編譯/鐘思睿)