作為蒙天特高壓工程起始端的1000千伏蒙西變電站，地處濕陷性黃土區(qū)域，生態(tài)脆弱，自然條件惡劣，社會環(huán)境復(fù)雜，全年有效工期僅為7個月。這里冬季溫度零下30攝氏度，春秋兩季風(fēng)沙蔽日。
蒙西站自然環(huán)境惡劣、技術(shù)難度大、有效施工工期短，參建者踐行特高壓精神，不畏艱難，以創(chuàng)新驅(qū)動解難題，精益求精做工程。開工至今，建設(shè)者闖過地質(zhì)條件復(fù)雜、地基處理困難的深水區(qū)，戰(zhàn)勝了冬季嚴(yán)寒持續(xù)時間長的攔路虎，啃下了風(fēng)沙大防護(hù)困難的硬骨頭。廣大工程建設(shè)者們立志創(chuàng)新，為工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度保駕護(hù)航。
勇闖深水區(qū)
“蒙西站地勘成果顯示，地質(zhì)條件以濕陷性黃土為主，在這種地質(zhì)條件下應(yīng)當(dāng)使用PHC預(yù)制管樁基礎(chǔ)、錘擊沉樁的施工方法。”中國能建浙江院的土建代表田效軍為我們解釋了設(shè)計初衷。
“這邊有一個復(fù)雜的客觀條件，錘擊施工必將帶來嚴(yán)重的噪聲，會影響周邊居民。所以，我們必須使用靜壓沉樁法，以消除施工噪聲，這比錘擊沉樁過程難得多，不過我們在此類地質(zhì)條件下的施工經(jīng)驗太少。”樁基施工單位項目執(zhí)行經(jīng)理鄔宏輝道出了深水區(qū)的形成原因。
在復(fù)雜地質(zhì)條件下應(yīng)用無成熟經(jīng)驗的施工方法，還是要靠創(chuàng)新。國網(wǎng)交流公司業(yè)主項目部多次組織行業(yè)專家參與設(shè)計優(yōu)化會議、施工工藝優(yōu)化會議，在對地質(zhì)條件、地基承載力等多項指標(biāo)仔細(xì)分析后，項目部將占總量1/3的22米長PHC管樁長度減少2米左右，優(yōu)化圓錐形管樁樁尖，制定先引孔再靜壓的施工方法。一系列創(chuàng)新舉措，保證設(shè)計質(zhì)量達(dá)標(biāo)的同時，也降低了靜壓沉樁的難度。
“別小看減少的這2米，最后那一段長度基本就是樁本身的強(qiáng)度極限，硬要壓到位說不定要爆樁，還會花費更多的施工時間。這套創(chuàng)新舉措實施下來，我們的沉樁效率比之前提升了4倍?！睒痘┕挝患夹g(shù)員許浩杰解釋了創(chuàng)新帶來的實惠。
依靠創(chuàng)新，蒙西站的樁基施工開始得晚、結(jié)束得早，３個月的施工過程噪聲控制到位，且樁基檢測證實施工質(zhì)量完全達(dá)標(biāo)。
力搏攔路虎
“根據(jù)一級網(wǎng)絡(luò)計劃倒排工期，蒙西站主設(shè)備安裝將有一半時間在1～4月開展。而本地區(qū)1～４月平均氣溫一般是零下20攝氏度左右，極限低溫可達(dá)零下30攝氏度，與設(shè)備熱油循環(huán)溫度差值達(dá)80攝氏度，對主設(shè)備安裝提出巨大挑戰(zhàn)?！睒I(yè)主項目部技術(shù)專責(zé)卞秀杰列出幾個數(shù)據(jù)，形象地描述出攔路虎的強(qiáng)大。要解決這個問題，依然要靠創(chuàng)新。
業(yè)主項目部聯(lián)合華北電力大學(xué)、湖南送變電公司共同開展創(chuàng)新課題“高寒地區(qū)特高壓設(shè)備安裝關(guān)鍵技術(shù)研究”，從熱交換理論出發(fā)，探索主設(shè)備安裝升油溫、保油溫的技術(shù)措施。“遇到攔路虎要有志，有搏倒它的志，想出辦法，然后搏倒它?！睒I(yè)主項目部課題參與者、項目副經(jīng)理侯紀(jì)勇滿懷信心地說。
“我們根據(jù)平壁導(dǎo)熱和對流換熱等傳熱學(xué)理論，分析濾油機(jī)、油罐、油管路、主設(shè)備的換熱機(jī)理，計算和類比不同溫度下保溫材料、保溫方式的保溫效率，最終通過實驗確定現(xiàn)場實施的保溫措施?！比A北電力大學(xué)的課題參與者趙海森解釋道。
?。吃?，藍(lán)色的巨型保溫棚罩住了高抗，不同形式的保溫措施暖了油罐、護(hù)了油管，幾個溫度傳感器記下了高抗安裝期間全部溫度參數(shù)。課題總指揮、國網(wǎng)交流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場查看效果，露出滿意的笑容。
?。翟?，課題自驗收專家組一致認(rèn)為，本課題達(dá)到預(yù)期目的，同意通過項目自驗收，標(biāo)志著高寒地區(qū)特高壓設(shè)備安裝關(guān)鍵技術(shù)研究成果得到初步承認(rèn)。
建設(shè)者在主設(shè)備安裝面臨攔路虎時展現(xiàn)出來的創(chuàng)新精神，讓蒙西站建設(shè)得以按部就班地推進(jìn)。
啃下硬骨頭
“蒙西的風(fēng)沙，是變電站運行后困擾電纜溝的一大難題?！痹?jīng)，蒙西站運行副站長賀彥龍不止一次叨咕這惱人的硬骨頭。如今，他可以不必?fù)?dān)心了，因為業(yè)主項目部創(chuàng)新發(fā)明了防風(fēng)沙電纜溝蓋板，啃下了這塊硬骨頭。
工程伊始，業(yè)主項目部便開始策劃電纜溝蓋板防風(fēng)沙的解決方案，在綜合多個工程經(jīng)驗后，決定采取高分子復(fù)合材料蓋板。與普通混凝土蓋板相比，這種蓋板耐水、耐腐蝕、耐熱、耐寒、環(huán)保，還有很好的強(qiáng)度和電絕緣性。
“我們先后做了十幾個版本的方案，最后優(yōu)化設(shè)計，采取子母結(jié)構(gòu)，類似于凹凸結(jié)構(gòu)互相搭接，嚙合處做精細(xì)防沙處理，既保證了電纜溝蓋板的防風(fēng)沙效果，又保證了檢修時掀起蓋板的工作需要?！蓖两ㄊ┕挝回?fù)責(zé)人王振說。
該電纜溝蓋板采用高分子復(fù)合材料一次壓制成型，承載強(qiáng)度完全符合設(shè)計功能要求，方便美觀，同規(guī)格產(chǎn)品重量不足混凝土電纜溝蓋板的一半，給安裝、檢修維護(hù)帶來極大方便。
如今，蒙西站在建設(shè)歷程中，已取得ＱＣ成果3項；有發(fā)明專利7項、實用新型專利6項已受理，擬申請發(fā)明專利1項、實用新型專利3項；已發(fā)表論文3篇、擬發(fā)表4篇。
