開欄語
黨中央多次對加快5G網(wǎng)絡(luò)、特高壓、新能源汽車充電樁等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出部署，著力壯大新增長點(diǎn)，形成發(fā)展新動能。
南方電網(wǎng)公司積極響應(yīng)黨中央關(guān)于加強(qiáng)新基建投資建設(shè)的要求，勇挑央企責(zé)任，積極抓住機(jī)遇，在新基建領(lǐng)域加速跑，激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展的新動能。
從今日起，南網(wǎng)報(bào)推出“新基建加速度”專欄，報(bào)道南方電網(wǎng)公司在新基建方面的扎實(shí)做法和創(chuàng)新實(shí)踐，敬請關(guān)注。
●未來4年將建成大規(guī)模集中充電站150座、充電樁38萬個。
●一季度，公司累計(jì)投資充電基礎(chǔ)設(shè)施1600余萬元，5個充電站、86個充電樁正式開工，計(jì)劃全年投資12億元建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。
3月初，南方電網(wǎng)公司向社會推出“場地、車隊(duì)、充電站、銷售渠道”4種合作模式，向全社會廣泛發(fā)出合作建設(shè)充電樁邀請。僅一個月，國內(nèi)著名高校、科研機(jī)構(gòu)，互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)紛紛拋出橄欖枝，相關(guān)合作正在積極推進(jìn)。
充電樁作為新基建項(xiàng)目之一，是支撐新能源汽車發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。南方電網(wǎng)公司計(jì)劃在未來4年以投資或并購方式，投資251億元投建充電設(shè)施，建成大規(guī)模集中充電站150座、充電樁38萬個。也就是說，未來4年，南方電網(wǎng)公司建設(shè)充電樁數(shù)量是現(xiàn)有數(shù)量的10倍以上。據(jù)估算，將有效帶動電網(wǎng)建設(shè)、元器件及設(shè)備制造、運(yùn)營運(yùn)維、整車銷售與售后服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資2000億元左右。
今年1—3月，南方電網(wǎng)公司累計(jì)投資充電基礎(chǔ)設(shè)施1600余萬元，5個充電站、86個充電樁正式開工，計(jì)劃全年投資12億元建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。截至2019年12月，南方電網(wǎng)已累計(jì)投資31.8億元、自建充電樁3.16萬個。
賽迪顧問股份有限公司發(fā)布的研究報(bào)告顯示，到2030年，中國新能源汽車保有量將達(dá)到6420萬輛，根據(jù)車樁比1∶1的建設(shè)目標(biāo)，未來10年，中國新建充電樁將達(dá)到6300萬個，將形成超1萬億元的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場。
去年底，南方電網(wǎng)公司已印發(fā)實(shí)施《南方電網(wǎng)公司關(guān)于進(jìn)一步加快電動汽車充電服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展的意見》，明確了該公司電動汽車服務(wù)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略定位、發(fā)展目標(biāo)、業(yè)務(wù)布局以及管理體制機(jī)制等。同時，編制了2020—2023年充電基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)規(guī)劃，在南方五省區(qū)組建電動汽車區(qū)域運(yùn)營公司，聚焦“集中式快速充電站”規(guī)劃建設(shè)，以投資新建和對外并購方式，推動其充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，構(gòu)建電動汽車服務(wù)生態(tài)圈。
實(shí)際上，充電樁不只是獨(dú)立、物理的存在，背后涉及5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新基建領(lǐng)域，智能充電網(wǎng)也是智慧城市的組成部分。云端平臺的建設(shè)運(yùn)維、大數(shù)據(jù)的分析管理至關(guān)重要。去年底，南方電網(wǎng)公司完成對南方五省區(qū)網(wǎng)內(nèi)7個電動汽車充電平臺的整合，實(shí)現(xiàn)“順易充”一個APP走遍南方五省區(qū)。目前，南方電網(wǎng)公司“順易充”平臺注冊用戶已從30萬戶增加至47萬戶，月均新增3000戶，互聯(lián)互通充電樁13萬個;受疫情影響，今年1—3月，該平臺已完成充電251萬次，充電電量5900萬度，節(jié)約燃油4200萬升、減少機(jī)動車污染物排放6398萬噸。
此外，在充電站建設(shè)方面，南方電網(wǎng)公司在全國首創(chuàng)建設(shè)了“變電站+充電站”模式的蓮花山充電站，采取“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”的運(yùn)營模式，推動傳統(tǒng)變電站向綜合能源站轉(zhuǎn)型。
“近期，要重點(diǎn)在粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)區(qū)以及桂、滇、黔重點(diǎn)城市布局集中式充電站，實(shí)現(xiàn)南方五省區(qū)城際高速公路快速充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。”南方電網(wǎng)公司新興產(chǎn)業(yè)部負(fù)責(zé)人說。
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