在近日舉辦的2022年APEC工商領導人中國論壇上，APEC中國工商理事會與國家發(fā)展改革委國際合作中心聯(lián)合發(fā)布“可持續(xù)中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動”2022年度報告《超越凈零碳》(下稱“報告”)。報告顯示，在中國的推動下，2021年全球太陽能光伏裝機成本較2010年下降約82%，陸上風機與海上風電裝機成本分別下降約35%和41%，發(fā)電成本也大幅下降。
數(shù)據(jù)顯示，從2010到2020的十年間，太陽能光伏發(fā)電量增長近25倍，風能發(fā)電量增長近4倍?！斑@都離不開中國在風能和太陽能光伏方面的技術(shù)突破以及產(chǎn)業(yè)鏈的建設，為全球太陽能和風能裝機成本和發(fā)電成本的大幅下降起到了關鍵作用?！眻蟾娣Q，在以水能、風能和太陽能為主的新能源結(jié)構(gòu)中，水能發(fā)電的發(fā)展或即將觸頂，風能與太陽能光伏的未來發(fā)展仍具有無限潛力。
我國已在2020年以超80億美元的研發(fā)投入成為全球第二大能源研發(fā)支出國，主要聚焦領域為化石燃燒以及可再生能源相關的低碳技術(shù)。在研發(fā)成果方面，我國的國際專利自2008年開始大量涌現(xiàn)。截至2020年，我國在可再生能源技術(shù)領域獲得的國際專利數(shù)量已超75%，目前在可再生能源領域的研究就主要集中在電池、太陽能光伏與電動汽車和充電三方面，三者累計專利數(shù)量超世界總數(shù)量的50%。
零碳能源轉(zhuǎn)型尤其在前期需要巨額資金投入，我國提出2060年實現(xiàn)碳中和，按測算平均每年碳中和的資金需求是3萬億-5萬億元。不過報告稱，“十三五”時期能源固定資產(chǎn)投資每年即已超過3萬億元，表明資金并不存在嚴重短缺，零碳資金具有較大的市場潛力與規(guī)模。
報告指出，全球發(fā)展已從“高碳能源低碳化航道”全面轉(zhuǎn)向“能源零碳化航道”，更換賽道帶來的不僅是碳中和，經(jīng)濟社會運行的零碳化還將帶來經(jīng)濟增長、就業(yè)增加、能源安全、環(huán)境改善、福祉提升等多目標共贏，實現(xiàn)超越“凈零碳”的全方位可持續(xù)發(fā)展。
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