4月25日-5月24日，水電八局承建的印尼雅萬(wàn)高鐵1#梁場(chǎng)雙向架梁完成小里程40榀、大里程67榀，實(shí)現(xiàn)單月架梁107榀，單月完成項(xiàng)目總架設(shè)進(jìn)度10.5%。
雅萬(wàn)高鐵大里程架梁已接近尾聲，運(yùn)距達(dá)12公里，運(yùn)梁車(chē)司機(jī)仍高效完成每次往返超5小時(shí)的運(yùn)梁任務(wù)?，F(xiàn)場(chǎng)克服了印尼齋月影響，保持晝夜兩班倒，早7點(diǎn)對(duì)晚7點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)交接班。截至目前，項(xiàng)目開(kāi)累完成464榀箱梁架設(shè)，總進(jìn)度45.6%，按此速度有望在今年內(nèi)完成全部箱梁架設(shè)任務(wù)。
項(xiàng)目部落實(shí)精細(xì)化管理，嚴(yán)格疫情防控，堅(jiān)持做好后勤保障工作、積極發(fā)揮黨員及青年先鋒模范作用，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)帶班作業(yè)，時(shí)刻以高質(zhì)量、高效率的標(biāo)準(zhǔn)完成現(xiàn)場(chǎng)每一項(xiàng)施工任務(wù)。
評(píng)論