“小作文”煽惑碳酸鋰期貨異動 產(chǎn)業(yè)鏈卻在打“折扣暗戰(zhàn)”?

　　今日資本市場網(wǎng)傳“宜春地區(qū)渣臺賬總和跟實際有幾百萬噸對不上”、“所有有渣產(chǎn)出的鋰鹽廠不準開工”等消息，財聯(lián)社記者從核心信源處核實，該消息為假消息。另據(jù)財聯(lián)社記者獲悉，目前宜春地區(qū)頭部鋰鹽廠永興材料生產(chǎn)經(jīng)營均正常開展。

　　或受網(wǎng)傳消息影響，今日碳酸鋰主連一度漲停，對此財聯(lián)社記者從核心信源核實到，“宜春有渣產(chǎn)出的鋰鹽廠不準開工”為假消息。后碳酸鋰主連出現(xiàn)回落最后以3.47%的漲幅收盤，報價96900元。但在“小作文”的虛晃一槍下，市場人士或更應(yīng)關(guān)注，在新一輪的碳酸鋰長協(xié)談判中，供需雙方正在膠著于“折扣戰(zhàn)”。**

　　上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師鄭曉強對財聯(lián)社記者表示，因環(huán)保檢查而導(dǎo)致企業(yè)停產(chǎn)檢修為假，節(jié)后江西地區(qū)普遍開工率較低，與環(huán)保因素影響不大。針對上述碳酸鋰期貨產(chǎn)品異動，有多券商/期貨盤中分析普遍認為，供需基本面目前沒有明顯改變，供應(yīng)仍處于寬松態(tài)勢。

　　但值得注意的是，據(jù)財聯(lián)社記者與產(chǎn)業(yè)人士溝通獲悉，期貨得以上漲或不僅是炒作，還反映出產(chǎn)業(yè)的變化。碳酸鋰的長協(xié)簽訂普遍在過年前后，去年1月份，財聯(lián)社報道，由于2023年新能源汽車補貼結(jié)束后的需求減弱擔(dān)憂等原因，采購方的長協(xié)簽訂并不積極。

　　長協(xié)簽訂不積極的情況同樣發(fā)生在今年年初，財聯(lián)社從兩家鋰鹽廠獲悉，今年鋰鹽長協(xié)簽訂比去年還要少。究其原因是雙方對商務(wù)條件“談不攏”，有需求方年初按“8字頭”折扣詢單，但普遍被拒絕。

　　有鋰鹽人士A表示，實際市場長協(xié)折扣八幾折和90折簽訂的是很少很少的， 92、93、94、95折的有一些，但是這種長協(xié)比例也不高。對于未簽訂長協(xié)的客戶，則按照去年的長協(xié)來走，但量不做保證。

　　鋰鹽人士B認為，在現(xiàn)階段談低折扣沒有邏輯，其表示，去年鋰鹽價格高昂，下跌趨勢比較明顯且受期貨的影響，折扣多讓一些是可以理解的，但現(xiàn)在鋰鹽價格已經(jīng)在底部區(qū)間，可能大家也不會貿(mào)然去簽折扣很低的長協(xié)。

　　除此以外，長協(xié)訂單簽訂緩慢，不單純是折扣問題，或受期貨影響變大，而導(dǎo)致新的計價方式切入。鋰鹽人士A表示，原體系按有色網(wǎng)折扣體系認可度或沒有原來那么高，出現(xiàn)新舊體系銜接或者并行，新的計價方式有一口價、期貨基差定價等方式。

　　歸根結(jié)底，鋰鹽供需雙方未能完全達成共識的原因是博弈從來沒有消失，而鋰鹽廠的籌碼或在于節(jié)后的補庫需求。據(jù)財聯(lián)社記者了解，正極材料廠臨近3月有補庫的需求，但和鋰鹽廠的長協(xié)確定比例還不高，正極材料廠庫存不足，或在博弈中接受鋰鹽廠的商務(wù)條款。

　　與此同時，產(chǎn)業(yè)對品牌鋰鹽認可，導(dǎo)致品牌鋰鹽廠在市場的接受度更好，相較其它期貨品牌獲得溢價地位。實際上，不僅鋰鹽廠，有正極材料廠人士也對財聯(lián)社記者表示看好節(jié)后補庫行情，但從目前的交易情況來看，節(jié)后補庫的確切行情還沒有驗證但仍然可期。

　　鄭曉強則通過產(chǎn)業(yè)觀察認為，目前整個鋰電產(chǎn)業(yè)上游雖然在2月份有所減量，但下游材料企業(yè)受年前補庫影響，目前原料庫存還可維持在1-2周，且由于此前期現(xiàn)基差較大，材料廠可靈活選擇期貨倉單買入或直接現(xiàn)貨買入進行補庫，碳酸鋰現(xiàn)貨流通較為寬松。

　　據(jù)其預(yù)計，由于3月是期貨倉單集中注銷月份，1.6萬噸倉單將會對現(xiàn)貨市場形成一定的供給壓力，一季度碳酸鋰價格預(yù)計會維持弱勢，在8.5萬-10.5萬元之間震蕩。

　　來源：財聯(lián)社 作者：李子健 曾楚楚