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春節(jié)假期 能源系統(tǒng)職工堅守保供一線

人民日報發(fā)布時間:2023-01-29 08:54:46  作者:喬 棟、鄭洋洋、高 炳

  習(xí)近平總書記春節(jié)前夕視頻連線看望慰問基層干部群眾時強調(diào),能源安全關(guān)系我國經(jīng)濟社會發(fā)展全局,是最重要的安全之一。當(dāng)前,我國正處于冬季用能高峰期。各地區(qū)各部門認真落實黨中央決策部署,堅持全國“一盤棋”,精心組織調(diào)度,全力做好煤電油氣保供穩(wěn)價工作,做好應(yīng)對極端寒潮天氣的準備,守住民生用能底線,確保群眾溫暖過冬,多措并舉全力增產(chǎn)保供,確保經(jīng)濟社會發(fā)展用能需求。

  運煤列車晝夜不息、油氣開采千米深鉆、清潔能源大顯身手、電力工人踏雪巡線……千家萬戶的光明和溫暖背后,凝結(jié)著無數(shù)人的辛勤付出和汗水。

  兔年新春,記者同煤炭工人下井,隨石油工人翻山,探訪能源保供一線。

  ——編 者

在山西,塔山煤礦持續(xù)釋放先進產(chǎn)能——但見烏金滾滾來

  記者 喬 棟 鄭洋洋

  下礦井,比想象中艱難。膠輪車行駛在起伏不平的路面上,發(fā)動機的轟鳴聲在隧洞回響,頭盔與拉手吊環(huán)的相撞聲在耳邊“功放”。綜采隊副隊長李華說:“現(xiàn)在好多了,以前坐‘猴車’下井,又冷又黑、窩得難受。”

  這里是年產(chǎn)2500萬噸煤的塔山煤礦,是山西省能源保供的主力,亦是全國抓好能源保供、持續(xù)釋放煤炭先進產(chǎn)能的一個縮影。

  采 掘

  當(dāng)天由李華帶班下井,這名90后是塔山煤礦最年輕的綜采隊副隊長。

  早上7點,生產(chǎn)調(diào)度會召開。匯報完當(dāng)日開采計劃,李華趕到調(diào)度室,與地面集控中心調(diào)度人員做下井前的例行溝通。“井下巡檢設(shè)備發(fā)出預(yù)警提示,今天已經(jīng)進入‘周期來壓’范圍,要加快進度。”調(diào)度室工作人員陳建龍盯著電腦屏幕說。

  周期來壓,是指煤炭在開采掘進過程中,頂部壓力過大形成的自然垮落,會對液壓支柱形成較大壓力,影響采掘進度及人員安全。“我們會提高采煤機速度到每分鐘5米,準備好單體支架,爭取快速通過來壓區(qū)。”李華心中有數(shù)。

  忙活完,才想起吃早餐。礦上早餐不錯,雞蛋、牛奶一應(yīng)俱全。

  7點半,來到下井前的最后一個環(huán)節(jié)——換裝備。記者還在笨拙地往身上掛氧氣自救器,李華已換好裝備。他拿出手機給妻子報平安,又放回柜子里。

  13人的綜采隊集結(jié)完畢。剛出門,一輛無軌膠輪防爆車停在門前,這是一輛下井專用運輸車。一行人魚貫進入,3分鐘后,便駛到塔山副礦井門口。此處需要人車分流,礦工從一側(cè)門進入,而運輸車也將進行最后的入井檢查。

  在如迷宮般的地下通道穿行40分鐘后,車輛抵達位于一盤區(qū)西翼的8119工作面。這里距地面490米。李華指著洞的方向:“早著呢,往里走。”他掏出5G防爆手機,打開“打車”程序,預(yù)約了下午4點的“回程”車輛,“下午我們還是從這里回。”

  點名完畢,一行人從洞口進入,在黑暗中穿行,雨靴踩上坑洼里深淺不一的積水,10多個探照燈搖晃著前后相隨。離工作面越近,巷道愈發(fā)逼仄。步行約30分鐘后,終于抵達工作面,70臺液壓支架整齊排列。對面,十幾米高的煤層亮閃閃,這些“烏金”將通過放頂煤開采工藝開采出來。

  檢 修

  檢修部在塔山煤礦是一個大部門,除了作業(yè)前檢查,電力、運輸?shù)炔煌しN的日常巡檢也覆蓋井下。保供期間,巡檢工人與作業(yè)班組緊密配合,將交接時間縮短到半小時。此次同期下井的檢修組長陳文新,已在井下一線干了近20年。

  “檢修工作,說簡單也簡單,說難也難。”陳文新說,“隨著智能化更替,設(shè)備檢修看儀表盤數(shù)據(jù)即可。可難也正在于此——如果智能化設(shè)備壞了,必須得了解設(shè)備本身的構(gòu)成和運作原理。”

  陳文新只有高中學(xué)歷,但這兩年將集控中心的集成面板電路、采煤機的編程電路搞得清清楚楚。聽到對講機里傳來的問題,陳文新不慌不忙:“采煤機頭有7個缺口,老王趕緊帶人去補上;一組去檢查液壓支架缺液情況,二組去檢查照明電路有沒有問題……”

  “我剛參加工作時,每臺液壓支架對應(yīng)一個司機,每前進一米都需要13個動作。有時,一個班一天得操作1000多次。”陳文新指著鍵盤,“現(xiàn)在一個司機可以管7臺液壓支架,輸入指令就行。”

  檢修完畢,“地面,8119工作面準備開工。”工作面入口處是智能化集控中心,李華抓住扶手一腳邁了進去,隨著他按下啟動按鈕,采煤機開始高速運轉(zhuǎn)。“以前是人工操作機器采煤,每刀厚薄全憑經(jīng)驗。后來發(fā)展到記憶割煤,人操作一遍,剩下的交給機器,但同樣存在割煤不齊的情況?,F(xiàn)在,程序割煤可根據(jù)井下煤層環(huán)境,自動測算每刀的最優(yōu)路徑。”

  在8119工作面上,他們每班作業(yè)可以割7刀、生產(chǎn)3萬噸煤。經(jīng)過刮板運輸機和皮帶傳送,井下的煤源源不斷運送到地面。

  運 輸

  260米寬的工作面上,記者走了幾個來回,智能手表顯示當(dāng)天已走了1萬步,10斤重的氧氣自救器,此刻在腰間成了沉重的包袱。這是井下工人的“標配”,他們每天在距離地面近500米的地下,一工作就是8小時。

  隨著采煤機開始工作,陳文新和巡檢隊員往巷道方向走,皮帶開始運輸??斓较锟跁r,陳文新遇到了從塔山主井徒步來的運輸一隊副隊長孫小剛,后者已從井口沿著皮帶巷,一路步行近6公里。

  礦井所有盤區(qū)生產(chǎn)的煤炭,都要匯聚到主皮帶運出。一旦發(fā)生故障,每耽誤一分鐘,都會對保供大局造成影響。孫小剛是塔山煤礦研究皮帶運輸?shù)膶<?mdash;—作為塔山煤礦最早引進的一批大學(xué)生,他從技術(shù)員干起,研究的“軸對中”技術(shù)解決了皮帶運輸過程中容易抖動、增加磨損的難題。

  由于崗位特殊,孫小剛已10多年沒有回山東老家過年。“我們要打起十二分精神,確保運輸不出問題。”孫小剛指了指皮帶正上方的一個塊狀機器,“這不僅是攝像頭,還是機器人。通過數(shù)據(jù)建模,即使在每秒5米的運輸速度下,它仍能精準識別大塊矸石、鐵器等異物。”

  突然,5G手機響起。“機器‘抓住’了一個畫面,有根鐵棍混在煤塊中,已通過巷道,即將進入地面筒倉。”此刻,地面監(jiān)控中心的大屏幕上紅燈閃爍,機器人發(fā)出語音警報。孫小剛馬上做出反應(yīng):“如果篩查機器沒有吸出來,馬上停機,打開筒倉處理。”10分鐘后,問題得到解決。“以前肉眼很難識別高速傳送中的異物,現(xiàn)在的時空預(yù)警系統(tǒng)能提前15分鐘預(yù)警,預(yù)判皮帶可能出現(xiàn)超載,精準跟蹤異物位置。”孫小剛說。

  下午4點,運輸車準時到達巷口。結(jié)束一天辛勞的班組隊員,沿著來時的路往回走。不一會兒,隧道口的光照亮了每個人,他們臉上沾著黑煤粉,雙眸炯炯有神。

在陜西,延長油田夯實安全保障生產(chǎn)——只為石油汩汩流

  記者 高 炳

  翻過一道道溝,來到陜西省延安市安塞區(qū),藍天映襯下,座座橙紅色抽油機正高效運轉(zhuǎn),將汩汩石油開采出來,運向遠方。

  延長石油油田公司杏子川采油廠2800余名職工堅守采油一線,在川梁溝峁間度過春節(jié)。

  一個人的山丘

  探訪建華鎮(zhèn)小李溝,不容易。

  從安塞城區(qū)驅(qū)車30多公里,一路顛簸中,車輛漸漸駛?cè)氪笊缴钐?。繞過幾道山梁,杏子川采油廠采油四隊郝859井區(qū)映入眼簾。聽見聲響,53歲的任守滿,笑著迎了出來。“山頂冷,多穿點。”話音未落,一陣大風(fēng)刮過,寒冷刺骨。

  環(huán)顧一圈,兩口井,兩間房,一個人。作為一線采油工,任守滿已經(jīng)在小李溝山頂駐扎了9年。

  每天早上檢查抽油機狀況,是雷打不動的任務(wù)。“螺絲緊不緊,皮帶松不松,有沒有滲油,都是重點。”除了日常檢查,任守滿當(dāng)天還要忙活每月一次的檢修保養(yǎng),抽油機的各大“關(guān)節(jié)”,都得細細清潔、潤滑、緊固,一絲不茍。

  忙罷,已過晌午,任守滿洗了手,準備做飯,“這是酥肉、炸丸子、小米黃饃饃。過年嘛,都是家里早早備好的。”

  飯菜熱騰騰,剛扒拉兩口,手機響了。對面山上,工友正在更換密封井口的盤根盒,電話呼叫“援兵”。“這活一個人忙不過來,得去搭把手。”任守滿撂下筷子出了門。

  再回到宿舍時,已是兩個小時后,工服上、手臂上,多了3道黑色油斑。桌上的飯菜,早已涼透。“飯菜可以再熱,采油不能耽擱。”任守滿說,“駐扎井區(qū),就要站好這班崗。”

  杏子川采油廠廠長劉雪峰介紹,2022年,全廠生產(chǎn)原油85萬噸,“能源保供,與這些默默無聞堅守一線的工人密不可分。”

  除夕那天,各井區(qū)的工友忙完手頭活計,齊聚附近采油站,一起準備年夜飯。紅燒魚、燉羊肉、陜北八大碗,十幾個大盤端上桌,大伙度過了一年中難得的歡聚時光。

  “我們采油四隊,下設(shè)9個采油站、210個井區(qū)。”采油四隊副隊長韓春林說,除夕晚上,微信群里特別熱鬧,“9個站點相互拜年,還分別拍了美食視頻,比拼年夜飯。”

  坐在桌角,任守滿聽著工友們拉話,跟著笑起來,“那一刻,身為采油工,是一件特別幸福的事。”

  一張圖的探索

  與小李溝的單人守護不同,化子坪鎮(zhèn)陽山梁上,是團隊攻堅。

  沿山路盤旋,汽車駛?cè)氩捎鸵魂牷?8井區(qū)注氣站,一座10米高的球形鋼儲罐,引人注目。“里邊裝的是液態(tài)二氧化碳。”采油一隊技術(shù)負責(zé)人楊永釗介紹,“這里的‘注碳驅(qū)油’變廢為寶,是我們的新探索。”

  井區(qū)角落,一張巨幅工藝圖,清晰展現(xiàn)了技術(shù)人員的探索。儲罐中流出液態(tài)二氧化碳,經(jīng)注氣泵加壓、計量間計量,由井口注入地層。“傳統(tǒng)采油,需要給地下注水。這里則注二氧化碳至地下1000多米深處,既能降低碳排放,也能提升原油采收率。”楊永釗耐心解釋。

  說話間,一輛槽罐車繞過山梁,抵達井區(qū)門口。注氣站站長白成軍戴上防護面罩、防凍手套,協(xié)助將槽罐里的二氧化碳卸入球形儲罐。春節(jié)期間,每天要運來六七車,約150噸。

  注氣站里,大伙馬不停蹄:6名隊員,負責(zé)附近21口二氧化碳注入井。經(jīng)注碳驅(qū)油,周圍的受益井達89口。“各環(huán)節(jié)的溫度、壓力、流量等,有系統(tǒng)實時監(jiān)測。每兩小時再人工巡檢一次。”巡檢不分晝夜,隊員們早已習(xí)慣,“夯實安全、保障生產(chǎn),是最大的事。”

  能源保供,科技加持。“通過注碳驅(qū)油方式,杏子川采油廠年生產(chǎn)原油3萬噸,采收率較水驅(qū)提高8.1個百分點。”劉雪峰說,項目已具備年10萬噸二氧化碳封存能力,“相當(dāng)于種下90萬棵樹,在這山峁上,又多了一份綠意。”

  一條線的守護

  白福財忙活的,是“一條線”。身為杏子川采油廠巡線隊隊長,他要確保開采的石油能安全運輸至下一個加工環(huán)節(jié)。

  “我們20名隊員,守護110公里長的輸油管道。”說起日常巡線,白福財如數(shù)家珍:管道全線穿山越谷,9處跨越河流,5處穿越河流,途經(jīng)24個村莊,翻越梁峁不計其數(shù)。

  吃過早飯,隊員姚海龍背上水壺、揣好干糧,從駐地出發(fā)了。今年春節(jié),是他連續(xù)第三年在山上過年。他輪值的“野家溝—踏坪灣林場”段,每天要翻3座山,耗時5小時。

  撥開蒿草,一道陡坡?lián)踝∪ヂ?。姚海龍手腳并用,爬上小道。隆冬時節(jié),路旁的沙棘、刺槐、酸棗樹并不友好,他側(cè)著身,衣袖上還是劃了兩個口子。

  “最怕的還是夏天草里的蛇蟲,再熱高筒靴也得穿。”爬上山頂,姚海龍的臉凍得通紅,內(nèi)衣早已濕透,外套上卻是一層薄冰。前方不遠處,一個管道里程樁出現(xiàn)傾斜,他揮起鐵鍬,很快修整妥當(dāng)。

  姚海龍“翻山”的時候,白福財正帶著幾個隊友“越水”。不遠處的沐浴河面,冰凍半尺多厚。大伙兒手握工具,在河面開鑿。“管道在水下1.5米深處,鑿開冰,沒有彩色油花泛上來,就放心了。”白福財說。

  “110公里的輸油管道全線,每天都要巡護一遍。”隊員們干勁滿滿。自2011年成立以來,巡線隊已累計安全護送原油900余萬噸。

  太陽爬過山崗,巡線已近尾聲。趁著山頂信號好,姚海龍撥通了家里電話。聽到兒子的問候,他開心不已。下山的路上,談及新年愿望,姚海龍不假思索:“家人平安健康,管道安全如常。”

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