根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家數(shù)據(jù)，2017年1月新能源乘用車銷量達(dá)到0.54萬(wàn)，總體同比增速-61%，1月新能源乘用車呈現(xiàn)蓄勢(shì)待發(fā)的低產(chǎn)銷特征。1月的普通混動(dòng)車型銷量0.98萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)是新能源車的近兩倍銷量，純電動(dòng)乘用車同比增-55%，但插混同比增-67%，這也是新能源車的年初補(bǔ)貼退坡與公告重審過(guò)程中的暫時(shí)現(xiàn)象，隨著第一批新能源推廣目錄的發(fā)布，2月新能源車將步入正軌。
一、新能源乘用車銷量暴增。
1、12月新能源車銷量增長(zhǎng)較猛
在2015年新能源車高增長(zhǎng)后，2016年新能源乘用車市場(chǎng)呈現(xiàn)調(diào)整規(guī)范發(fā)展的特征。2016年上半年的3-6月新能源車逐步實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，6月沖刺到3.5萬(wàn)臺(tái)水平。下半年的7-10月新能源車處于3萬(wàn)臺(tái)左右的位穩(wěn)定狀態(tài)調(diào)整整固。2016年11-12月的新能源車達(dá)到4.2萬(wàn)臺(tái)高位。2017年1月0.54萬(wàn)臺(tái)體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)政策補(bǔ)貼的極度依賴，隨著第一批目錄的發(fā)布，2月新能源車市場(chǎng)產(chǎn)銷將大幅高于1月。
