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設(shè)備捉“妖”記

作者: 樊小英 發(fā)布時(shí)間:2018-01-09   來源:中國電力網(wǎng)

  “老賈,汽車衡A磅突然出現(xiàn)故障,導(dǎo)致過衡數(shù)據(jù)無法上傳,影響兩臺(tái)機(jī)組燃煤供應(yīng)……”煤質(zhì)監(jiān)督員小郭向老賈匯報(bào)到。

  “好,我立即過去”。

  近日,塔山發(fā)電公司機(jī)組運(yùn)行每日12000噸入廠燃煤量,導(dǎo)致汽車衡因長期超負(fù)荷的工作,也鬧起了小脾氣。工作人員怎么撫慰它都也無濟(jì)于事。眼看入廠龐大的汽車隊(duì)伍造成村民交通堵塞。大家著急的都束手無策,在萬分緊急的情況下,大家異口同聲想起了技術(shù)大拿賈琪。上述是汽車衡值班員小郭給賈琪撥打緊急搶修電話。

  來到故障現(xiàn)場(chǎng),在一沒有維修說明書;二沒有專業(yè)技術(shù)維修人員的指導(dǎo);老賈按照以往的維修經(jīng)驗(yàn)判斷是否是落煤堵塞的原因,造成傳感器的數(shù)據(jù)無法上傳。他們首先用扳手將磅板螺母擰開,將磅板折下,因汽車衡磅板縫隙間距小,許多盲角部位的落煤都無法進(jìn)行清掏。老賈果斷決定用高壓水槍對(duì)縫隙里的落煤進(jìn)行沖洗。沖洗的泥點(diǎn)不時(shí)噼里啪啦打在他們的臉頰上直至全身。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的沖洗,大家伙兒都汗流浹背,整個(gè)人臟的像個(gè)“煤泥人”, 只有眼球和牙齒是白色的。干累了也顧不上歇息。但此刻大家只有一個(gè)信念,就是期盼著汽車衡早日康復(fù),確保機(jī)組燃煤。但事實(shí)往往事與愿反,汽車衡并沒有恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)時(shí)大家伙兒心急如焚,深知缺陷就是命令,刻不容緩,故障一分鐘不排除,就會(huì)耽誤機(jī)組燃煤供應(yīng)。要是等到常州廠商到廠維修也是兩天后的事,正在大家一籌莫展、無計(jì)可施的時(shí)候。

  員工徐少春說:“我看也別折騰了,折騰了5、6小時(shí)也沒查出啥病,還是等廠商來維修吧”。

  當(dāng)時(shí)老賈聽了立即反駁到:“我們?nèi)四艿龋瑱C(jī)組的“口糧”能等嗎?辦法是人想出來的,辦法總比困難多,我們總不能坐以待斃,問題何時(shí)能解決?”

  “老賈說得對(duì),只有我們?cè)缫稽c(diǎn)查處病根,就能多拉一點(diǎn)兒,為機(jī)組燃煤供應(yīng)多上一份保險(xiǎn)”。郭寶說道

  此時(shí)已是下午1點(diǎn)40分,大伙們拖著疲憊饑餓的身軀,又展開了維修作業(yè)。小郭和小徐緊握扳手,身爬汽車衡磅板上,用力松動(dòng)著螺母,老賈用萬用表對(duì)汽車衡10根傳感器線路進(jìn)行逐一地排查,當(dāng)檢查到七根傳感器時(shí),發(fā)現(xiàn)線路沒有輸出電壓,接觸不良導(dǎo)致傳感器不上傳數(shù)據(jù)。此時(shí)老賈露出燦爛的笑容,自言自語地說:“原來此妖作孽”。小郭湊過來調(diào)皮地說:“妖怪哪里跑,讓我用絕緣膠帶來收復(fù)你”。很快小郭麻利地用絕緣膠帶收復(fù)了此怪,電控箱指示燈立刻“起死回生”了。此時(shí)已到16點(diǎn)了,“捉妖”師們看到車輛又恢復(fù)了正常計(jì)量,露出喜悅地笑容。

      關(guān)鍵詞: 塔山發(fā)電


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