4月13日,由中國能建葛洲壩機電公司承制的國內(nèi)最高水頭整體式門槽——黃河瑪爾擋水電站臨時生態(tài)放水洞事故閘門整體門槽成功驗收,為實現(xiàn)瑪爾擋水電站9月下閘蓄水目標夯實基礎(chǔ)。
本次驗收的臨時生態(tài)放水洞事故閘門門槽為全封閉箱形結(jié)構(gòu),其擋水水頭180米,為國內(nèi)目前最高水頭整體式門槽。門槽所用鋼板厚、焊縫密,大部分焊縫為二類焊縫,焊接熱量集中,焊接變形控制及機加工難度系數(shù)大,為保證工程質(zhì)量,三峽金結(jié)廠克服原材料采購周期長、制造工期短、技術(shù)難度高等困難,成功保質(zhì)保量完成生態(tài)放水洞事故閘門整體門槽驗收,為后續(xù)項目按期履約奠定堅實基礎(chǔ)。
黃河瑪爾擋水電站位于青海省果洛州瑪沁縣,是國家和青海省“十四五”重點能源項目、西電東送骨干電源點,電站共安裝4臺單機容量550兆瓦、1臺單機容量120兆瓦水輪發(fā)電機組。公司所屬機船公司三峽金結(jié)廠承擔電站部分金屬結(jié)構(gòu)制造任務(wù)。項目建成后,預(yù)計每年可節(jié)約標準煤耗約256萬噸,可減少二氧化碳排放量約816萬噸,對改善當?shù)厣鷳B(tài)情況具有重要意義。(唐青清 )
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