初春時節(jié)，內蒙古白音華露天礦區(qū)白雪皚皚、寒氣襲人，生產現(xiàn)場機車轟鳴、“黑金”滾動，一列列運煤專列從茫茫雪原駛向電廠，這條“能源動脈”正向東北地區(qū)源源不斷輸送綠色“烏金”。
眼下，內蒙古白音華蒙東煤業(yè)公司采煤現(xiàn)場氣溫達零下25攝氏度左右，堆取料機勻速傳送著剛剛開采的煤炭。跟往常一樣，身穿厚重工作服的檢修工王金爽檢修著堆取料機制動器上的每一個螺栓。王金爽告訴記者：“堆取料機是礦區(qū)輸運煤炭的重要設備，一旦發(fā)生故障將影響煤炭外運效率，我們要及時檢修，確保設備安全、穩(wěn)定運行。”
白音華蒙東煤業(yè)公司隸屬于國家電投內蒙古公司，核定年產量達2000萬噸，是我國東北地區(qū)重要煤炭生產基地。王金爽班組負責檢修的煤炭傳輸系統(tǒng)每小時可穩(wěn)定運輸煤炭約2000噸，生產技術處于國內領先水平。
王金爽告訴記者，他們的檢修工作實行全年、全天候工作制。今年春節(jié)，他們就地過年、輪崗上班，確保防疫、保供兩不誤。
煤炭保供，產得出，還要運得走。與王金爽一樣，煤炭外運裝車站司機沈立平也堅守在生產一線。記者現(xiàn)場看到，沈立平正用自動化裝車系統(tǒng)快速裝車，50多節(jié)車廂陸續(xù)裝滿，整裝待發(fā)。“現(xiàn)在正是電煤使用高峰。我們計劃把這些煤炭發(fā)往遼寧、吉林等地，及時解決東北地區(qū)燃‘煤’之急。”沈立平說。
記者采訪獲悉，沈立平操作的定量裝車系統(tǒng)技術先進，裝運一節(jié)車廂煤炭僅需40秒鐘，每分鐘可裝載80噸，每個工作日裝車量高達5萬噸。沈立平說：“針對東北地區(qū)電煤需求緊張的情況，今年春節(jié)我們繼續(xù)留在煤礦過年，全力保障煤炭供應。”
據了解，國家電投內蒙古公司共有5處大型現(xiàn)代化露天煤礦，總產能達8100萬噸。今年春節(jié)期間，國家電投內蒙古公司累計銷售煤炭144.2萬噸，外運358列專列，切實發(fā)揮煤炭保供主力軍和“頂梁柱”作用。
王金爽說：“我們堅守生產一線，守護‘能源動脈’，及時向用戶送去光明和溫暖。”
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