91亚洲成色精品一区二区三区,精品无人乱码一区二区三区日韩,新生精品污WWW一区二区三区,中文乱码精品一区二区三区视频,天天综合人人精品视频一二三区,天天综合久久一二三区同性,欧美综合久久一二三YY,欧美成在一区二区三区久久综合
當前位置: 首頁 > 新聞 > 深度閱讀

別讓充電樁淪為“充電裝”

法治日報發(fā)布時間:2020-11-19 09:27:47  作者:張淳藝

  “新能源車主最怕啥?怕車子開半路沒電。比沒電更絕望的是啥?找到充電樁卻充不了電。”近日,“新華視點”記者在安徽省淮南市發(fā)現(xiàn),很多充電站的充電樁無法充電,有的無電源接入,有的甚至根本沒安裝配置充電模塊,大量充電樁成“僵尸”。

  如同加油站之于燃油汽車,充電樁是新能源汽車的重要基礎設施,須臾不可或缺。但在現(xiàn)實生活中,一些充電樁淪為擺設,無法正常使用的報道屢屢見諸報端。是充電樁建設過剩了嗎?答案是否定的。

  去年,工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》(征求意見稿)提出,預計到2030年,我國新能源汽車保有量將達6420萬輛。根據(jù)車樁比1:1的建設目標,未來十年,我國充電樁建設存在6300萬的缺口。在整體供不應求的情況下,部分充電樁緣何淪為“充電裝”,深層次原因值得反思。

  首先,盲目上馬,重建輕管。前些年,充電樁建設處于風口,各地紛紛出臺豐厚的補貼政策。一些運營企業(yè)爭相跑馬圈地,瓜分蛋糕,但布局不合理,規(guī)劃建設和實際脫節(jié),使用率持續(xù)偏低。有的充電樁建成后幾乎無人問津,“上線26個月僅充了4.6度電”。同時,充電樁企業(yè)“重建設、輕運營”現(xiàn)象嚴重,導致充電樁的運營管理和服務跟不上,嚴重影響了用戶體驗。少數(shù)公司甚至是“醉翁之意不在酒”,其看中的只是充電站場地的未來升值,并無意做好充電運營。

  其次,各自為戰(zhàn),缺乏互通。一直以來,充電運營商多且分散,運營商與用戶之間存在著“信息差”,充電樁成了一個個“孤島”,這種彼此割裂的現(xiàn)狀導致不少充電樁自建成起就處于閑置狀態(tài),淪為不折不扣的“僵尸樁”。目前,市面上可查到的充電樁App多達53個,由于不同App覆蓋資源不同,有重疊有空白,導致車主想要便捷充電不得不安裝多個App。

  解決這些問題,最為關鍵的是引導充電樁企業(yè)改變發(fā)展模式,按需建設,加強管理,推動充電樁布局逐步趨于科學合理,切實發(fā)揮作用。作為全國首個以綜合運營指標考評為依據(jù)落實充電設施補貼政策的城市,2018年北京率先出臺《電動汽車社會公用充電設施運營考核獎勵實施細則》,明確提出對于社會公用充電設施以充電設施的充電量為基準,結(jié)合考核評價結(jié)果,給予充電設施企業(yè)一定的財政資金獎勵。政策實施一年時間,北京市社會公用充電設施利用時長率提升超過4%,利用個數(shù)率提升接近20%;充電場站的建設更是有了顯著提升。北京模式,值得其他地方借鑒。

  再者,無論是推動充電樁行業(yè)發(fā)展,還是解決用戶“找樁難”困境,信息的互聯(lián)互通都勢在必行。讓人欣慰的是,在前期整合頭部充電運營商的基礎上,今年5月國家電網(wǎng)電動汽車服務有限公司宣布,正式向中小充電運營商提供免費運營平臺。只有打破信息孤島,盡快編織充電樁全國一張網(wǎng),才能有效盤活充電樁資源,實現(xiàn)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

評論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗證碼:
最新評論0

相關閱讀

廣西將新建一批服務區(qū)充電站和充電樁

11月6日,從廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳了解到,該廳近日正式印發(fā)《廣西高速公路和普通國省道服務設施新能源汽車專用停車位及充電基礎設施布局規(guī)劃指導意見》(以下簡稱《意見》)。

國家電網(wǎng)公司車聯(lián)網(wǎng)平臺接入充電樁將超100萬個

11月3日,國家電網(wǎng)有限公司學習貫徹黨的十九屆五中全會精神暨2020年第四季度工作會議在京召開。
新聞2020-11-05
毛偉明調(diào)研充電樁及智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺建設工作

毛偉明調(diào)研充電樁及智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺建設工作

10月19日,國家電網(wǎng)有限公司董事長、黨組書記毛偉明一行赴國網(wǎng)電動汽車服務有限公司調(diào)研充電樁及智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺建設工作,并主持召開座談會。
焦點新聞2020-10-21

新基建發(fā)展下,充電樁萬億級市場可期

今年3月4日,中共中央政治局常務委員會召開會議,研究新冠肺炎疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟社會運行重點工作,會上提出要加快新型基礎設施建設進度,新能源充電樁納入新基建發(fā)展,成為國家基礎設施建設的重點。
星星充電首次啟動社會化融資,宣布獲得8.55億元人民幣A輪融資

星星充電首次啟動社會化融資,宣布獲得8.55億元人民幣A輪融資

星星充電(萬幫數(shù)字能源股份有限公司)宣布獲得8.55億元人民幣A輪融資,這是星星充電首次啟動社會化融資。本輪融資由中金資本旗下基金和施耐德電氣領投,建銀國際、國創(chuàng)中鼎、上海國和、武進高新區(qū)平臺公司等跟投,摩根士丹利擔任獨家財務顧問。
市場脈搏2020-09-25

ABB將為東風本田生產(chǎn)電動汽車充電樁

瑞士電氣設備制造業(yè)巨擘-瑞典通用電氣布朗-博韋里公司(ABB)日前獲得來自中國的訂單。這家總部設于蘇黎世的電機制造業(yè)巨頭,將為東風本田汽車有限公司提供電動汽車充電樁,用于東風本田武漢廠址所產(chǎn)電動車型的最終檢驗。
市場脈搏2020-09-25

天津濱海供電公司利用電力大數(shù)據(jù)優(yōu)化充電樁布局

隨著“新基建”深入推進,濱海供電公司通過挖掘電力大數(shù)據(jù)價值,推動充電樁規(guī)劃及建設更加“精耕細作”。
綜合新聞2020-08-18

7月同比增加27.6%,充電樁市場迎來八大發(fā)展趨勢

受2020年新基建政策鼓舞,充電樁產(chǎn)業(yè)迎來了新一輪建設熱潮。

大局已定?四巨頭聯(lián)盟,只為萬億大蛋糕

近日,特來電發(fā)布消息稱,將全面接入國家電網(wǎng)、星星充電、南方電網(wǎng)的充電樁信息,實現(xiàn)從場站查詢、導航、充電到支付環(huán)節(jié)的全面互聯(lián)互通。四大充電樁巨頭達成聯(lián)盟的消息,立即成為新能源汽車及充電樁行業(yè)關注的焦點。
深度閱讀2020-08-06

我國充電樁保有量4年增長約17.5倍

統(tǒng)計顯示,截至6月底,全國已累計建設充電站3.8萬座、換電站449座,建成各類充電樁132.2萬個,其中公共樁55.8萬個、私人樁76.4萬個。同時,還建成“十縱十橫兩環(huán)”4.9萬公里高速公路快充網(wǎng)絡。
91亚洲成色精品一区二区三区,精品无人乱码一区二区三区日韩,新生精品污WWW一区二区三区,中文乱码精品一区二区三区视频,天天综合人人精品视频一二三区,天天综合久久一二三区同性,欧美综合久久一二三YY,欧美成在一区二区三区久久综合