近期,有機硅板塊持續(xù)活躍。東方財富數(shù)據(jù)顯示,有機硅板塊自4月27日起走高,截至6月20日的35個交易日累計上漲55.09%。在下游市場需求旺盛的背景下,多家上市公司積極擴產(chǎn)。
多公司加碼布局
受益于市場需求旺盛,多家相關上市公司業(yè)績大幅增長,其中三氯氫硅企業(yè)歸母凈利潤增長明顯。三氯氫硅龍頭企業(yè)三孚股份2021年實現(xiàn)營業(yè)收入15.99億元,較上年同期增長58.89%;歸母凈利潤為3.36億元,較上年同期增加244.76%。今年一季度,三孚股份實現(xiàn)營業(yè)收入5.33億元,同比增長85.10%;歸母凈利潤為1.50億元,同比增長183.75%。同樣受市場影響、主要產(chǎn)品售價上漲,宏柏新材一季度業(yè)績也實現(xiàn)大幅增長,實現(xiàn)營業(yè)收入4.84億元,同比增長109.09%;歸母凈利潤為1.20億元,同比增長386.34%。此外,有機硅密封膠行業(yè)龍頭企業(yè)硅寶科技近日在投資者互動平臺表示,受益于光伏行業(yè)需求旺盛,公司硅烷偶聯(lián)劑產(chǎn)品銷售持續(xù)快速增長。2021年硅烷偶聯(lián)劑實現(xiàn)銷售收入2.69億元,同比增長116.76%。
業(yè)績向好的同時,三孚股份、宏柏新材等公司積極擴大產(chǎn)能。三孚股份“年產(chǎn)7.22萬噸三氯氫硅擴建項目”事項已經(jīng)過公司董事會會議審議通過,將于6月24日提請股東大會審議。三孚股份稍早前公告稱,為進一步提高公司三氯氫硅產(chǎn)品生產(chǎn)水平,增強產(chǎn)品競爭力,把握“雙碳”背景下的行業(yè)發(fā)展機遇,公司決定在5萬噸/年三氯氫硅項目基礎上擴建7.22萬噸/年三氯氫硅項目,項目投資總額7526.52萬元。
宏柏新材則“大手筆”斥資12億元投建功能性新材料項目,該項目總產(chǎn)能11.40萬噸,配套5萬噸/年三氯氫硅生產(chǎn)裝置。目前,公司4萬噸硅基新材料綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈項目(2萬噸納米二氧化硅和2萬噸高溫硅橡膠)、3萬噸特種有機硅新材料項目、9000噸新型有機硅材料項目均按計劃加快推進中,上述項目計劃在2022年下半年投產(chǎn);公司第二套5萬噸三氯氫硅產(chǎn)能裝置的建設工作也在加緊進行,將實現(xiàn)光伏級三氯氫硅的對外銷售,該項目計劃于2022年三季度實現(xiàn)投產(chǎn),屆時公司將擁有10萬噸/年的三氯氫硅產(chǎn)能。
此外,和遠氣體近日披露的投資者關系活動記錄表顯示,公司光伏級三氯氫硅規(guī)劃產(chǎn)能8萬噸,預計2023年上半年投產(chǎn)、新安股份在投資者互動平臺表示,公司目前三氯氫硅產(chǎn)能6.5萬噸,公司開化特種有機硅新基地規(guī)劃有6萬噸三氯氫硅的產(chǎn)能。
下游市場需求旺盛
我國有機硅下游產(chǎn)品應用廣泛、需求旺盛。記者了解到,有機硅膠粘劑正逐步成為新能源汽車電池的主要輔料之一,同時光伏級三氯氫硅市場需求強勁。生意社數(shù)據(jù)顯示,截至6月16日,主流地區(qū)有機硅DMC市場價格參考為21120元/噸,與2022年6月10日的參考價格22080元/噸相比,下調(diào)960元/噸,跌幅4.35%。但相比6月7日20700元/噸的參考價格微漲2.03%。
國信證券研報指出,近一周有機硅價格震蕩為主,新產(chǎn)能投放對有機硅價格承壓,疫情逐步緩和后,有機硅有望出現(xiàn)需求反彈帶來價格上漲。中銀證券同樣認為,后市來看,有機硅短期供應趨緊,需關注下游需求對價格的拉動作用。
作為多晶硅及硅烷偶聯(lián)劑的主要原料三氯氫硅,其價格自3月以來整體上漲明顯。根據(jù)上海有色網(wǎng)價格指數(shù)信息顯示,三氯氫硅繼續(xù)大幅調(diào)漲,光伏級產(chǎn)品價格上漲至27000元/噸以上,商家報價達到28000元每噸至30000元每噸。國信證券認為今明兩年三氯氫硅供需依舊緊平衡甚至緊缺,行業(yè)有望維持高景氣度。
國泰君安預計未來三年有機硅下游市場將迎來多領域爆發(fā),2022年中國有機硅市場規(guī)模約在667億元左右,預計至2025年,相關市場將達到945億元。我國目前已經(jīng)成為全球有機硅的生產(chǎn)中心,預計未來將會涌現(xiàn)多個有機硅細分龍頭企業(yè)。國金證券指出,新能源汽車和光伏等新興市場潛力將驅動對應領域的有機硅需求高速增長。電子電器和電力新能源分別為有機硅終端消費市場的第二和第三大需求,對應的新經(jīng)濟領域包含5G基站、芯片半導體、特高壓、新能源汽車和光伏等眾多極具增長潛力的細分市場。其中新能源汽車和光伏的增長確定性最高。(張娟)
評論