題要:有這樣一群人,他們on call 24小時,全天候堅守崗位,承擔(dān)電力系統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻重任;全年節(jié)假日無休,為維護(hù)豫西地區(qū)電網(wǎng)穩(wěn)定,將“精心操作、確保安全”的電力生產(chǎn)八字箴言內(nèi)記于心,外化于行,將源源不斷的清潔能源輸送至千家萬戶。他們就是明珠集團(tuán)電力生產(chǎn)的主力軍——水電廠運行分場。近日,筆者走進(jìn)水電廠運行分場,切身感受他們的付出和堅守。
清晨6時,當(dāng)大多數(shù)人還在溫暖、安逸的熟睡時,三門峽水電廠運行值班員已經(jīng)冒著刺骨的寒風(fēng)開始進(jìn)行日常設(shè)備巡回檢查工作了。
在空無一人的開關(guān)站、變壓器、廠房區(qū)間,只見一個頭帶安全帽、穿著軍大衣、踩著雪地靴、斜跨手電筒、模樣略顯笨重卻像足一名“女戰(zhàn)士”的值班員朱亞麗手持三串叮當(dāng)作響的大圓盤鑰匙,越過重重黑幕,所到之處,照亮一方天地,保障了發(fā)電設(shè)備的安全可靠運行。
設(shè)備巡回,對于水電人來說是確保設(shè)備安全運行的必走之路,卻也是名副其實的“苦寒”之旅。按照安全規(guī)程要求,變壓器場地大多由鵝卵石堆積,深一腳淺一腳,若非全神貫注就要打個踉蹌;設(shè)備端子箱都像“鐵疙瘩”,天涼時愈涼,氣溫高時炙熱,偏偏為了安全起見,還必須徒手打開柜門詳查。粗略算來,有7臺機組,34臺變壓器,28臺機組勵磁調(diào)節(jié)柜,35臺機旁柜,和難以計數(shù)的大小設(shè)備幾百余個,這樣全覆蓋的設(shè)備檢查每天要進(jìn)行五次。可僅10分鐘不到,筆者已寒顫連連,朱亞麗卻笑著說:“冬天巡回,最難熬的就是這份冷。不過,若是想著這一份冷能換來黃河岸邊的千萬份暖,心也自然跟著溫暖了。”
待巡回結(jié)束回到中控室,已是1個小時之后了。天色剛剛擦出點點曙光,而被譽為水電廠運行中樞神經(jīng)的中控室已是一派繁忙,所有的監(jiān)控信息從這里匯總,所有的命令從這里下達(dá)。
“你好,三門峽水電廠值長張軍。好的,我廠全力配合省電網(wǎng)負(fù)荷調(diào)整工作,1、2、5號機組開機?!?/p>
放下電話,張軍同正在監(jiān)盤的值班員李翔一字一句、清晰的下達(dá)各項開機指令后,語速急促地向筆者簡單介紹道:“水輪發(fā)電機組可以快速啟停、靈活反應(yīng)、及時配合完成河南省電網(wǎng)系統(tǒng)用電高峰時段頂峰工作,承擔(dān)著系統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻的重任?!敝?,便立刻投入到監(jiān)督指導(dǎo)各項指令開展情況的工作之中。事后筆者了解到,這一天,三門峽水電廠配合完成開停機組6次,調(diào)整機組負(fù)荷20余次,接打省網(wǎng)調(diào)度電話20余通,每次自動開停機組時間控制在5分鐘內(nèi),而工作后的設(shè)備狀態(tài)檢查和相關(guān)測量絕緣、開閉機組上下風(fēng)洞蓋板則需要近40分鐘。每次快速啟停的背后,運行人員需要完成大量細(xì)致繁瑣的工作,無怨無悔地配合調(diào)度保障電網(wǎng)安全運行。
運行崗位常年三班倒,節(jié)假日無休,為的就是24小時不間斷確保安全運行,而交接班是非常重要的一環(huán),雙方都不敢有絲毫懈怠馬虎。上午8點半,交接班鈴聲響起,結(jié)束后夜工作的值長張軍剛邁出值班室大門,卻又返回來,他不放心地對接班值長吳建榮叮囑道:“今天4號機組要進(jìn)行水下部分檢查,一定要特別關(guān)注排水狀況。”
監(jiān)盤人員應(yīng)聲調(diào)出監(jiān)控畫面中的機組大、小深井水位曲線圖,會同實時更新的上百條監(jiān)控數(shù)據(jù),一同嚴(yán)密注視。有人為筆者做了一個形象的比喻,運行工作就像一架始終高速行駛在公路上的汽車,監(jiān)盤工作則是高速行駛汽車的方向掌控者,緊盯航向與路況,稍有差池,不僅自身受損,更會牽連整個電網(wǎng)系統(tǒng)。所以看似簡單的監(jiān)盤工作,實則意義重大。
當(dāng)機組水檢準(zhǔn)備工作正在穩(wěn)步推進(jìn)時,一個220KV設(shè)備刀閘缺陷突如其來,需要緊急停電消除缺陷!運行值班員立刻行動起來,為處理刀閘缺陷做安全措施。從9:30辦理工作票,到10:30開始設(shè)備停電倒閘操作,一個小時內(nèi),運行分場緊鑼密鼓地完成了向省網(wǎng)調(diào)度說明設(shè)備情況申請設(shè)備停電,同相關(guān)單位、科室協(xié)調(diào)配合辦理工作票,準(zhǔn)備操作票,進(jìn)行事故預(yù)想,合理調(diào)整機組負(fù)荷等多項工作。
11時,在220千伏開關(guān)站,操作監(jiān)護(hù)人紀(jì)士軍按照倒閘操作票中條條指令,逐一誦讀;而執(zhí)行人張海強嚴(yán)守安全規(guī)程,精細(xì)操作。只見操作人員持約6米長的絕緣桿,將重約20斤的接地線逐一懸掛至三項刀閘觸頭上。本以為開展這項工作,又長又重的絕緣桿定會在空中飄搖不定、難以把控,但張海強卻只用10分鐘不到,就一個人快速、精準(zhǔn)完成了該項任務(wù),為缺陷處理工作贏得了更多寶貴時間。
值長吳建榮告訴筆者,在這些精準(zhǔn)的操作背后,實則是值班員無數(shù)個看不見的日夜對操作票的苦讀累積而來。操作票,是發(fā)供電設(shè)備倒閘操作的規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn)。雖有統(tǒng)一范式,卻需按設(shè)備實際運行情況綜合運用,每張操作票從10條到200條操作任務(wù)不等。在電力系統(tǒng)中,為靈活應(yīng)對系統(tǒng)隨時可能出現(xiàn)的隱患與事故,每一名工作人員都需將各類操作熟記心頭,做到隨“取”隨用。只有這樣,才能在緊急情況面前第一時間做好相關(guān)操作,為電網(wǎng)系統(tǒng)安全、平穩(wěn)運行奠定堅實的基礎(chǔ)。
午飯還未吃完,對講機中便傳來進(jìn)行4號機組水檢準(zhǔn)備工作的指令。值班人員立刻放下碗筷,火速趕往廠房廊道,為4號機組水檢做安全措施。
廊道是機組排水系統(tǒng)的久居之地,位于距離廠房20米高程的“地下”。雖然對廊道的“惡劣”條件早有耳聞,但此時頭頂水輪機過流部件轟隆作響,四周潮濕的墻壁、裸露的巖石,腳下泥濘的小路、交錯縱橫宛如迷宮般的 “路口”和空氣中刺骨的濕冷,還是給筆者留下了深刻印象。
由于黃河泥沙含量大,過流部件易產(chǎn)生磨蝕現(xiàn)象,因此需要放空機組蝸殼水進(jìn)行水輪機水下部件檢查。運行人員首先進(jìn)行機組排水工作,但由于放空閥長期處于潮濕環(huán)境中,生銹、發(fā)卡在所難免,情況嚴(yán)重時,需要兩個人合力使用撬杠將其旋開,今天也不例外。在形似方向盤的閥門旁,只見值班員符博找準(zhǔn)“借力點”,將撬杠從下方斜插而入,另一名值班員張凱與之并排而站,“1、2、3……”兩人同時發(fā)力,如此反復(fù)幾次,終于將其打開。
在采訪時,機械班長李利強告訴筆者,打開放空閥后進(jìn)行機組排水,需要值班員守在廊道最底層,環(huán)境陰暗、潮濕、電話沒有信號,耳邊只有排水泵轟鳴的聲響,即使面對面也要靠“吼叫”才能聽到簡單的對話,而他們在這里一呆就是5、6個小時。
經(jīng)過一整天“高強度”的工作,筆者雖與值班員一同“熬夜”值班,卻早已禁不住困意襲來,朦朧看到兩名值班員還在為一張二次回路圖如何走通而反復(fù)討論。據(jù)了解,大多數(shù)值班員都是借用夜深人靜難得的“清閑”時光,不斷夯實著電力基礎(chǔ)知識,苦練著深厚“內(nèi)功”。
午夜12時整,中控室再度“熱鬧”起來,當(dāng)日的水情與電量信息都在此刻匯總。抄表、計算電量、填報水情、匯報調(diào)度,大家有條不紊地進(jìn)行著各項工作,似乎都忘卻了時間,卻又緊隨“節(jié)點”而動。
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題要:有這樣一群人,他們on call 24小時,全天候堅守崗位,承擔(dān)電力系統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻重任;全年節(jié)假日無休,為維護(hù)豫西地區(qū)電網(wǎng)穩(wěn)定,將“精心操作、確保安全”的電力生產(chǎn)八字箴言內(nèi)記于心,外化于行,將源源不斷的清潔能源輸送至千家萬戶。他們就是明珠集團(tuán)電力生產(chǎn)的主力軍——水電廠運行分場。近日,筆者走進(jìn)水電廠運行分場,切身感受他們的付出和堅守。
清晨6時,當(dāng)大多數(shù)人還在溫暖、安逸的熟睡時,三門峽水電廠運行值班員已經(jīng)冒著刺骨的寒風(fēng)開始進(jìn)行日常設(shè)備巡回檢查工作了。
在空無一人的開關(guān)站、變壓器、廠房區(qū)間,只見一個頭帶安全帽、穿著軍大衣、踩著雪地靴、斜跨手電筒、模樣略顯笨重卻像足一名“女戰(zhàn)士”的值班員朱亞麗手持三串叮當(dāng)作響的大圓盤鑰匙,越過重重黑幕,所到之處,照亮一方天地,保障了發(fā)電設(shè)備的安全可靠運行。
設(shè)備巡回,對于水電人來說是確保設(shè)備安全運行的必走之路,卻也是名副其實的“苦寒”之旅。按照安全規(guī)程要求,變壓器場地大多由鵝卵石堆積,深一腳淺一腳,若非全神貫注就要打個踉蹌;設(shè)備端子箱都像“鐵疙瘩”,天涼時愈涼,氣溫高時炙熱,偏偏為了安全起見,還必須徒手打開柜門詳查。粗略算來,有7臺機組,34臺變壓器,28臺機組勵磁調(diào)節(jié)柜,35臺機旁柜,和難以計數(shù)的大小設(shè)備幾百余個,這樣全覆蓋的設(shè)備檢查每天要進(jìn)行五次。可僅10分鐘不到,筆者已寒顫連連,朱亞麗卻笑著說:“冬天巡回,最難熬的就是這份冷。不過,若是想著這一份冷能換來黃河岸邊的千萬份暖,心也自然跟著溫暖了。”
待巡回結(jié)束回到中控室,已是1個小時之后了。天色剛剛擦出點點曙光,而被譽為水電廠運行中樞神經(jīng)的中控室已是一派繁忙,所有的監(jiān)控信息從這里匯總,所有的命令從這里下達(dá)。
“你好,三門峽水電廠值長張軍。好的,我廠全力配合省電網(wǎng)負(fù)荷調(diào)整工作,1、2、5號機組開機。”
放下電話,張軍同正在監(jiān)盤的值班員李翔一字一句、清晰的下達(dá)各項開機指令后,語速急促地向筆者簡單介紹道:“水輪發(fā)電機組可以快速啟停、靈活反應(yīng)、及時配合完成河南省電網(wǎng)系統(tǒng)用電高峰時段頂峰工作,承擔(dān)著系統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻的重任?!敝螅懔⒖掏度氲奖O(jiān)督指導(dǎo)各項指令開展情況的工作之中。事后筆者了解到,這一天,三門峽水電廠配合完成開停機組6次,調(diào)整機組負(fù)荷20余次,接打省網(wǎng)調(diào)度電話20余通,每次自動開停機組時間控制在5分鐘內(nèi),而工作后的設(shè)備狀態(tài)檢查和相關(guān)測量絕緣、開閉機組上下風(fēng)洞蓋板則需要近40分鐘。每次快速啟停的背后,運行人員需要完成大量細(xì)致繁瑣的工作,無怨無悔地配合調(diào)度保障電網(wǎng)安全運行。
運行崗位常年三班倒,節(jié)假日無休,為的就是24小時不間斷確保安全運行,而交接班是非常重要的一環(huán),雙方都不敢有絲毫懈怠馬虎。上午8點半,交接班鈴聲響起,結(jié)束后夜工作的值長張軍剛邁出值班室大門,卻又返回來,他不放心地對接班值長吳建榮叮囑道:“今天4號機組要進(jìn)行水下部分檢查,一定要特別關(guān)注排水狀況?!?/p>
監(jiān)盤人員應(yīng)聲調(diào)出監(jiān)控畫面中的機組大、小深井水位曲線圖,會同實時更新的上百條監(jiān)控數(shù)據(jù),一同嚴(yán)密注視。有人為筆者做了一個形象的比喻,運行工作就像一架始終高速行駛在公路上的汽車,監(jiān)盤工作則是高速行駛汽車的方向掌控者,緊盯航向與路況,稍有差池,不僅自身受損,更會牽連整個電網(wǎng)系統(tǒng)。所以看似簡單的監(jiān)盤工作,實則意義重大。
當(dāng)機組水檢準(zhǔn)備工作正在穩(wěn)步推進(jìn)時,一個220KV設(shè)備刀閘缺陷突如其來,需要緊急停電消除缺陷!運行值班員立刻行動起來,為處理刀閘缺陷做安全措施。從9:30辦理工作票,到10:30開始設(shè)備停電倒閘操作,一個小時內(nèi),運行分場緊鑼密鼓地完成了向省網(wǎng)調(diào)度說明設(shè)備情況申請設(shè)備停電,同相關(guān)單位、科室協(xié)調(diào)配合辦理工作票,準(zhǔn)備操作票,進(jìn)行事故預(yù)想,合理調(diào)整機組負(fù)荷等多項工作。
11時,在220千伏開關(guān)站,操作監(jiān)護(hù)人紀(jì)士軍按照倒閘操作票中條條指令,逐一誦讀;而執(zhí)行人張海強嚴(yán)守安全規(guī)程,精細(xì)操作。只見操作人員持約6米長的絕緣桿,將重約20斤的接地線逐一懸掛至三項刀閘觸頭上。本以為開展這項工作,又長又重的絕緣桿定會在空中飄搖不定、難以把控,但張海強卻只用10分鐘不到,就一個人快速、精準(zhǔn)完成了該項任務(wù),為缺陷處理工作贏得了更多寶貴時間。
值長吳建榮告訴筆者,在這些精準(zhǔn)的操作背后,實則是值班員無數(shù)個看不見的日夜對操作票的苦讀累積而來。操作票,是發(fā)供電設(shè)備倒閘操作的規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn)。雖有統(tǒng)一范式,卻需按設(shè)備實際運行情況綜合運用,每張操作票從10條到200條操作任務(wù)不等。在電力系統(tǒng)中,為靈活應(yīng)對系統(tǒng)隨時可能出現(xiàn)的隱患與事故,每一名工作人員都需將各類操作熟記心頭,做到隨“取”隨用。只有這樣,才能在緊急情況面前第一時間做好相關(guān)操作,為電網(wǎng)系統(tǒng)安全、平穩(wěn)運行奠定堅實的基礎(chǔ)。
午飯還未吃完,對講機中便傳來進(jìn)行4號機組水檢準(zhǔn)備工作的指令。值班人員立刻放下碗筷,火速趕往廠房廊道,為4號機組水檢做安全措施。
廊道是機組排水系統(tǒng)的久居之地,位于距離廠房20米高程的“地下”。雖然對廊道的“惡劣”條件早有耳聞,但此時頭頂水輪機過流部件轟隆作響,四周潮濕的墻壁、裸露的巖石,腳下泥濘的小路、交錯縱橫宛如迷宮般的 “路口”和空氣中刺骨的濕冷,還是給筆者留下了深刻印象。
由于黃河泥沙含量大,過流部件易產(chǎn)生磨蝕現(xiàn)象,因此需要放空機組蝸殼水進(jìn)行水輪機水下部件檢查。運行人員首先進(jìn)行機組排水工作,但由于放空閥長期處于潮濕環(huán)境中,生銹、發(fā)卡在所難免,情況嚴(yán)重時,需要兩個人合力使用撬杠將其旋開,今天也不例外。在形似方向盤的閥門旁,只見值班員符博找準(zhǔn)“借力點”,將撬杠從下方斜插而入,另一名值班員張凱與之并排而站,“1、2、3……”兩人同時發(fā)力,如此反復(fù)幾次,終于將其打開。
在采訪時,機械班長李利強告訴筆者,打開放空閥后進(jìn)行機組排水,需要值班員守在廊道最底層,環(huán)境陰暗、潮濕、電話沒有信號,耳邊只有排水泵轟鳴的聲響,即使面對面也要靠“吼叫”才能聽到簡單的對話,而他們在這里一呆就是5、6個小時。
經(jīng)過一整天“高強度”的工作,筆者雖與值班員一同“熬夜”值班,卻早已禁不住困意襲來,朦朧看到兩名值班員還在為一張二次回路圖如何走通而反復(fù)討論。據(jù)了解,大多數(shù)值班員都是借用夜深人靜難得的“清閑”時光,不斷夯實著電力基礎(chǔ)知識,苦練著深厚“內(nèi)功”。
午夜12時整,中控室再度“熱鬧”起來,當(dāng)日的水情與電量信息都在此刻匯總。抄表、計算電量、填報水情、匯報調(diào)度,大家有條不紊地進(jìn)行著各項工作,似乎都忘卻了時間,卻又緊隨“節(jié)點”而動。