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上海市七部門聯(lián)合發(fā)布鼓勵電動汽車充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法

發(fā)布時間:2016-05-10   來源:中證網(wǎng)

  5月9日從上海政府網(wǎng)獲悉,《上海市鼓勵電動汽車充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法》正式發(fā)布,旨在鼓勵上海市電動汽車充換電設(shè)施建設(shè),促進上海市電動汽車應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  《扶持辦法》延用了上一輪政策的基本框架和主要內(nèi)容,并針對政策執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)的問題作出完善和優(yōu)化。主要體現(xiàn)在:一是加大扶持力度,調(diào)整扶持方式。補貼力度總體比上一輪政策增加1倍,補貼方式上擴展到建設(shè)、運營兩個環(huán)節(jié)。二是支持互聯(lián)互通。為方便電動汽車用戶便捷地查詢到充換電設(shè)施信息等,組建上海充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測市級平臺,整合各企業(yè)充換電設(shè)施數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測平臺的充換電服務(wù)信息資源,促進各企業(yè)平臺之間的互聯(lián)互通。三是簡化政府管理流程。在簡化項目備案手續(xù)的同時,簡化補貼申請程序,由原來的1年1申請改為1季1申請,縮短補貼申請時間。

  《扶持辦法》確定充換電設(shè)施補貼方式和補貼力度,專用、公用充換電設(shè)施。建設(shè)環(huán)節(jié):對設(shè)備給予30%補貼,并設(shè)立上限。直流充電設(shè)施每千瓦補貼上限為600元,交流充電設(shè)施每千瓦補貼上限為300元。運營環(huán)節(jié):公交、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)充換電設(shè)施按0.1元/千瓦時標準補貼,千瓦充電功率每年補貼電量上限為2000千瓦時;其他公用充換電設(shè)施按0.2元/千瓦時標準補貼,千瓦充電功率每年補貼電量上限為1000千瓦時。市級平臺。建設(shè)環(huán)節(jié):對市級平臺建設(shè)給予50%補貼,上限為2000萬元。運營環(huán)節(jié):運營補貼實行退坡機制,2016年為50%,2017-2018年為30%,每年補貼上限為300萬元,2019后不補貼。企業(yè)平臺。建設(shè)環(huán)節(jié):按設(shè)備投資的30%給予補貼,補貼上限500萬元。運營環(huán)節(jié):無運營補貼。

  以下為扶持辦法全文:

  上海市鼓勵電動汽車充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法

  為鼓勵本市電動汽車充換電設(shè)施建設(shè),促進本市電動汽車應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》《國家發(fā)展改革委關(guān)于電動汽車用電價格政策有關(guān)問題的通知》等文件,結(jié)合實際,制定本辦法。
  第一條(適用范圍)
 ?。ㄒ唬┍巨k法適用于本市范圍內(nèi)建成投運的國產(chǎn)充換電設(shè)施,包括:
  1.自用充電設(shè)施:專為某個私人用戶提供充電的交流充電樁設(shè)施。
  2.專用充換電設(shè)施:專為某個法人單位及其職工,或?qū)槟硞€住宅小區(qū)全體業(yè)主提供充電服務(wù)的充換電設(shè)施。
  3.公用充換電設(shè)施:服務(wù)于社會電動車輛的充換電設(shè)施。
 ?。ǘ┍巨k法所扶持的自用、專用充電設(shè)施應(yīng)按照“樁隨車走、按需配置”原則有序建設(shè);公用充電設(shè)施應(yīng)按照“合建為主、單建為輔”原則適度超前建設(shè);專用、公用換電設(shè)施應(yīng)按照“需求支撐、重在示范”原則示范建設(shè)。申請市、區(qū)(縣)財政資金補貼的充換電設(shè)施,還應(yīng)符合以下要求:
  1.標準統(tǒng)一。充換電設(shè)施建設(shè)、運營服務(wù)、維護管理符合國家和本市相關(guān)技術(shù)標準、建設(shè)標準、設(shè)計規(guī)范和管理要求。
  2.開放共享。按國家和本市相關(guān)要求實現(xiàn)充換電數(shù)據(jù)共享。
  3.承擔(dān)公共服務(wù)。
  4.電能可計量。
  5.支付方式具有通用性,具備銀聯(lián)卡、交通卡等第三方支付功能,可實現(xiàn)刷卡或掃碼便捷支付。
 ?。ㄈ┍巨k法所扶持的企業(yè)充換電設(shè)施數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測平臺(以下簡稱“企業(yè)平臺”),應(yīng)符合以下要求:
  1.投資建設(shè)企業(yè)平臺的充換電建設(shè)運營公司(以下簡稱“充換電企業(yè)”),經(jīng)本市工商行政管理部門(或市場監(jiān)督管理部門)登記注冊,經(jīng)營范圍表述為,新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)運營。
  2.充換電企業(yè)注冊資本不低于2000萬元,并出具注冊資本足額繳納憑證。
  3.充換電企業(yè)具備完善的充換電設(shè)施建設(shè)運營管理制度,保證設(shè)施建設(shè)運營安全。
  4.充換電企業(yè)具備8名以上充換電設(shè)施專職技術(shù)人員。其中,在冊持進網(wǎng)作業(yè)證上崗電工不少于3人,高壓電工不少于2人。
  5.企業(yè)平臺具備數(shù)據(jù)輸出功能和數(shù)據(jù)輸出接口,輸出接口符合國家和本市有關(guān)規(guī)范要求。對充換電和運營數(shù)據(jù)進行采集和存儲,數(shù)據(jù)保存期限不低于2年。
  6.接入充電樁規(guī)模不少于1000個。
 ?。ㄋ模┍巨k法所扶持的上海充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測市級平臺(以下簡稱“市級平臺”),應(yīng)履行以下職責(zé):
  1.立場公正,自身不投資建設(shè)充換電設(shè)施,與充換電企業(yè)不存在同業(yè)競爭關(guān)系。
  2.具備公共政策服務(wù)能力,為政府部門制定實施財政、監(jiān)管等政策提供服務(wù)和支撐。
  3.具備公共服務(wù)能力,向社會公眾發(fā)布全市電動汽車充換電設(shè)施信息,為社會公眾提供便捷的充換電設(shè)施信息查詢服務(wù)。
  4.具備平臺軟硬件開發(fā)能力,負責(zé)制訂平臺對接數(shù)據(jù)技術(shù)標準,有效整合不同企業(yè)平臺的充換電服務(wù)信息資源,促進不同企業(yè)平臺之間的互聯(lián)互通。
  第二條(支持方式和標準)
 ?。ㄒ唬┕膭铍娏Φ绕髽I(yè)發(fā)揮技術(shù)、管理、資金、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面的優(yōu)勢,組建專業(yè)的充換電企業(yè)。對其建設(shè)的充換電設(shè)施給予財政資金補貼,補貼資金在國家充電設(shè)施建設(shè)獎勵資金、市節(jié)能減排專項資金中統(tǒng)籌安排。
  1.對專用、公用充換電設(shè)備,給予30%的財政資金補貼,各類充換電設(shè)施千瓦補貼上限詳見下表?!?br/>  直流充換電設(shè)施(含交直流一體機) 交流充換電設(shè)施
  補貼上限標準 600元/千瓦 300元/千瓦

  2.對專用、公用充換電設(shè)施,給予運營度電補貼,補貼標準詳見下表。
  公交、環(huán)衛(wèi)等特定行業(yè)專用充換電設(shè)施 其他為社會車輛服務(wù)的公用充換電設(shè)施
  補貼標準 0.1元/千瓦時 0.2元/千瓦時
  補貼上限電量 2000千瓦時/千瓦·年 1000千瓦時/千瓦·年

  3.對光伏一體化儲能充電、無線充電等新技術(shù),對設(shè)備投資(不含光伏發(fā)電)給予30%的財政資金補貼,暫不設(shè)千瓦補貼上限。
  4.對充換電企業(yè)在滬建設(shè)的企業(yè)平臺,按設(shè)備投資的30%給予財政資金補貼,單個企業(yè)平臺補貼上限不超過500萬元。
 ?。ǘ┌础罢龑?dǎo)+市場化運作”模式,組建市級平臺,承建單位由市發(fā)展改革委、市交通委、市財政局通過方案競標方式擇優(yōu)選擇,由市交通委、市發(fā)展改革委、市財政局授牌成立。政府對市級平臺早期建設(shè)和運營給予補貼,補貼資金在國家充電設(shè)施建設(shè)獎勵資金和市節(jié)能減排專項資金中安排。
  1.支持市級平臺加快建設(shè),對2016—2020年間,市級平臺設(shè)備投資及APP應(yīng)用平臺等相關(guān)研發(fā)費用,給予50%財政資金補貼,補貼上限不超過2000萬元。
  2.為支持市級平臺初期運營,對市級平臺運營涉及的公共網(wǎng)絡(luò)租賃等公共服務(wù)費用,給予財政資金補貼(補貼比例見下表),每年補貼上限不超過300萬元。
  2016年 2017-2018年
  運營補貼比例 50% 30%

  第三條(配套政策)
  (一)充換電企業(yè)可向電動汽車用戶收取電費和充換電服務(wù)費兩項費用。
  1.電費
  向電網(wǎng)企業(yè)直接報裝的經(jīng)營性集中式充電設(shè)施用電,2020年前,暫免收基本電費。其中,為新能源公交車提供服務(wù)的,執(zhí)行本市電價目錄中兩部制分時“工商業(yè)及其他用電”價格;其他經(jīng)營性集中式充電設(shè)施,執(zhí)行本市電價目錄中“鐵合金、燒堿(含離子膜)用電”價格。
  向電網(wǎng)企業(yè)報裝的居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民用戶中設(shè)置的充電設(shè)施用電,執(zhí)行居民用電平均電價水平。
  其他充電設(shè)施用電,按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價。
  2.充電服務(wù)費
  充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)收取的充電服務(wù)費執(zhí)行政府指導(dǎo)價,2016年7月1日前,充電服務(wù)費上限為每千瓦時1.6元;2016年7月1日后,充電服務(wù)費上限為每千瓦時1.3元。以后將結(jié)合市場發(fā)展情況,逐步放開充電服務(wù)費,通過市場競爭形成。
 ?。ǘ╇娋W(wǎng)企業(yè)為電動汽車提供優(yōu)質(zhì)、便捷的配套服務(wù)。
  1.對充換電設(shè)施給予電網(wǎng)接入支持,開辟綠色服務(wù)窗口,簡化辦事程序,利用公司營業(yè)窗口和“95598”供電服務(wù)熱線等,做好宣傳、服務(wù)工作,提高服務(wù)質(zhì)量和效率。
  2.負責(zé)充電設(shè)施從產(chǎn)權(quán)分界點至公共電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程。充電設(shè)施不占用住宅小區(qū)自用的公共電力容量(包括用于向住宅小區(qū)路燈、電梯、水泵等公用設(shè)施以及物業(yè)服務(wù)企業(yè)供電的電力容量)。
  3.對單獨報裝、獨立掛表的經(jīng)營性集中式充電設(shè)施,免收業(yè)擴費。
 ?。ㄈ┲С殖鋼Q電設(shè)施互聯(lián)互通。
  1.受市交通委、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟信息化委委托,市級平臺負責(zé)制訂平臺對接數(shù)據(jù)技術(shù)標準,報市質(zhì)量技監(jiān)局批準后執(zhí)行。對接數(shù)據(jù)原則上分為兩類,一類為與充電導(dǎo)航、狀態(tài)查詢、電量監(jiān)控有關(guān)的基本數(shù)據(jù),另一類為與充電預(yù)約、費用結(jié)算有關(guān)的運營數(shù)據(jù)。
  2.為實現(xiàn)信息共享、方便電動汽車用戶便捷地查詢到充換電設(shè)施信息,充換電企業(yè)應(yīng)按要求將基本數(shù)據(jù)接入市級平臺,確保市級平臺APP與企業(yè)平臺APP的對接應(yīng)用。市級平臺應(yīng)加強技術(shù)力量支撐,對充換電設(shè)施接入率進行全過程管理。
  3.對充換電設(shè)施接入率與充換電設(shè)施補貼掛鉤的情況進行考核。充換電設(shè)施在項目竣工時,應(yīng)同步將基本數(shù)據(jù)接入市級平臺,自基本數(shù)據(jù)接入日的次月,開始享受充換電設(shè)施運營獎勵;已建充換電設(shè)施應(yīng)在市級平臺投運后1個月內(nèi),接入基本數(shù)據(jù)。具體考核辦法,由市發(fā)展改革委、市財政局會同市交通委等有關(guān)部門另行制訂。
  4.鼓勵市級平臺與充換電企業(yè)開展基于運營數(shù)據(jù)的商務(wù)合作,具體合作模式依雙方協(xié)議確定。
 ?。ㄋ模┲С殖鋼Q電設(shè)施建設(shè)運營模式創(chuàng)新。
  1.支持“互聯(lián)網(wǎng)+充換電基礎(chǔ)設(shè)施”建設(shè)運營模式創(chuàng)新,引入特許經(jīng)營、眾籌、線上與線下相結(jié)合等新興業(yè)務(wù)模式。對不具備企業(yè)平臺建設(shè)能力的中小型充換電企業(yè),鼓勵其與有企業(yè)平臺的充換電企業(yè)或市級平臺合作,協(xié)商接入運營數(shù)據(jù),并在協(xié)議中約定設(shè)施安全等責(zé)任。數(shù)據(jù)接入企業(yè)應(yīng)加強充換電設(shè)施接入管理,確保所接入設(shè)施符合國家和本市的相關(guān)技術(shù)標準、建設(shè)標準、設(shè)計規(guī)范。
  2.鼓勵專用充電設(shè)施對外提供充電服務(wù)。在不影響本單位安全管理、停車管理等管理秩序,優(yōu)先滿足本單位職工、人員充電及停車需求的前提下,鼓勵將專用充電設(shè)施對外提供充電服務(wù)。充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)、停車位的所有權(quán)人等相關(guān)各方應(yīng)當(dāng)簽訂協(xié)議,明確充電設(shè)施的所有權(quán)及后續(xù)維修更新養(yǎng)護、侵害第三者權(quán)益責(zé)任,鼓勵建立合理反映各方“權(quán)、責(zé)、利”的商業(yè)合作模式。
  3.對早期建成的、不符合現(xiàn)行標準而無法投入使用的充換電設(shè)施,鼓勵充換電企業(yè)按國家和地方現(xiàn)行充換電設(shè)施產(chǎn)品及安全標準進行改造,充換電設(shè)施改造可享受充換電設(shè)施建設(shè)補貼政策,建成后運營可享受充換電設(shè)施運營補貼政策。
  (五)對充換電設(shè)施給予規(guī)劃土地、項目核準政策支持。
  1.個人在自有停車庫、停車位、各居住區(qū),單位在既有停車位安裝充電樁的,無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、施工許可證等規(guī)劃、土地、施工許可手續(xù)。利用市政道路建設(shè)充電樁的,如涉及道路交通管理問題,參照市政配套設(shè)施建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,向道路主管部門和公安交通管理部門辦理相關(guān)手續(xù)。
  2.鼓勵采用合建方式建設(shè)充換電設(shè)施。采用合建方式建設(shè)的充換電設(shè)施,無需單獨辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、施工許可證等規(guī)劃、土地、施工許可手續(xù)。對用地規(guī)模不突破主體項目原用地規(guī)模的充換電設(shè)施,規(guī)劃國土資源部門在規(guī)劃參數(shù)確定、土地供應(yīng)方式等方面予以支持。
  3.對技術(shù)水平高、示范效應(yīng)強、產(chǎn)業(yè)帶動大,經(jīng)論證確需獨立用地且符合已批準城鄉(xiāng)規(guī)劃的充換電設(shè)施示范項目,規(guī)劃國土資源部門在土地供應(yīng)上可予支持,納入公用設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點用地范圍,單建項目應(yīng)按集約化、少占地的原則設(shè)計。
  4.對充電樁和采用合建方式建設(shè)的充換電設(shè)施,按一般電氣設(shè)備安裝管理,可不辦理項目備案或核準。申請政府補貼的,應(yīng)到區(qū)域供電公司報備信息,由區(qū)域供電公司按月集中向所在區(qū)(縣)發(fā)展改革委辦理信息報備。需單獨征地的充換電設(shè)施,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定向市發(fā)展改革委申報項目核準。國家充換電設(shè)施項目管理規(guī)定出臺后,按國家政策執(zhí)行。
  (六)對自用、專用充換電設(shè)施和列入年度計劃的公用充換電設(shè)施建設(shè)涉及的電力排管工程,經(jīng)綜合平衡后優(yōu)先列入道路掘路計劃。排管工程需在新建、改建、擴建的城市道路、公路竣工后5年內(nèi),或在大修的城市道路、公路竣工后3年內(nèi)的道路上開挖施工的,市、區(qū)(縣)城市道路、公路管理部門掘路修復(fù)費用按實收?。ú话礈ń弧?011〕513號文收取加倍掘路修復(fù)費)。
 ?。ㄆ撸┘訌娊鹑诜?wù)支撐。鼓勵金融機構(gòu)在商業(yè)可持續(xù)的原則下,根據(jù)充換電設(shè)施建設(shè)運營的特點,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和保險品種,拓展充換電設(shè)施建設(shè)融資渠道。對擁有良好誠信記錄的充換電企業(yè),支持其申報中央專項建設(shè)基金。
  第四條(年度計劃的編制與實施)
 ?。ㄒ唬┦姓闪⒂墒邪l(fā)展改革委、市交通委、市經(jīng)濟信息化委、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理委、市科委、市財政局、市規(guī)劃國土資源局等部門組成的市推進充換電設(shè)施建設(shè)工作小組,辦公室(以下簡稱“市推進辦”)設(shè)在市交通委。
  充換電企業(yè)應(yīng)在每年8月底前,向市推進辦上報下一年度充換電設(shè)施年度建設(shè)計劃,計劃包括擬建設(shè)施臺數(shù)、地址、設(shè)備投資、擬申請補貼金額等內(nèi)容。
 ?。ǘ┦型七M辦會同相關(guān)區(qū)(縣)交通主管部門對計劃進行匯總平衡后,編制并下達全市年度建設(shè)計劃。充換電設(shè)施建設(shè)運營單位應(yīng)按計劃推進實施,定期向市推進辦報送計劃執(zhí)行情況,并抄送市發(fā)展改革委。
 ?。ㄈΨ险a貼扶持范圍的項目,市交通委初審后于每年9月底前,報市發(fā)展改革委。市發(fā)展改革委會同有關(guān)部門綜合平衡后,印發(fā)充換電項目年度投資計劃。
  第五條(設(shè)備投資及運營補貼資金申請程序)
  (一)申請設(shè)備投資及運營補貼的充換電企業(yè),應(yīng)填寫《充換電設(shè)施設(shè)備投資及運營補貼申請表》。申請企業(yè)平臺和市級平臺補貼的單位,應(yīng)填寫《充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測市級平臺、企業(yè)充換電設(shè)施數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測平臺補貼申請表》。以上申請表可在市級平臺網(wǎng)站上下載。
 ?。ǘ┏鋼Q電企業(yè)在項目(含企業(yè)平臺)建成投產(chǎn)后,將《充換電設(shè)施設(shè)備投資及運營補貼申請表》和《充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測市級平臺、企業(yè)充換電設(shè)施數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測平臺補貼申請表》一式三份交市級平臺,并提交以下資料:
  1.設(shè)備合同,設(shè)備發(fā)票(復(fù)印件)。如是外文合同、發(fā)票,需附有中文譯件。
  2.項目信息報備文件或項目核準文件(單獨征地項目)。
  3.電費憑證。
  4.充電設(shè)施基本數(shù)據(jù)自愿按市級平臺要求接入的承諾函。
  5.企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件,加蓋企業(yè)公章)。
  市級平臺每季度匯總設(shè)備投資(運營)補貼材料,并于次季度第一個月,將匯總的材料、市級平臺出具的充換電設(shè)施設(shè)備投資及運營補貼初審意見,報送市發(fā)展改革委,抄送市交通委。
 ?。ㄈ┦屑壠脚_申報補貼的,在將《充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測市級平臺、企業(yè)充換電設(shè)施數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測平臺補貼申請表》一式三份交市發(fā)展改革委的同時,還應(yīng)提交以下資料:
  1.設(shè)備合同,設(shè)備發(fā)票(復(fù)印件)。如是外文合同、發(fā)票,需附有中文譯件。
  2.APP平臺等相關(guān)研發(fā)費用憑證。
  3.市級平臺運營涉及的公共網(wǎng)絡(luò)租賃等公共服務(wù)費用憑證。
  4.上年度本市充換電設(shè)施建設(shè)、運行分析報告。
  5.企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件,加蓋企業(yè)公章)。
 ?。ㄋ模┦邪l(fā)展改革委會同市交通委等有關(guān)部門審核后,根據(jù)國家獎勵資金和市節(jié)能減排專項資金的使用程序,由市發(fā)展改革委向市財政局申請撥付資金。市財政局按照財政管理的有關(guān)要求,將補貼資金撥付到享受補貼的單位。
  第六條(部門職責(zé))
 ?。ㄒ唬┦邪l(fā)展改革委負責(zé)協(xié)調(diào)本市充換電設(shè)施建設(shè)支持政策,印發(fā)年度投資計劃,加強政策執(zhí)行指導(dǎo)與監(jiān)管,負責(zé)充換電設(shè)施項目核準與涉及國家能源局管理權(quán)限事項的審核轉(zhuǎn)報工作,負責(zé)本市充電設(shè)施用電價格及充電服務(wù)費管理。
 ?。ǘ┦薪煌ㄎ袚?dān)市推進辦的工作,負責(zé)推進本市電動汽車充電設(shè)施建設(shè),指導(dǎo)市級平臺日常管理工作;制定本市充電設(shè)施設(shè)計和建設(shè)標準;編制本市充電設(shè)施建設(shè)專項規(guī)劃,組織制定充電設(shè)施年度建設(shè)計劃并協(xié)調(diào)實施;負責(zé)建設(shè)項目機動車停車場(庫)配建充電設(shè)施方案審核、審批、規(guī)劃驗收工作,組織開展掘路修復(fù)費核收等工作。
 ?。ㄈ┦凶》砍青l(xiāng)建設(shè)管理委負責(zé)大型掘路計劃的審批及小型掘路計劃的指導(dǎo)工作,在具備道路停車條件的地方,組織推進利用道路照明燈桿建設(shè)充電設(shè)施等工作;負責(zé)電動汽車充電設(shè)施涉及的住宅和辦公樓宇物業(yè)服務(wù)企業(yè)的監(jiān)督管理工作。
 ?。ㄋ模┦幸?guī)劃國土資源局負責(zé)充換電站設(shè)施的規(guī)劃落地工作,對納入年度建設(shè)計劃的充換電站項目給予相關(guān)政策支持。
 ?。ㄎ澹┦胸斦重撠?zé)財政補貼資金的撥付,并會同市有關(guān)部門對補貼資金的使用情況進行監(jiān)督和專項審計。
 ?。﹨^(qū)(縣)政府負責(zé)本行政區(qū)充換電設(shè)施建設(shè)的推進工作,對社會資本開放充換電設(shè)施建設(shè)市場,搞好屬地協(xié)調(diào),鼓勵有條件的區(qū)(縣)出臺充換電設(shè)施建設(shè)支持政策。
  (七)華東能源監(jiān)管局、市經(jīng)濟信息化委、市科委、市環(huán)保局、市質(zhì)量技監(jiān)局、市消防局、市綠化市容局等部門按各自職責(zé),做好相關(guān)工作,支持充換電設(shè)施規(guī)范有序建設(shè)。
  第七條(附則)
 ?。ㄒ唬┍巨k法自2016年5月5日起施行,有效期至2020年12月31日。2015年1月1日起,在本市范圍內(nèi)建成投運的國產(chǎn)充換電設(shè)施,適用本辦法。
 ?。ǘ┍巨k法施行前頒布的有關(guān)文件與本辦法規(guī)定如有不一致的,按照本辦法執(zhí)行。
  上海市發(fā)展和改革委員會
  上海市交通委員會
  上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會
  上海市經(jīng)濟和信息化委員會
  上海市科學(xué)技術(shù)委員會
  上海市財政局
  上海市規(guī)劃和國土資源管理局
  2016年4月6日

      關(guān)鍵詞: 新能源車,充電樁

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