12月4日,中國煤炭工業(yè)協(xié)會發(fā)布的報(bào)告顯示, 11月25日至12月1日, “CCTD秦皇島動力煤價(jià)格”所采集的環(huán)渤海地區(qū)各種現(xiàn)貨動力煤價(jià)格整體上呈現(xiàn)止跌跡象,低熱值現(xiàn)貨動力煤價(jià)格則略有回升。其中,CCTD5500報(bào)收于610元/噸,比11月27日發(fā)布的價(jià)格上漲了1元/噸;CCTD5000報(bào)收于586元/噸,比11月27日發(fā)布的價(jià)格上漲了8元/噸。
中國煤炭工業(yè)協(xié)會表示,繼前一報(bào)告期之后,又有一些新增因素對環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動力煤需求和價(jià)格產(chǎn)生支撐作用,促使本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動力煤保持回升局面。第一,現(xiàn)實(shí)需求的增加對煤價(jià)產(chǎn)生支持作用;第二,主要煤炭企業(yè)上調(diào)今年12月份煤炭銷售價(jià)格;第三,2018年電煤供應(yīng)方式、數(shù)量和定價(jià)機(jī)制的談判仍在進(jìn)行。
中國煤炭工業(yè)協(xié)會表示,前兩期周評中曾經(jīng)提出,進(jìn)入11月份以來國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲,將對環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動力煤價(jià)格產(chǎn)生支撐作用。隨著國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)上漲,環(huán)渤海地區(qū)四個主要港口(秦皇島港、黃驊港、曹妃甸港和國投京唐港)錨地待裝煤炭的船舶數(shù)量也在不斷增加,并且達(dá)到今年以來的較高水平,說明針對環(huán)渤海地區(qū)動力煤的現(xiàn)實(shí)需求增加正在得到體現(xiàn),已經(jīng)導(dǎo)致上述港口普遍出現(xiàn)船舶“滯期”現(xiàn)象,為了減少滯期費(fèi)支出,迫不得已的高價(jià)采購是歷次現(xiàn)貨動力煤價(jià)格上漲的推手之一。
報(bào)告期內(nèi),主要煤炭企業(yè)先后公布了今年12月份的煤炭銷售價(jià)格,其中月度長協(xié)合同動力煤的價(jià)格水平得到顯著提升,現(xiàn)貨合同動力煤的價(jià)格水平也基本與當(dāng)前市場實(shí)際交易價(jià)格接軌,無疑對報(bào)告期現(xiàn)貨動力煤價(jià)格產(chǎn)生支撐作用。